L’Avro Anson Mk I MH120 volait depuis plus de dix ans en Nouvelle-Zélande ( Photo Oren Rozen sous licence CC BY-SA 3.0 )
Le courtier en aviation Classic Aircraft Sales a annoncé le 3 octobre la vente du très rare Avro Anson Mk I MH120 du néo-zélandais Bill Reid. Il devrait rejoindre le groupe de collectionneurs RAF Station Czechoslovakia, qui possède et exploite déjà une collection d’avions historiques composée de deux Tiger Moth mais aussi d’un très rare Miles Magister, l’un des cinq seuls encore en état de vol dans le monde. Lire la suite
La photo du mois d’octobre nous emmène aux Etats-Unis et plus précisément à Ala Doble en Californie. L’avion ici présenté est un rare Avro Avian qui vole avec les couleurs de l’appareil de Lady Mary Heath et Amelia Earhart. Lire la suite
Evènement le week-end dernier où deux Mosquito ont volé ensemble lors du spectacle aérien Central Coast AirFeat qui s’est tenu à Santa Maria en Californie. La dernière fois que deux Mosquito avaient volé ensemble remonte à 1987… il y a 36 ans ! Lire la suite
Avec une semaine de retard par rapport au calendrier habituel pour cause de JO, Air Legend s’est déroulé les 14 et 15 septembre derniers sur l’aérodrome de Melun-Villaroche. Avec pas moins de 47 380 spectateurs sur le week-end, le public a une nouvelle fois répondu présent à ce désormais rendez-vous annuel des amoureux de métal hurlant.
Les Flying Bulls nous ont gratifié d’une belle formation à trois chasseurs. Les célèbres P-38L et F4U-4 étaient accompagnés d’un petit nouveau dans l’écurie mais bien connu des meetings français, le tout flamboyant P-51D Nooky Booky IV. Ce dernier a quitté la France en 2021 et a été restauré depuis par les équipes du Hangar 7 à Salzburg. Le magnifique DC-6 de la marque au taureau ailé, ancien avion du dictateur Tito, a fait également sa première apparition en France depuis 2007 et sa participation au meeting de Pau. Quel plaisir pour les oreilles d’écouter les quatre moteurs Pratt Pratt & Whitney R-2800 ronronner à l’unisson !
Cette année une partie du plateau était consacrée aux jets vintages: le T-33 de Top Gun Voltige et le Vampire basé sur place nous ont remémoré l’Armée de l’Air des années 50. Le MiG-15 de la Fondation Eskadra de Varsovie, un Lim-2 pour les puristes, a traversé l’Europe pour rejoindre l’aérodrome de Villaroche. Lire la suite
Une fois n’est pas coutume et en attendant le reportage photos de Damien Defever, nous vous partageons la vidéo du meeting présentée par la chaine YouTube This is Flight où vous pouvez retrouver tous les meilleurs moments du meeting 2024.
L’unique Douglas C-53D-DO “Skytrooper” amphibie de retour dans les airs ( Source photo Moosehead Lakeshore Journal )
Samedi 14 septembre, l’unique Douglas C-53D-DO “Skytrooper” amphibie, qui porte le numéro de série 42-68834 et est immatriculé N130Q a repris les airs avec Eric Zipkin and Garrett Fleishman aux commandes après plusieurs années au sol à Greenville aux Etats-Unis.
Construit à l’origine comme un C-53D-DO par Douglas avec le numéro constructeur 11761 à Santa Monica en Californie, il est pris en charge par l’United States Army Air Force avec le numéro de série 42-68834 où il sert avec la 8th Air Force à partir d’octobre 1943. Rapatrié aux Etats-Unis, il est utilisé par la compagnie Eastern Airlines sous l’immatriculation NC86562 de fin 1945 jusqu’en 1952. Lire la suite
Un père et son fils, partageant une passion profonde pour la restauration de montres vintage et d’avions, ont combiné leur amour pour ces deux domaines en créant quelque chose de vraiment spécial.
Inspirés par le légendaire Stampe &Vertongen SV-4B, un avion qui a joué un rôle clé dans l’histoire de l’aviation belge, ils ont conçu une montre qui rend hommage à cet héritage. Construit dans l’usine d’Alfred Renard à Evere, le SV-4B a été l’épine dorsale de la flotte d’entraînement de la Force Aérienne belge après la Seconde Guerre mondiale. Lire la suite
La grande messe de l’aviation d’Oshkosh s’est tenue du 22 au 26 juillet. Pas moins de 644 000 spectateurs et plus de 10 000 avions se sont retrouvés sur le tarmac de l’aéroport de Wittman.
Cette année, le thème principal était les 100 ans de l’Aviation Royale Canadienne (ARC). Le Vintage Wings of Canada était à l’honneur avec son Spitfire Mk IX, son P-51D et son Hurricane Mk XII.
Rendez-vous désormais habituel de l’Echarpe Blanche: nous vous proposons un résumé des dernières actualités du monde des warbirds et les (nombreuses) informations marquantes de ces derniers mois.
Direction l’Australie pour commencer où Paul Bennet a acquis aux Etats-Unis le Hawker Fury FB Mk 11 ex-N71GB. Arrivé au mois de mars dernier, le Sea Fury a fait sa première apparition publique lors du Avalon Airshow les 23 & 24 mars derniers avec sa nouvelle immatriculation VH-HPB et un léger changement de couleurs. Lire la suite
Le Noorduyn Aviation AT-16 Harvard IIb U-328 vu ici lors de son transfert ( Photo page Facebook U-328 )
U-328 : non, ce n’est pas le nom d’un U-Boot, mais celui du projet de restauration du Noorduyn Aviation AT-16 Harvard IIb, immatriculé U-328, de l’armée de l’air suisse. Ce projet a récemment été lancé par l’association Hunterverein Obersimmental basée sur l’aérodrome de Bleienbach.
En 1948, la Suisse a acheté quarante AT-16 Harvard IIB canadiens excédentaires, révisés par Fokker et Aviolanda avant leur mise en service en 1949. Lire la suite
La rentrée approche déjà à grands pas – afin de ne pas trop perdre le moral et le capital vacances, voici quelques dates de meetings pour vos agendas et les rendez-vous incontournables pour tous les amateurs d’aviation.
Créé par Grumman durant les derniers mois de la Seconde Guerre mondiale, le Bearcat avait notamment pour mission de faire face aux kamikazes grâce à sa vitesse stupéfiante, son agilité et ses performances remarquables. Lire la suite
NdlR: Depuis sa création en 2011, l’Echarpe Blanche a pris le parti de n’afficher que très peu de publicités, et celles-ci sont toujours en lien avec la thématique du site. C’est pourquoi nous vous présentons aujourd’hui un échange avec Franck A. de Votre Envol et Vous, un service d’accompagnement – aéro ou pas ! – qui pourrait être d’un grand intérêt pour certains de nos lecteurs!
Pouvez-vous présenter Votre Envol Et Vous (VEEV) en quelques mots aux lecteurs de l’Echarpe Blanche?
VEEV est la mise en lumière et le trait d’union de ce que je pratique depuis des années de façon très ciblée au sein de mon entourage personnel et professionnel ; c’est-à-dire un accompagnement personnalisé afin d’atteindre un objectif bien précis, souvent – mais pas exclusivement ! – dans le domaine de l’aéronautique.
À présent je propose mes services à un public beaucoup plus large au sein d’entreprises ou bien dans le privé pour un but essentiellement personnel.
Cliquez pour visiter le site de Votre Envol et Vous
A quels besoins répondez-vous et en quoi VEEV se démarque des autres formes de coaching et développement personnel ?
Nous sommes tous uniques et différents. Mais nous avons tous, en général, un point commun : chacun d’entre nous cherche à s’épanouir dans sa vie.
Cependant, une méconnaissance de soi engendre souvent une mauvaise orientation de ses choix de carrière avec des conséquences délicates sur notre vie globale. Lire la suite
Antoine Ros a présenté les premières photos de la réplique de Caudron C.109 actuellement en cours de construction sur l’aérodrome de Tours-Sorigny depuis le mois d’avril. Le premier vol devrait intervenir d’ici fin septembre. Lire la suite
C’est avec une immense tristesse que nous apprenons ce soir le décès de Didier Berger aux commandes de son Fouga Magister lors d’un spectacle aérien qui se tenait au Lavandou dans le département du Var pour commémorer les 80 ans du Débarquement en Provence.
D’après les éléments disponibles, le Fouga Magister s’est écrasé dans la mer après avoir perdu de l’altitude en virage. Lire la suite
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