Catégorie : Restaurations

Shillelaugh: le retour d’un vétéran aux 95 missions

Après Sierra Sue II, Lope’s Hope 3rd, Miss Kitty III ou encore Thunderbird, AirCorps Aviation franchit une nouvelle étape dans les standards de restauration avec Shillelaugh, le dernier projet réalisé pour le Dakota Territory Air Museum. Quelques jours seulement après son premier vol, l’avion était présenté au public lors du dernier AirVenture à Oshkosh. L’objectif …

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Le Catalina BuNo 2459 retrouve sa configuration opérationnelle historique

Le Consolidated PBY-5A Catalina BuNo 2459, propriété de l’American Heritage Museum, a retrouvé le chemin des airs le 6 juillet 2026, au terme de sept années de restauration menées par American Aero Services à New Smyrna Beach, en Floride. Les vols d’essai ont été réalisés par Rob Collings et Joe Scheil. Quelques semaines plus tard, …

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Pologne: un MiG-21 va être remis en vol

FUBAR Aviation continue d’étoffer sa collection d’avions historiques avec l’acquisition du MiG-21UM n°9311, un ancien appareil de l’armée de l’air polonaise qui pourrait prochainement retrouver les airs. L’avion a déjà rejoint les installations de la société à l’aéroport d’Olsztyn-Mazury et l’entreprise a confirmé son intention de le remettre en état de vol. Une fois restauré, …

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Etats-Unis: le Bearcat de Walt Bowe a repris les airs

Le 11 juillet à Paso Robles, aux Etats-Unis, Bernie Vasquez a effectué le nouveau premier vol du Grumman F8F-2 Bearcat BuNo 121679 immatriculé N818F, appartenant au collectionneur Walt Bowe. Construit comme un F8F-2D, cet avion porte le numéro de construction D.1053. Faisant partie d’une commande livrée à l’US Navy entre fin 1945 et début 1946, …

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Un FW 190 vole à nouveau en Turquie

Le 3 juillet 2026, le MSÖ Air & Space Museum de Sivrihisar, en Turquie, a remis en vol son Flug Werk FW 190A-8/N. Piloté par Klaus Plasa, l’appareil a effectué un vol d’essai d’une quinzaine de minutes. Cet exemplaire, portant le numéro de construction « 1134 », a été acquis en janvier 2025 par Ali İsmet Öztürk …

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Allemagne: un BFW M.35 retrouve les airs

Texte et photos : Stefan Schmoll pour l’Echarpe Blanche   Début mai, le BFW (Bayerische Flugzeugwerke) M.35, parfois appelé Messerschmitt M.35, de Hans Jürgen Storck a pris son envol. Immatriculé D-EQAN, cet appareil représente le dernier des 15 BFW M.35 construits dans les années 1930 et conçus par Willy Messerschmitt. L’appareil porte le numéro de série …

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Les dernières nouvelles du monde des Spitfire

Élégant, mythique, intemporel : le Spitfire continue de faire vibrer le monde de la collection. Restaurations, ventes… l’actualité ne manque jamais autour de cette légende. L’Echarpe Blanche vous propose un condensé des dernières nouvelles. On commence par le Spitfire Mk I X4276 où la reconstruction progresse à grand pas chez Peter Monk et le Biggin …

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Projet Spitfire : la Belgique veut faire revivre un Mk XIV de la 350ème Escadrille

Dans le cadre des commémorations du 80ème anniversaire de la Force Aérienne belge et du 85ème anniversaire de la création de la 350ème Escadrille, un projet à la fois ambitieux et hautement symbolique a vu le jour. Initié par le Colonel Aviateur Vincent Maniet, commandant de la base aérienne de Florennes, il vise à la …

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Australie: un Boomerang a repris les airs

Le 13 mars 2026, à Toowoomba (Queensland, Australie), le CAC CA‑12 Boomerang A46‑54 de l’australien Greg Batts, immatriculé VH‑MHB et baptisé Wizard of Aussie, a repris l’air pour son  nouveau premier vol d’essais post-restauration avec Scott Taberner aux commandes. Cette étape marque l’aboutissement de quarante années de reconstruction.

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Un Yak‑7B aux couleurs du Normandie‑Niémen bientôt en vol

Cette semaine, à Omaka (Nouvelle‑Zélande), le Yakovlev Yak‑7B immatriculé ZK‑YKB appartenant à Mike O’Rourke, a effectué ses premiers essais moteurs après plusieurs années d’une restauration menée par Jay McIntyre et son équipe de JEM Aviation, spécialistes reconnus de la famille des Yak de la période Seconde Guerre mondiale.

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Le Spitfire Mk IX BS548 a repris les airs

Le 28 janvier 2026, à Duxford, au Royaume‑Uni, Martin « Mo » Overall a effectué le nouveau premier vol après reconstruction du Supermarine Spitfire Mk IX BS548, immatriculé G-CMOD, marquant ainsi son « retour » dans les airs après 83 ans. Construit en 1942, le BS548 faisait initialement partie d’une commande de Spitfire Mk V, convertis ensuite …

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Le prototype du Cap 20 entame sa restauration à Sorigny

Basée sur le terrain de Tours-Sorigny, l’association Touraine Sports Aériens a récemment fait l’acquisition du prototype du CAP 20, immatriculé F-AZTP, un appareil charnière dans l’histoire de la voltige aérienne française. Conçu à la fin des années 1960 par les ateliers Mudry, sous l’impulsion d’Auguste Mudry et dessiné par l’ingénieur Claude Piel, le CAP 20 …

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La restauration du Mosquito FB.VI TE881 progresse en Nouvelle-Zélande

Nous en avions parlé pas plus tard qu’en début d’année lors de l’arrivée du fuselage chez AvSpecs: la restauration en Nouvelle-Zélande du de Havilland Mosquito FB.VI TE881 progresse à un rythme soutenu sous la maîtrise d’œuvre d’AvSpecs et pour le compte du Biggin Hill Heritage Hangar (BHH Ltd).

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Norvège: le Gloster Gladiator 423 de retour après 85 ans

Le 13 novembre 2025 a été une journée historique en Norvège : le Gloster Gladiator 423, seul chasseur norvégien original de 1940 en cours de restauration pour voler, est revenu sur le sol national après des années de travaux au Royaume-Uni. Convoyé à bord d’un C-130J Hercules de la Force aérienne norvégienne, il a atterri …

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Un Westland Whirlwind renaît au Royaume-Uni

Texte de Phil Glover / Warbird Lovers pour l’Echarpe Blanche, traduit et publié avec son aimable autorisation. Le 21 septembre 2025, le projet de reproduction du Westland Whirlwind a franchi une nouvelle étape avec la livraison de l’empennage inférieur, incluant le compartiment de la roulette de queue, au Kent Battle of Britain Museum, où l’avion …

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