Août 20 2017

Premier vol pour la réplique de Fokker E.III d’Hubert Mars

(Photo DR via Hubert Mars)

La réplique de Fokker E. III construite par Hubert Mars a effectué son premier vol avec succès récemment à la Ferté-Alais. L’appareil porte les couleurs du numéro 105/15, qui était piloté par l’as allemand Ernst Udet.

 

Août 17 2017

Le FG-1D Corsair du CAF Dixie Wing vole à nouveau

Après plusieurs mois de travaux durant lesquels l’avant de l’appareil a été restauré et le moteur changé, le FG-1D Corsair du Dixie Wing de la Commemorative Air Force a volé de nouveau le 15 août avec Thom Richard aux commandes à Kissimmee en Floride.

Source

 

Août 16 2017

Le Curtiss JN-4 Jenny de « Friends of Jenny » accidenté au Kentucky

Le Curtiss JN-4 Jenny de « Friends of Jenny » s’est posé en catastrophe sur un terrain de golf le 12 août près de l’aéroport régional de Bowling Green-Warren County au Kentucky. Heureusement, le pilote Terry Richardson est indemne et aurait seulement été légèrement blessé à la tête.

L’appareil est une réplique construite en 2012 sur la base des plans originaux, propulsée par un moteur V8 GMC.

 

Août 15 2017

Quatre Bristol Fighter pour la Nouvelle-Zélande

Le Bristol Fighter de la Shuttleworth Collection (Photo Kogo (GFDL))

A lire sur Aerodynamic Media:

Quatre répliques de Bristol Fighters commandés par un studio de cinéma et récemment redécouvertes vont être envoyées en Nouvelle-Zélande après avoir été rachetées.

Les appareils font partie d’un lot de sept Britsol Fighter construits pour le film High Road to China de 1983, mais leur trace disparut par la suite. Ils ont récemment été retrouvés dans un entrepôt à l’est de Los Angeles.

A lire (en anglais) sur Aerodynamic Media

Août 14 2017

Décès de Louis Lemaire, l’un des derniers pilotes français du D-Day

A lire sur le blog « Lignes de Défense » de Philippe Chapleau:

« Le colonel Louis LEMAIRE, alias « Lohic », ancien pilote du Groupe de Chasse II/2 Berry (Squadron 345 de la Royal Air Force) pendant la Seconde Guerre mondiale, est décédé le 8 août 2017 à Aix-en-Provence. »

Lire l’article complet sur Lignes de Défense

Août 14 2017

Le F-4 Phantom II de la Collings Foundation vole à nouveau

A lire sur Warbirds News: « Le F-4 Phantom II de la Collings Foundation est désormais le seul F-4 en état de vol en Amérique du Nord. L’appareil a revolé le 8 août 2017 d’Ellington Field à Houston au Texas, piloté par l’ancien pilore de « Rhino » de l’US Air Force ‘Harry “D-Day” Daye à 10h50 heure locale. Immatriculé N749CF au registre civil américain, il s’agit d’un McDonnell Douglas F-4D Phantom II construit en 1965 et ayant servi dans l’USAF avec le serial number 65-0749. Il porte actuellement les couleurs du s/n 66-7680, un Phantom II piloté par le Col. Robin Olds durant l’opération Bolo au cours de la Guerre du Vietnam. »

Lire l’article complet (en anglais) sur Warbirds News

Août 11 2017

Plus de 20000 plans et diagrammes du Mosquito découverts et sauvés au Royaume-Uni

Selon le Telegraph, plus de 20000 plans et diagrammes du de Havilland Mosquito datant de la Seconde Guerrre mondiale ont été trouvés dans une ancienne usine à Broughton quelques jours avant la date prévue pour sa destruction.

L’ensemble documentaire constitue ce qui est probablement le seul ensemble complet au monde, et comprend des détails de variantes envisagées mais jamais produites.

Les plans, enregistrés sur microfilm, ont été remis à l’association The People’s Mosquito, qui espère restaurer et faire revoler un Mosquito.

En savoir plus sur Telegraph (en anglais)

Août 10 2017

Walkaround: Mudry CAP 20L (F-AZVR)

Voici un nouveau walkaround pour les passionnés, maquettistes et autres amateurs de détails ! 🙂

Ce Mudry CAP 20L a été construit en 1979. Les photos ont été prises en mai 2017 au Plessis-Belleville lors du fly-in du CAF French Wing.

Photos © Bertrand Brown.

Août 10 2017

Le B-17G « Shady Lady » vole à nouveau

Comme annoncé le mois dernier announced, le Boeing B-17G Flying Fortress « Shady Lady » a revolé et quitté l’Evergreen Aviation and Space Museum de McMinnville dans l’Oregon, pour rejoindre les collections de la Collings Foundation.

Plus d’infos (en anglais) sur Aerodynamic Media.

Août 04 2017

La Bolivie retire du service les derniers T-33 opérationnels

(Photo Mateo33 (CC BY-SA 3.0))

Le 31 juillet dernier, le Grupo Aéreo de Caza 31 de l’armée de l’air bolivienne a retiré du service ses quatre dernier Lockheed T-33, mettant ainsi un terme à la carrière opérationnelle de ce chasseur à réaction dont le premier vol remonte à 1948. Le T-33 aura servi 44 ans en tant qu’avion d’entraînement et d’attaque en Bolivie.

Plus d’infos (en anglais) sur Jane’s 360.

Juil 28 2017

Deux blessés dans l’accident d’un Sea Fury au Texas

Le Hawker Sea Fury N254SF en 2007 (Photo Greg Goebel (CC BY-SA 2.0))

Nelson Ezell d’Ezell Aviation et son passager Dustin Mayfield ont été blessés dans l’accident du Hawker Sea Fury N254SF le 25 juillet dernier près du Stephen County Airport à Breckenridge au Texas.

Les sources disponibles sur l’accident semblent donner des informations contradictoires sur l’accident mais le site Breckenridge American a pu obtenir des informations sur l’état de santé des deux hommes auprès de leurs familles:

D’après leurs épouses, Ezell a été sérieusement blessé mais ses jours ne sont pas en danger, tandis que les blessures de Mayfield sont plus légères.

Nous leur souhaitons tous deux un prompt rétablissement.

Sources:

 

Juil 17 2017

Premiers essais moteur pour le B-17 Flying Fortress « Shady Lady »

Le B-17G Flying Fortress « Shady Lady » (s/n 44-83785) de l’Evergreen Aviation & Space Museum a récemment effectué ses premiers essais moteurs après plus de 15 ans d’inactivité. L’appareil a été acquis par la Collings Foundation en 2015 et devrait revoler prochainement. Il rejoindra alors la Collings Foundation à Stow dans le Massachusetts et intégrera le “Wings of Freedom Tour” en remplacement du B-17 « Nine-O’Nine » qui pourra alors être révisé en profondeur.

Plus d’infos (en anglais) sur Aerodynamic Media.

Juil 17 2017

Deux morts dans le crash du P-51 Mustang « Baby Duck »

Le P-51 Mustang « Baby Duck » en 2016. (Photo JanetanPhil (CC BY-NC-ND 2.0))

Vlado Lenoch et sa passagère Bethany Root ont été tués dans le crash du P-51 Mustang « Baby Duck » ce dimanche 16 juillet dans le comté d’Atchison au Kansas. Vlado Lenoch était un membre très apprécié de la communauté des warbirds, et faisait partie de l’Air Force Heritage Flight depuis sa création en 1997. Bethany Root était la directrice générale de l’aéroport Amelia Earhart d’Atchison.

Nous adressons no pensées et nos prières à la famille et aux proches de Vlado Lenoch et Bethany Root.

Sources:

Juil 14 2017

Financement participatif pour la reconstitution d’un fuselage de Fw 190

Photo © Aviatroglo

Dans le cadre de son projet Fw190/AACr., l’assocation Aviatroglo lance un appel aux dons.

L’objectif du projet est de présenter au public, au printemps 2019, la reconstitution d’un fuselage de Fw 190 dans sa version française AACr (Atelier Aéronautique de Cravant) tel que l’on pouvait le voir dans la chaîne d’assemblage de l’usine souterraine de Cravant, durant l’hiver 1944-1945.

Pour y parvenir, Aviatroglo doit trouver le financement nécessaire à l’acquisition de la structure existante et des pièces déjà installées, puis celui de la poursuite du chantier. Afin de concrétiser la première étape et d’honorer ces engagements, les besoins d’Aviatroglo à l’échéance d’août 2017 s’élèvent à 7 000 €.

Pour cette raison, l’association a lancé une campagne de financement participatif sur la plateforme www.Dartagnans.fr. Au moment de cette publication, la campagne a déjà rassemblé près de 1000€.

Juil 13 2017

Premier vol pour le A-26A « Special Kay »

« Special Kay » a revolé à Fort Worth (Texas) le 8 juillet 2017 après une restauration de plus de six ans. Il s’agit du dernier B-26K, c’est-à-dire une version de l’A-26 Invader remotorisée et modifiée par On Mark afin de servir durant la guerre du Vietnam.

Plus d’infos sur Warbirds News.

 

 

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