Le Temps des Hélices 2022: découvrez la nouvelle affiche !


L’Amicale Jean-Baptiste Salis a publié sur son site web l’affiche du meeting de la Pentecôte 2022 réalisée par Romain Hugault.

Le meeting se tiendra à la Ferté-Alais les  4 et 5 juin 2022 prochains.

Source: AJBS

Le Nord 1002 Pingouin 2 F-AZFY a repris les airs !

Le Nord 1002 F-AZFY vu ici quelques minutes avant son premier vol ( Photo © Renaissance du Caudron Simoun )

Le vendredi 4 février sur l’aérodrome de Pontoise, le Nord 1002 Pingouin 2 immatriculé F-AZFY et mis en oeuvre par l’association Renaissance du Caudron Simoun s’est envolé pour son nouveau premier vol avec Stéphane Lanter aux commandes.

Construit en janvier 1946 par la société SNCAN (par la suite Nord  Aviation) pour le compte de l’Armée de l’Air, l’appareil porte le numéro de série 202 et sert pendant une dizaine d’années sous les cocardes avant d’être vendu sur le marché civil. Lire la suite

Flying Legends 2022 n’aura pas lieu…

Décidément, les années passent et se ressemblent: c’est par un bref communiqué publié ce jour sur la page Facebook Flying Legends que The Fighter Collection a annoncé que le meeting n’aura pas lieu en juillet 2022 prochain:

Chère communauté de Flying Legends, pilotes et amis,

C’est avec un profond regret que nous devons confirmer l’annulation de Flying Legends 2022. Notre recherche d’une alternative appropriée à Duxford n’a pas abouti, malgré tous nos efforts. Faire des compromis et sélectionner un lieu moins important pour l’événement ne vous rendrait justice ni à vous ni à Flying Legends.

Cette décision n’a pas été prise à la légère et nous fait tous mal, mais nous sommes déterminés à trouver un nouvel endroit pour que le spectacle puisse avoir lieu dans un proche avenir et qui assurera la continuité, l’excellence et la croissance de Flying Legends pour de nombreuses années à venir. Lire la suite

La Warbird Heritage Foundation va restaurer l’un des plus authentiques P-40 au monde

Le P-40E AK803 lorsqu’il se trouvait à Omaka en Nouvelle-Zélande ( Photo © Dave McDonald – Classic Wings Magazine )

Actualité chargée pour le petit monde du P-40… C’est en toute discrétion que la collection américaine Warbird Heritage Foundation de Paul Wood a réceptionné le Curtiss P-40E AK803 acheté aux héritiers de feu le collectionneur canadien George Maude à la fin du moins de novembre dernier.

Immatriculé N440WH, le P-40E AK803 est sans doute le plus authentique des P-40 encore en existence à ce jour car il n’a jamais été restauré depuis son retrait du service de la Force Aérienne Royale du Canada. Construit en 1942 par Curtiss dans le cadre de la loi prêt-bail, il est pris en compte par la RCAF et sert successivement avec les 118, 132 puis 133 Squadron. Lire la suite

USA: un P-40N Warhawk de retour dans les airs !

Le P-40N 42-105120 au décollage à New Smyrna Beach le 4 février ( Photo © Jennifer Napolitano Santorelly )

Le 4 février, à New Smyrna Beach, Floride, le Curtiss P-40N Warhawk serial number 42-105120 immatriculé N692CK a repris les airs avec Thom Richard aux commandes au terme de 18 mois de travaux menés par les sociétés Warbirds Adventures à Kissimmee en Floride puis American Aero Services de Gary Norville. Lire la suite

Canada: le Mosquito B.35 VR796 de Bob Jens est vendu

La rumeur se voulait persistante depuis quelques jours mais c’est par un communiqué officiel publié sur la page internet de la société KF Aerospace que la vente du de Havilland Mosquito B.35 VR796 immatriculé C-FHMJ qui appartenait au canadien Bob Jens a été annoncée :

Famous Wooden Warplane Coming Soon to the Okanagan

Le Mosquito, qui n’a pas volé depuis 2015, devrait bientôt rejoindre sa nouvelle base de Kelowna en Colombie Britannique, non loin de Vancouver. Lire la suite

Vidéo: la résurrection du Hurricane Mk I P3351 ( The Return Of The Hurricane )

Hawker Hurricane Mk.IIa (P3351) of the Alpine Fighter Collection at Warbirds Over Wanaka International Airshow 2006. Image Copyright © 2006 Blue Bicycle Flicks Ltd

Hawker Hurricane Mk.IIa (P3351) of the Alpine Fighter Collection at Warbirds Over Wanaka International Airshow 2006. (Image Copyright © 2006 Blue Bicycle Flicks Ltd)

La chaîne néo-zélandaise, Historical Machines FreeView propose pour une durée limitée de visionner gratuitement un documentaire de 55 minutes sur la restauration du Hurricane Mk I P3351 qui appartenait à l’époque à Sir Tim Wallis et son Alpine Fighter Collection à Wanaka.

Cliquez ici pour voir la vidéo Lire la suite

Emile Dumaine, un pionnier sort de l’ombre

Lire les mémoires d’Émile Dumaine, c’est entrer de plain-pied dans un monde de réussites et d’échecs, de courage, d’abnégation et de résilience. Un monde où le meilleur du génie humain est célébré en illustrant les capacités infinies de nos esprits. L’aviation a à peine plus de 100 ans et il est temps que ses héros, tous ses héros, sortent de l’ombre… Pour Émile Dumaine, le moment est venu.

C’est par ces mots qu’Olivier Dassault dans la préface de ce livre, avant de rejoindre le firmament de la grande histoire de l’aéronautique, a rendu hommage à Emile Dumaine, ce “héros” qui orienta son grand-père Marcel Dassault vers l’aviation, et aussi Henry Potez !

Avant de disparaître en 1978, Emile Dumaine avait rédigé ses mémoires que son neveu publie aujourd’hui : une plongée véritable dans ce que vécurent les premiers passionnés et créateurs du “plus lourd que l’air” ; il apparaît aujourd’hui pour la première fois en pleine lumière.

Né en 1887 il assiste aux premières tentatives d’envol et participe dès 1907 à plusieurs ascensions en ballon. Commissaire au virage, il homologue en 1908 le premier kilomètre bouclé réalisé en aéroplane par Henry Farman, il monte le moteur de l’Icare de Gabriel Voisin à Boulogne ; il produit des milliers de moteurs rotatifs pour l’aviation française durant la Première guerre mondiale, etc. Lire la suite

L’unique Fw 190 biplace quitte le Royaume-Uni pour l’Allemagne

Le Focke-Wulf Fw 190 WkNr 484219 en cours de démontage à Hendon cette semaine ( Photo © George Land )

Les visiteurs qui se sont rendus au Royal Air Force Museum à Hendon, dans la banlieue de Londres  ont eu la surprise de découvrir le Focke-Wulf Fw 190 du musée en cours de démontage.

D’après les informations recueillies auprès des instances du musée, le Fw 190 part en Allemagne en prêt longue durée et sera exposé dans un avenir proche au musée allemand Militärhistorisches Museum der Bundeswehr à Berlin-Gatow. Lire la suite

Allemagne: le Junkers A50 Junior « nouvelle production » a volé

Le Junkers A50 D-MDJU lors de son premier vol ( Photo © Gregor Kaluza via Junkers Flugzeugwerke AG )

C’est avec un peu de retard que nous publions l’information : le premier Junkers A50 Junior « nouvelle production » s’est envolé pour la première fois le 23 décembre dernier.

Construit par Kaelin Aero (qui par ailleurs a construit deux répliques de Junkers F 13, voir photo ci-dessous) sous la maitrise d’oeuvre de la société Junkers Flugzeugwerke AG de Dieter Morszeck, le premier exemplaire a décollé immédiatement après avoir effectué une course de décollage d’un peu plus de 100 mètres. Lire la suite

Décès du Brigadier General Charles McGee, l’un des derniers survivants des Tuskegee Airmen

(Photo USAF)

Charles Edward McGee, né le 7 décembre 1919, nous a quittés le dimanche 16 janvier 2022 à l’âge de 102 ans. Membre des Tuskegee Airmen, il est affecté en février 1944 au 302nd Fighter Squadron du 332nd Fighter Group alors basé en Italie. Aux commandes du P-39 Airacobra, du P-47 Thunderbolt et enfin du P-51 Mustang, il effectue 137 missions de combat et remporte une victoire aérienne ainsi qu’une victoire partagée avant de revenir aux USA en décembre 1944.

Après-guerre, il poursuit sa carrière dans l’US Air Force, et effectue cent missions de combat lors de la Guerre de Corée, toujours sur P-51 Mustang. Durant la Guerre du Vietnam, il commande le 16th Tactical Reconnaissance Squadron sur RF-4C Phantom II et effectue à nouveau 172 missions de combat. Lire la suite

Un Chipmunk & un Bücker Bü 131 Jungmann bientôt basés en France

Le DHC-1A-1 Chipmunk T10 WK521 juste avant son empotage et départ vers la France ( Photo © Laurent Lecomte pour LEB )

Le français Laurent Lecomte a récemment fait l’acquisition aux États-Unis d’un de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10 ainsi que d’un projet de CASA 1.131 (version construite en Espagne sous licence du fameux Bücker Bü 131 Jungmann allemand); ces derniers sont actuellement en cours d’acheminenemt par bateau et devraient rejoindre la France très bientôt.

Le de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T.10 C1-0558 porte le matricule WK521. Construit en 1951,  il est livré à la Royal Air Force la même année et sert avec plusieurs unités d’entraînements. De 1967 à 1971, il vole avec la patrouille acrobatique des RAF Skylarks (voir photo) basée à la Central Flying School de Little Rissington aux côtés de trois autres Chipmunk. Lire la suite

100 ans pour Clarence Emil « Bud » Anderson !

Bud Anderson en 2012 à Granite Falls ( Photo © Fagen Fighters WWII Museum pour LEB )

Aujourd’hui, 13 janvier 2022, nous fêtons les 100 ans de Clarence Emil « Bud » Anderson !

Né le 13 janvier 1922 à Oakland aux Etats-Unis, « Bud » Anderson est devenu pilote de chasse pendant la Seconde Guerre mondiale puis pilote d’essai affecté successivement à la base aérienne de Wright-Patterson AFB et Edwards AFB. Lire la suite

Le Temps des Hélices 2022 : rendez-vous samedi 4 et dimanche 5 juin 2022.

L’Amicale Jean-Baptiste Salis a annoncé sur sa page Facebook les dates du prochain meeting « Le Temps des Hélices »: RDV les samedi 4 et dimanche 5 juin 2022. Prenez date sur vos agendas !

Australie: la réplique du Fokker F.VIIb/3m ‘Southern Cross’ effectue ses premiers essais moteur

La réplique du Fokker F.VIIb/3m Southern Cross vu ici lors de ses premiers essais moteurs le 30 décembre 2021 ( Photo © Howard Mitchell )

La réplique du Fokker F.VIIb/3m Southern Cross qui appartient au HARS Aviation Museum basé au sud de Sydney en Australie a effectué ses premiers essais moteurs le 30 décembre dernier pour la première fois en 11 ans.

La réplique du Fokker F.VIIb/3m Southern Cross vu ici lors de ses premiers essais moteur le 30 décembre 2021 ( Photo © Howard Mitchell )

Cet avion avait été gravement endommagé lors d’un incident en 2002; les volontaires du HARS ont pris en charge l’énorme tâche de restauration en 2010. Sauf imprévu, l’appareil reprendra les airs en 2022. Lire la suite