Un Thomas-Morse S-4B Scout vole à nouveau aux USA

Le Thomas-Morse S-4B Scout  de la Ithaca Aviation Heritage Foundation a récemment effectué son premier vol post-restauration. L’appareil a été donné à la fondation en 2010 et a été soigneusement restauré depuis.

Plus d’informations (en anglais) sur Aerodynamic Media.

Un SNJ Texan se pose en catastrophe sur une autoroute en Californie, pas de blessés.

Une formation de T-6 du Condor Squadron. L'appareil accidenté est l'ailier droit sur cette photo. (Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0))

Une formation de T-6 du Condor Squadron. L’appareil accidenté est l’ailier droit sur cette photo. (Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0))

Le pilote d’un SNJ-5 Texan appartenant au Condor Squadron a dû faire un atterrissage d’urgence sur une autoroute près d’Agoura Hills en Californie suite à une panne moteur le 23 octobre 2018. Le pilote, seul à bord, est parvenu à se poser sans heurter de véhicule mais a ensuite percuté le séparateur central, déclenchant un incendie qui a détruit l’appareil. Il est sorti indemne de l’accident, et personne n’a été blessé au sol.

L’appareil accidenté est un North American SNJ-5, BuNo 43974. Il porte les marques d’un Focke-Wulf Fw 190 durant la Seconde Guerre mondiale.

Le Condor Squadron Officer’s and Airmen’s Association est une association à but non lucratif fondée en 1965 par d’anciens pilotes de chasse de la Seconde Guerre mondiale qui présente régulièrement ses appareils lors de meetings aériens et d’autres événements.

Sources:

Le Mauboussin 125 “Corsaire” de Mauboussin Aéro Collection revole !

Mauboussin 125 N°177 F-PCES

Mauboussin 125 N°177 F-PCES © Jean-Pierre Touzeau

Le 1er août dernier, à l’aérodrome de Troyes-Barberey, le Mauboussin 125 “Corsaire” n° 177 immatriculé F-PCES de l’association Mauboussin Aéro Collection a repris les airs avec Francis Heindryckx aux commandes.

Ce nouveau premier vol est l’aboutissement de plusieurs années de travail mené par l’association Mauboussin Aéro Collection, basée à Troyes, pour restaurer ce superbe avion équipé d’un moteur Régnier de 75 chevaux. Lire la suite

Premier essai moteur pour le nouvel Albatros D.Va de la Shuttleworth Collection

La réplique d’Albatros D.Va récemment arrivée à la Shuttleworth Collection a effectué son premier essai moteur le 1er octobre 2018.

Source: Page Facebook de la Shuttleworth Collection

Découvrez l’association Aquitaine Aéro Patrimoine

Implantée en Gironde, l’association Aquitaine Aéro Patrimoine vient de voir le jour. Elle a pour but, d’acquérir, restaurer et présenter au sol ou en vol des aéronefs de collection ou assimilés.

L’association souhaite également regrouper des pilotes et propriétaires d’avions de collection et se propose d’être l’interlocuteur avec les organisateurs de manifestions aériennes. Pour plus d’informations, veuillez consulter Aquitaine Aéro Patrimoine dans l’annuaire du site.

Aquitaine Aéro Patrimoine a débuté son activité avec le T-6G F-AZEZ, basé à Lesparre (LFDU).

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Morane AI et Dewoitine D.530 : deux logiques de restauration pour une même finalité

Morane-Saulnier AI n°2283 F-ABAO © Benjamin Gilbert

Morane-Saulnier AI n°2283 F-ABAO © Benjamin Gilbert

Arnaud Mars, restaurateur au Musée de l’Air et de l’Espace et membre de l’association Memorial Flight propose une réflexion sur les méthodes de restauration actuelles.

Le document qui comporte 46 pages a été publié dans la revue In Situ, Revue des patrimoines et permet d’avoir une meilleure idée sur les problématiques rencontrées aujourd’hui pour les restaurations ainsi que les techniques et procédés en vigueur à ce jour.

Lien: Morane AI et Dewoitine D. 530 : deux logiques de restauration pour une même finalité  Lire la suite

Le Fana de l’Aviation n°587 – octobre 2018

Le dernier numéro du Fana de l’Aviation est publié. Au sommaire:

  • Actualités.
  • XP-79B Le chasseur secret des Américains.
  • La chasse aux saucisses en 1918.
  • Oshkosh 2018: Spitfire et Mustang au programme.
  • Aux origines du réarmement français (2ème partie).
  • Messerschmitt Me 163B (2ème partie).
  • Le Strategic Air Command à Hollywood.
  • Maquettes.

Suède: le Pfalz D.VIII de Mikael Carlson prêt à voler

Pfalz D.VIII © Mikael Carlson

Pfalz D.VIII © Mikael Carlson

Le collectionneur et constructeur suédois Mikael Carlson a terminé mi-août la construction de sa reproduction de Pfalz D.VIII propulsée par un moteur rotatif original Siemens-Halske Sh.III d’une puissance de 200 chevaux. Lire la suite

Découvrez Mauboussin Aéro Collection à l’occasion de son fly-in

Mauboussin Aéro Collection organise ce dimanche 23 septembre son fly-in annuel sur l’aérodrome de Bar-sur-Seine (LFFR), près de Troyes. S’agissant d’un fly-in, il n’y a pas de programme défini à l’avance mais ce sera l’occasion pour les passionnés de découvrir l’association et d’apprécier un plateau d’avions et de voitures anciennes.

Sont déjà confirmés:

  • un Mauboussin 125 !
  • au moins deux Stearman
  • deux Stampe
  • deux L-19
  • un Bücker Jungmann
  • un Bücker Jungmeister
  • deux CAP 10
  • au moins un Chipmunk
  • un PA-18
  • et bien d’autres…

L’année dernière, ce sont 40 appareils qui ont participé au fly-in. Vous trouverez plus d’informations sur cet événement dans le calendrier des événements ou en contactant directement les organisateurs.

Premier vol pour le Hurricane Mk I V7497

Hurricane Mk.I V7497 ― G-HRLI © Darren_Harbar_Photography

Hurricane Mk.I V7497 ― G-HRLI © Darren Harbar Photography via Benjamin Gilbert

Après presque 30000 heures de travail, le Hawker Hurricane Mk I V7497 G-HRLI reconstruit par Hawker Restorations Ltd a effectué son nouveau 1er vol le 30 août dernier sur le terrain d’Elmsett à côté d’Ispswich au Royaume-Uni avec Stuart Goldspink aux commandes.

Construit en août 1940, le V7497 fut versé au 501 Squadron County of Gloucester basé à RAF Kenley le 19 septembre, en pleine Bataille d’Angleterre. Lire la suite

Un mort dans l’accident d’un Yak-9UM en Australie

Yakovlev Yak-9UM VH-YIX (Photo Robert Frola (GNU FDL via Wikipedia))

Un pilote est décédé dans l’accident du Yak-9UM immatriculé VH-YIX vendredi 7 septembre dans l’état de Victoria en Australie. Les causes de l’accident ne sont pas connues. Le Yak-9UM VH-YIX était l’un des appareils produits par Yakolev dans les années 1990 et équipé d’un moteur Allison.

Nos pensées et nos prières vont à la famille et aux proches du pilote.

Source: ABC News

Reportage: Commémoration de l’école militaire de pilotage des Frères Caudron au Crotoy

Piper J-3 C-65 F-BKNO © Damien Defever

Piper J-3 C-65 F-BKNO © Damien Defever

A l’initiative du Piper Club de France et de l’association « Centenaire aérien Somme 14-18 », la plage du Crotoy s’est transformée en terrain d’aviation éphémère pour commémorer l’école de pilotage militaire des frères Caudron.

Les célèbres avionneurs français originaires de la baie de Somme ont créé une première école civile de pilotage sur la plage du Crotoy en 1910, école qui deviendra militaire en février 1913. En effet, devant le besoin important de formation de pilotes, l’armée a fait appel à des écoles privées appartenant à des constructeurs tels que Farman, Voisin ou encore Morane-Saulnier. Lire la suite

Un second Fw 190 revolera aux USA

A Casa Grande en Arizona, la restauration du Focke-Wulf Fw 190F-8 WkNr 931862 immatriculé N91FW de la Collings Foundation avance à grand pas chez GossHawk Unlimited, Inc. En effet, le moteur BMW 801D révisé et remis en état par Mike Nixon et sa société Vintage V-12s de Tehachapi a été installé la semaine dernière:

En juillet dernier déjà, le fuselage et les ailes avaient été mis en croix: Lire la suite

Paris-Villaroche Air Legend : J-7 !

Dans sept jours exactement, le meeting de Paris-Villaroche Air Legend aura lieu sur l’aérodrome de Melun-Villaroche ! L’équipe de L’Echarpe Blanche sera présente sur le terrain à partir de vendredi.

L’événement promet d’être l’un des plus beaux meetings d’Europe. Pour plus de détails sur le programme, nous vous renvoyons vers notre article publié le 10 juillet dernier: Paris-Villaroche Air Legend – un grand meeting aérien aux portes de Paris!

 

 

 

Un Westland Lysander revole à Duxford

Westland Lysander Mk IIIa V9312 G-CCOM © David Withworth

Westland Lysander Mk IIIa V9312 G-CCOM © David Withworth

Le 28 août, à Duxford au Royaume-Uni, John Romain de l’Aircraft Restoration Company (ARCo) a procédé au nouveau premier vol du Westland Lysander Mk IIIa V9312 après une restauration de quatorze ans. Immatriculé G-CCOM sur le registre civil anglais, cet appareil n’avait plus volé depuis le 30 décembre 1944. Lire la suite