Benjamin Gilbert

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Le Hawker Hurricane Mk IV KZ321 revole en Belgique !

Le dimanche 4 novembre, Frédéric Vormezeele a effectué le premier vol du Hawker Hurricane Mk IV “KZ321” (NdlR: le véritable serial de cet appareil n’est pas connu) immatriculé OO-HUR sur l’aérodrome de Brasschaat en Belgique. Restauré en 2003 par Hawker Restorations Ltd de Tony Ditheridge pour le compte du collectionneur Stephen Grey et The Fighter Collection …

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Le Nouveau Guide de la France Aéronautique de Magali Rebeaud

Couverture Guide de la France Aéronautique

Faisant suite à la première édition parue en 2007 aux Editions Privat, Magali Rebeaud nous offre ici une version mise à jour de son livre Le Nouveau Guide de la France Aéronautique, publiée par les éditions Kaolin. Magali Rebeaud, pilote, journaliste à Air & Cosmos et Aerobuzz entre autres, nous offre ici un guide qui …

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Le Fana de l’Aviation n°588 – novembre 2018

Fana _588

Le dernier numéro du Fana de l’Aviation est publié. Au sommaire: Actualités. La France à la conquête de Mach 2. Au cœur de l’Allemagne en B-17. Retour en images sur le meeting de Paris-Villaroche Air Legend. Les as de l’aviation française ( 10ème partie ). Le BAE ATP ( album photos de Jacques Guillem ). Aux …

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Le Mauboussin 125 “Corsaire” de Mauboussin Aéro Collection revole !

Mauboussin 125 N°177 F-PCES

Le 1er août dernier, à l’aérodrome de Troyes-Barberey, le Mauboussin 125 “Corsaire” n° 177 immatriculé F-PCES de l’association Mauboussin Aéro Collection a repris les airs avec Francis Heindryckx aux commandes. Ce nouveau premier vol est l’aboutissement de plusieurs années de travail mené par l’association Mauboussin Aéro Collection, basée à Troyes, pour restaurer ce superbe avion …

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Morane AI et Dewoitine D.530 : deux logiques de restauration pour une même finalité

Arnaud Mars, restaurateur au Musée de l’Air et de l’Espace et membre de l’association Memorial Flight propose une réflexion sur les méthodes de restauration actuelles. Le document qui comporte 46 pages a été publié dans la revue In Situ, Revue des patrimoines et permet d’avoir une meilleure idée sur les problématiques rencontrées aujourd’hui pour les restaurations …

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Le Fana de l’Aviation n°587 – octobre 2018

Le dernier numéro du Fana de l’Aviation est publié. Au sommaire: Actualités. XP-79B Le chasseur secret des Américains. La chasse aux saucisses en 1918. Oshkosh 2018: Spitfire et Mustang au programme. Aux origines du réarmement français (2ème partie). Messerschmitt Me 163B (2ème partie). Le Strategic Air Command à Hollywood. Maquettes.

Suède: le Pfalz D.VIII de Mikael Carlson prêt à voler

Pfalz D.VIII © Mikael Carlson

Le collectionneur et constructeur suédois Mikael Carlson a terminé mi-août la construction de sa reproduction de Pfalz D.VIII propulsée par un moteur rotatif original Siemens-Halske Sh.III d’une puissance de 200 chevaux.

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Premier vol pour le Hurricane Mk I V7497

Hurricane Mk.I V7497 ― G-HRLI © Darren_Harbar_Photography

Après presque 30000 heures de travail, le Hawker Hurricane Mk I V7497 G-HRLI reconstruit par Hawker Restorations Ltd a effectué son nouveau 1er vol le 30 août dernier sur le terrain d’Elmsett à côté d’Ispswich au Royaume-Uni avec Stuart Goldspink aux commandes. Construit en août 1940, le V7497 fut versé au 501 Squadron County of Gloucester basé à …

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Reportage: Commémoration de l’école militaire de pilotage des Frères Caudron au Crotoy

A l’initiative du Piper Club de France et de l’association « Centenaire aérien Somme 14-18 », la plage du Crotoy s’est transformée en terrain d’aviation éphémère pour commémorer l’école de pilotage militaire des frères Caudron. Les célèbres avionneurs français originaires de la baie de Somme ont créé une première école civile de pilotage sur la plage du …

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Un second Fw 190 revolera aux USA

A Casa Grande en Arizona, la restauration du Focke-Wulf Fw 190F-8 WkNr 931862 immatriculé N91FW de la Collings Foundation avance à grand pas chez GossHawk Unlimited, Inc. En effet, le moteur BMW 801D révisé et remis en état par Mike Nixon et sa société Vintage V-12s de Tehachapi a été installé la semaine dernière: En juillet dernier déjà, …

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Paris-Villaroche Air Legend : J-7 !

Dans sept jours exactement, le meeting de Paris-Villaroche Air Legend aura lieu sur l’aérodrome de Melun-Villaroche ! L’équipe de L’Echarpe Blanche sera présente sur le terrain à partir de vendredi. L’événement promet d’être l’un des plus beaux meetings d’Europe. Pour plus de détails sur le programme, nous vous renvoyons vers notre article publié le 10 juillet …

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Un Westland Lysander revole à Duxford

Le 28 août, à Duxford au Royaume-Uni, John Romain de l’Aircraft Restoration Company (ARCo) a procédé au nouveau premier vol du Westland Lysander Mk IIIa V9312 après une restauration de quatorze ans. Immatriculé G-CCOM sur le registre civil anglais, cet appareil n’avait plus volé depuis le 30 décembre 1944.

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Un Norécrin pour les Ailes Limousines

Le 17 juillet dernier, l’association Les Ailes Limousines, basée à Limoges-Bellegarde, a récupéré à Glénic en Creuse un Nord 1201 Norécrin. Très peu d’informations sont disponibles sur l’histoire de cet avion. On sait juste qu’il a été construit par la S.N.C.A.N. avec le numéro de série 20 et immatriculé F-BDSO le 25 juillet 1947.  On retrouve ensuite …

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Le Fana de l’Aviation n°586 – Septembre 2018

Le dernier numéro du Fana de l’Aviation est publié. Au sommaire:

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Le Spitfire Mk IX MK997 repêché du lac Samsjoen en Norvège !

Opération réussie! Le 13 août dernier, 68 ans après son accident, les restes du Spitfire Mk IX MK997 ont été remontés du lac Samsjoen en Norvège par le groupe Norwegian Flying Aces. Le 4 août 1950, alors qu’il était piloté par Fenrik Finn Thorstensen, l’appareil avait semble-t’il heurté la surface du lac avec son aile droite lors d’un …

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