Catégorie : Articles

Les T-28 en France en 2022

Avec l’arrivée du T-28B F-AYBA dont nous parlions récemment (voir notre article Un nouveau T-28B Trojan volera bientôt en France), l’Écharpe Blanche vous propose de faire un point sur les T-28 et Fennec qui se trouvent actuellement en France ou qui sont immatriculés sur le registre français des avions de collection. Au dernier comptage, ce …

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80 ans et un vol en Spitfire pour Peter Arnold

Le 10 février dernier à Biggin Hill au Royaume-Uni était un moment spécial pour Peter Arnold, l’historien du Spitfire de renommée mondiale. Si pour beaucoup cette personne ne vous dit pas grand-chose à première vue, Peter a passé toute sa vie a rechercher les informations sur tous les Spitfire et Seafire encore en existence à …

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Lituanie: un rare Bellanca CH-300 Pacemaker de 1929 est arrivé du Canada

La société Termikas, basée à Vazatkiemis en Lituanie a reçu la semaine dernière un rare Bellanca CH-300  Pacemaker en provenance du Canada. Monoplan à ailes hautes de six places, le CH-300 Pacemaker était un développement du CH-200 avec un moteur plus puissant dont le premier vol eut lieu en 1929. Sa grande autonomie, sa capacité …

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TV: le TF-51D Contrary Mary reçoit des couleurs temporaires

A Sywell, au Royaume-Uni, le North American TF-51D Mustang 44-84847 immatriculé G-TFSI qui appartient à la collection Anglia Aircraft Restorations Limited de Graham Peacock a reçu une livrée temporaire pour le tournage de la nouvelle série Masters of the Airs dirigé par Steven Spielberg et Tom Hanks qui ont déjà réalisé ensemble les séries Band …

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Exotique: un Nanchang CJ-6 sera bientôt basé en France

L’Association Pour la Sauvegarde du Patrimoine Aéronautique Mondial ( APSPAM ) a annoncé avoir acquis un Nanchang CJ-6 au Canada; ce sera le premier avion de ce type a voler en France sous immatriculation française. Construit en 1968 avec le numéro de série 2232009, ce CJ-6 a débuté sa vie dans l’armée chinoise comme avion …

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Partenariat inédit pour le Lancaster des Ailes Anciennes du Bourget

Voici un bel exemple de coopération franco-anglaise dans la préservation du patrimoine aéronautique. L’association française Les Ailes Anciennes du Bourget basée au Bourget, propriétaire du Lancaster NX664, et le Lincolnshire Aviation Heritage Center britannique, propriétaire du Lancaster NX611 Just Jane ont annoncé conjointement avoir trouvé un accord pour s’aider mutuellement dans la restauration de leurs …

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Le Dragon Rapide de l’AJBS entre en restauration active

De Havilland DH.89A Dragon Rapide F-AZCA (Photo © Bernard Charles )

A la Ferté-Alais, dans l’Essonne, l’Amicale Jean-Baptiste Salis ( AJBS ) s’est lancée dans la restauration du de Havilland DH.89A Dragon Rapide F-AZCA. Arrêté de vol depuis de nombreuses années, le Dragon Rapide appartient à l’AJBS depuis 1976. Construit en 1942, il fut utilisé par la Royal Air Force avant d’être utilisé dans le civil …

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TV: « SAS Rogue Heroes », une nouvelle série en tournage au Royaume-Uni

A Duxford, au Royaume-Uni, le Hispano Aviación HA-1112 Buchón – C.4K-31/G-AWHE qui appartient à l’Aircraft Restoration Company de John Romain a reçu une livrée temporaire pour le tournage de la nouvelle série commandée par la chaîne britannique BBC, « SAS Rogue Heroes ». Le tournage doit avoir lieu prochainement à White Waltham aux côtés de trois autres …

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Le 20 juin 1945, « Normandie-Niémen » retrouve la France et entre dans la Légende

NdlE: Cet excellent article d’Yves Donjon, administrateur du Mémorial Normandie-Niémen, a été initialement publié sur Russia Beyond et devrait être d’un grand intérêt pour nos lecteurs. Un grand merci à Yves Donjon pour ce partage ! En cette fin d’après-midi de ce mercredi 20 juin 1945, l’aéroport de Paris-Le Bourget est irradié d’un soleil resplendissant. …

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Maurice Choron (1911 – 1942), un aviateur de Béthisy-Saint-Pierre

Maurice en Grande-Bretagne, en uniforme d’officier des FAFL, avec aile de poitrine de la Royal Air Force Source : Jean-Pierre Duriez via Pascal Descorsiers

Maurice Choron naît le 7 novembre 1911 dans le village de Béthisy-Saint-Pierre, au domicile familial situé au 4 bis rue des Sablons, devenue la rue Maurice Choron. Enfant, il fréquente l’école communale de la rue Jean Jaurès jusqu’en 1924. Élève appliqué et doué, il obtient son certificat d’études primaires avec la mention assez-bien. À l’issue …

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Morane AI et Dewoitine D.530 : deux logiques de restauration pour une même finalité

Arnaud Mars, restaurateur au Musée de l’Air et de l’Espace et membre de l’association Memorial Flight propose une réflexion sur les méthodes de restauration actuelles. Le document qui comporte 46 pages a été publié dans la revue In Situ, Revue des patrimoines et permet d’avoir une meilleure idée sur les problématiques rencontrées aujourd’hui pour les restaurations …

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Il y a 70 ans: la dernière mission d’Edmond Marin la Meslée

Le 4 février 1945, le commandant Edmond Marin la Meslée, premier as de la bataille de France et commandant du Groupe de Chasse 1/5 « Champagne » était tué lors par la Flak lors d’une attaque contre des véhicules allemands au-dessus de l’Alsace, aux commandes d’un P-47 Thunderbolt. Lire l’article de Frédéric Lafarge, délégué au patrimoine historique …

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A la découverte des 4A: l’Amicale des Avions Anciens d’Albert

Le but de l’Echarpe Blanche n’est pas seulement de relater l’actualité de l’aviation ancienne mais également de promouvoir et de faire découvrir ses acteurs. Suite à quelques échanges de mail avec M. Yoann Bourdelle, membre de l’Amicale des Avions Anciens d’Albert et photographe aéro de talent (voir son site: http://fanaviation.free.fr), nous avons décidé de publier …

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L’Amicale Jean Baptiste Salis et les Casques de cuir, d’hier à aujourd’hui (2e partie)

3) L’un des plus beaux meetings du monde Depuis le 21 juin 1970 (date de la première manifestation aérienne sur le plateau, sous le nom de Fête Aéro folklorique), le meeting de l’AJBS est le rendez-vous incontournable de tous les amateurs d’aéronautique du monde. Chaque année, la fête aérienne de l’AJBS se déroule à la …

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L’Amicale Jean Baptiste Salis et les Casques de Cuir, d’hier à aujourd’hui (1e partie)

A l’heure où les meetings sont en préparation, où les Morane et autres légendes volantes sont en révision, il est temps de rendre hommage à un pilote méconnu, à un homme précurseur de ce qui est aujourd’hui l’une des plus belles collections d’avions anciens au monde. 1) Jean Baptiste Salis en quelques dates 1896 Jean …

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