Deux victimes dans le crash du P-51D “Pecos Bill” aux USA

P-51D 44-74445 N4132A Pecos Bill © George Land

Le P-51D  Mustang 44-74445 N4132A “Pecos Bill” (Photo © George Land)

Le P-51D Mustang “Pecos Bill” (s/n 44-74445, immatriculé  N4132A ) appartenant à Paul Besterveld s’est écrasé à  Fredericksburg aux Etats-Unis hier après-midi. Peu d’informations sont disponibles sur ce tragique événement mais la police a déjà annoncé qu’il y avait deux victimes. D’après certains médias, le Mustang participait à des baptêmes pour des vétérans de la Deuxième Guerre Mondiale.

Sources:

Le Hawker Hurricane Mk IV KZ321 revole en Belgique !

(Photo © Jan Mangelschots)

Le dimanche 4 novembre, Frédéric Vormezeele a effectué le premier vol du Hawker Hurricane Mk IV “KZ321” (NdlR: le véritable serial de cet appareil n’est pas connu) immatriculé OO-HUR sur l’aérodrome de Brasschaat en Belgique.

Restauré en 2003 par Hawker Restorations Ltd de Tony Ditheridge pour le compte du collectionneur Stephen Grey et The Fighter Collection à Duxford, le KZ321 fut vendu en 2006 à la collection canadienne Vintage Wings of Canada basée à Gatineau dans la province du Québec. Mis en vente par Platinum Fighter Sales fin 2017, il a été acheté au mois de mars 2018 par le collectionneur belge Bernard van Milders qui confia le chasseur à Frédéric Vormezeele et sa sociéte Fast Aero pour être révisé et remis en  ordre de vol.  Continue reading

Le Nouveau Guide de la France Aéronautique de Magali Rebeaud

Couverture Guide de la France Aéronautique

Faisant suite à la première édition parue en 2007 aux Editions Privat, Magali Rebeaud nous offre ici une version mise à jour de son livre Le Nouveau Guide de la France Aéronautique, publiée par les éditions Kaolin.

Magali Rebeaud, pilote, journaliste à Air & Cosmos et Aerobuzz entre autres, nous offre ici un guide qui permet à tout passionné de l’histoire de l’aéronautique d’avoir à sa disposition un récapitulatif de tous les musées, associations et lieux commémoratifs se trouvant en France.

Musées, collections privées, associations, bases aériennes, usines, lieux atypiques… tout y est. Continue reading

Le Fana de l’Aviation n°588 – novembre 2018

Fana de l'Aviation N°588

Le dernier numéro du Fana de l’Aviation est publié. Au sommaire:

  • Actualités.
  • La France à la conquête de Mach 2.
  • Au cœur de l’Allemagne en B-17.
  • Retour en images sur le meeting de Paris-Villaroche Air Legend.
  • Les as de l’aviation française ( 10ème partie ).
  • Le BAE ATP ( album photos de Jacques Guillem ).
  • Aux origines du réarmement français ( 3ème partie ).
  • Maquettes

Le B-24 “Diamond Lil” revole après deux ans

Le B-24/B-29 Squadron de la Commemorative Air Force a annoncé sur sa page Facebook que son Consolidated B-24 “Diamond Lil” a revolé le 22 octobre dernier, après plus de deux ans passés au sol afin de restaurer l’intérieur de l’appareil et réviser trois de ses moteurs.

Seul deux B-24 Liberator sont en état de vol dans le monde.

 

Un Thomas-Morse S-4B Scout vole à nouveau aux USA

Le Thomas-Morse S-4B Scout  de la Ithaca Aviation Heritage Foundation a récemment effectué son premier vol post-restauration. L’appareil a été donné à la fondation en 2010 et a été soigneusement restauré depuis.

Plus d’informations (en anglais) sur Aerodynamic Media.

Un SNJ Texan se pose en catastrophe sur une autoroute en Californie, pas de blessés.

Une formation de T-6 du Condor Squadron. L'appareil accidenté est l'ailier droit sur cette photo. (Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0))

Une formation de T-6 du Condor Squadron. L’appareil accidenté est l’ailier droit sur cette photo. (Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0))

Le pilote d’un SNJ-5 Texan appartenant au Condor Squadron a dû faire un atterrissage d’urgence sur une autoroute près d’Agoura Hills en Californie suite à une panne moteur le 23 octobre 2018. Le pilote, seul à bord, est parvenu à se poser sans heurter de véhicule mais a ensuite percuté le séparateur central, déclenchant un incendie qui a détruit l’appareil. Il est sorti indemne de l’accident, et personne n’a été blessé au sol.

L’appareil accidenté est un North American SNJ-5, BuNo 43974. Il porte les marques d’un Focke-Wulf Fw 190 durant la Seconde Guerre mondiale.

Le Condor Squadron Officer’s and Airmen’s Association est une association à but non lucratif fondée en 1965 par d’anciens pilotes de chasse de la Seconde Guerre mondiale qui présente régulièrement ses appareils lors de meetings aériens et d’autres événements.

Sources:

Le Mauboussin 125 “Corsaire” de Mauboussin Aéro Collection revole !

Mauboussin 125 N°177 F-PCES

Mauboussin 125 N°177 F-PCES © Jean-Pierre Touzeau

Le 1er août dernier, à l’aérodrome de Troyes-Barberey, le Mauboussin 125 “Corsaire” n° 177 immatriculé F-PCES de l’association Mauboussin Aéro Collection a repris les airs avec Francis Heindryckx aux commandes.

Ce nouveau premier vol est l’aboutissement de plusieurs années de travail mené par l’association Mauboussin Aéro Collection, basée à Troyes, pour restaurer ce superbe avion équipé d’un moteur Régnier de 75 chevaux. Continue reading

Premier essai moteur pour le nouvel Albatros D.Va de la Shuttleworth Collection

La réplique d’Albatros D.Va récemment arrivée à la Shuttleworth Collection a effectué son premier essai moteur le 1er octobre 2018.

Source: Page Facebook de la Shuttleworth Collection

Découvrez l’association Aquitaine Aéro Patrimoine

Implantée en Gironde, l’association Aquitaine Aéro Patrimoine vient de voir le jour. Elle a pour but, d’acquérir, restaurer et présenter au sol ou en vol des aéronefs de collection ou assimilés.

L’association souhaite également regrouper des pilotes et propriétaires d’avions de collection et se propose d’être l’interlocuteur avec les organisateurs de manifestions aériennes. Pour plus d’informations, veuillez consulter Aquitaine Aéro Patrimoine dans l’annuaire du site.

Aquitaine Aéro Patrimoine a débuté son activité avec le T-6G F-AZEZ, basé à Lesparre (LFDU).

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Morane AI et Dewoitine D.530 : deux logiques de restauration pour une même finalité

Morane-Saulnier AI n°2283 F-ABAO © Benjamin Gilbert

Morane-Saulnier AI n°2283 F-ABAO © Benjamin Gilbert

Arnaud Mars, restaurateur au Musée de l’Air et de l’Espace et membre de l’association Memorial Flight propose une réflexion sur les méthodes de restauration actuelles.

Le document qui comporte 46 pages a été publié dans la revue In Situ, Revue des patrimoines et permet d’avoir une meilleure idée sur les problématiques rencontrées aujourd’hui pour les restaurations ainsi que les techniques et procédés en vigueur à ce jour.

Lien: Morane AI et Dewoitine D. 530 : deux logiques de restauration pour une même finalité  Continue reading

Le Fana de l’Aviation n°587 – octobre 2018

Le dernier numéro du Fana de l’Aviation est publié. Au sommaire:

  • Actualités.
  • XP-79B Le chasseur secret des Américains.
  • La chasse aux saucisses en 1918.
  • Oshkosh 2018: Spitfire et Mustang au programme.
  • Aux origines du réarmement français (2ème partie).
  • Messerschmitt Me 163B (2ème partie).
  • Le Strategic Air Command à Hollywood.
  • Maquettes.

Suède: le Pfalz D.VIII de Mikael Carlson prêt à voler

Pfalz D.VIII © Mikael Carlson

Pfalz D.VIII © Mikael Carlson

Le collectionneur et constructeur suédois Mikael Carlson a terminé mi-août la construction de sa reproduction de Pfalz D.VIII propulsée par un moteur rotatif original Siemens-Halske Sh.III d’une puissance de 200 chevaux. Continue reading

Découvrez Mauboussin Aéro Collection à l’occasion de son fly-in

Mauboussin Aéro Collection organise ce dimanche 23 septembre son fly-in annuel sur l’aérodrome de Bar-sur-Seine (LFFR), près de Troyes. S’agissant d’un fly-in, il n’y a pas de programme défini à l’avance mais ce sera l’occasion pour les passionnés de découvrir l’association et d’apprécier un plateau d’avions et de voitures anciennes.

Sont déjà confirmés:

  • un Mauboussin 125 !
  • au moins deux Stearman
  • deux Stampe
  • deux L-19
  • un Bücker Jungmann
  • un Bücker Jungmeister
  • deux CAP 10
  • au moins un Chipmunk
  • un PA-18
  • et bien d’autres…

L’année dernière, ce sont 40 appareils qui ont participé au fly-in. Vous trouverez plus d’informations sur cet événement dans le calendrier des événements ou en contactant directement les organisateurs.

Premier vol pour le Hurricane Mk I V7497

Hurricane Mk.I V7497 ― G-HRLI © Darren_Harbar_Photography

Hurricane Mk.I V7497 ― G-HRLI © Darren Harbar Photography via Benjamin Gilbert

Après presque 30000 heures de travail, le Hawker Hurricane Mk I V7497 G-HRLI reconstruit par Hawker Restorations Ltd a effectué son nouveau 1er vol le 30 août dernier sur le terrain d’Elmsett à côté d’Ispswich au Royaume-Uni avec Stuart Goldspink aux commandes.

Construit en août 1940, le V7497 fut versé au 501 Squadron County of Gloucester basé à RAF Kenley le 19 septembre, en pleine Bataille d’Angleterre. Continue reading