Armor Aéro Passion : appel aux dons pour la restauration du Fouga CM.175 Zépyhr n°11

Fouga CM.175 Zépyhr n°11 ( Photo © AAP )

Fouga CM.175 Zépyhr n°11 ( Photo © AAP )

L’association Armor Aéro Passion basée à Morlaix a besoin de vous !

Un appel aux dons a été lancé via la page Facebook de soutien AAPY News ! Armor Aéro Passion pour aider dans la restauration du Fouga CM.175 Zéphyr n°11, la version navale du Magister.

Le communiqué de presse publié indique :

Bonjour à toutes et tous. Certains d’entre vous savent déjà qu’Armor Aéro Passion a un avion de légende dans ses murs. Sa cabine à servi de studio photo, afin de faire rêver petits et grand, lors des derniers meetings aériens à Morlaix… En effet, Armor Aéro Passion dispose du FOUGA CM 175 ZÉPHYR N°11 sous la cocarde marine ! Malgré le fait que sa cellule et l’ensemble de l’avion soit en très bon état, sa préservation, ainsi que sa remise en état de vol nécessite un budget conséquent. C’est pour cela qu’Armor Aéro Passion ouvre une campagne de financement participative sur notre hébergeur “HELLOASSO” ! Vous voulez voir cette belle machine dans le ciel, en meeting ?! Vous pensez que cet avion trouverait parfaitement sa place dans la formation des Cocardes Marine lors des meeting aériens ?! L’admirer en formation « diamant à quatre » soit deux Morane Paris (32 et 85) et deux Zéphyr (11 et 28), cela vous fait rêver ?! Vous êtes tout simplement passionné par l’aviation, qu’elle soit de collection ou autre, et voulez maintenir en état de vol ce patrimoine national ?! Alors foncez, notre statut ‘’loi 1901’’ vous permet de défiscaliser vos dons ! (tout est expliqué sur HelloAsso) Que vous donniez en une fois ou mensuellement, vous bénéficierez aussi du petit plus AAP, car à chaque montant, sa contrepartie ! Faites connaitre ce beau projet autour de vous, vos amis, dans vos entreprises, vos contacts professionnels ! Là aussi, tous peuvent défiscaliser leurs dons ! Le lien suivant vous embarquera avec nous dans cette belle aventure : IL FAUT SAUVER LE SOLDAT ZÉPHYR ! Lire la suite

Nouvelles couleurs pour le Hurricane Mk IV KZ321

Hawker Hurricane KZ321 OO-HUR ( Photo © Letecke muzeum Tocna Tocna Airport )

Le Hawker Hurricane KZ321 OO-HUR dans ses nouvelles couleurs ( Photo © Letecke muzeum Tocna Airport )

Le 16 mai, à Brasschaat en Belgique, le Hawker Hurricane Mk IV serial number KZ321 immatriculé OO-HUR a effectué sa première apparition en public dans ses nouvelles couleurs.

Acquis à a la fin de l’année dernière par le musée Tocna Letecke Muzeum en République Tchèque, le Hurricane devrait être convoyé d’ici à la fin mai vers sa nouvelle destination.

Les nouvelles couleurs représentent le Hawker Hurricane Mk IIc BE150 de l’as tchèque Karel Kuttelwascher avec le No 1 Squadron RAF en 1941-42.  Ces dernières ont été appliquées par Fast Aero aidé du spécialiste anglais Steve Atkin et sa société Warbird Colour. Lire la suite

Flying Legends 2021 aura bien lieu !


Jusqu’au dernier moment, rien n’était sûr mais la nouvelle que tous les passionnés attendaient depuis plusieurs mois a été annoncée aujourd’hui : Flying Legends 2021 aura bien lieu les 10 et 11 juillet prochains à Sywell au Royaume-Uni.

La dernière édition de Flying Legends a eu lieu en 2019 à Duxford, en partenariat avec The Fighter Collection et l’Imperial War Museum. L’édition 2020 devait se tenir à Sywell (voir notre article Flying Legends et Duxford, c’est fini… ) mais fut annulée comme bien d’autres événements à cause de la COVID-19. Lire la suite

Le meeting “Le Temps des Hélices” reporté en août 2021


L’information a été publiée sur le site de l’AJBS le 9 mai : le meeting “Le Temps des Hélices”, prévu les 22 et 23 mai 2021 puis reporté aux 26 et 27 juin 2021 devrait avoir finalement lieu les 26 et 27 août.

Compte tenu des dispositions prises le 27 avril dernier par le président de la République, l’Amicale Jean-Baptiste Salis est heureuse de vous informer que la 48ème édition du Temps des Hélices se déroulera les 28 et 29 août 2021 sur l’aérodrome de Cerny / La Ferté-Alais dans l’Essonne, à 50 km au Sud de Paris, et constituera l’un des premiers meetings aériens de grande importance de la rentrée. L’évènement a été reprogrammé afin de lui donner les meilleures chances de succès en respect des mesures sanitaires et contraintes logistiques. Nous attirons cependant votre attention sur fait qu’un passeport vaccinal ou un test PCR négatif sera obligatoire. La vente de billets ne se fera qu’en prévente via différents canaux dont vous vous communiquerons les enseignes dans un prochain bulletin. Les billets achetés en 2020 restant valables pour l’édition 2021. 

Source : Site de l’AJBS

Une réplique de Spad S.XIII en construction aux Etats-Unis

Spad XIII ( Photo © Mike Damiani )

Le Spad XIII du Golden Age Air Museum lors de son roll-out ( Photo © Mike Damiani )

Le 2 mai dernier, le Golden Age Air Museum situé à Bethel, en Pennsylvannie aux Etats-Unis a effectué le roll-out de leur réplique de SPAD S.XIII dont les ailes ont récemment été mises en croix .

Initié en 2012 par une équipe de volontaires, le projet est basé sur les plans créés par la société Replicraft aidé de plans originaux de SPAD.

Quelques libertés ont été prises lors de la construction, notamment le fuselage construit en tubes d’acier. Lire la suite

Un Yak-11 revole en République Tchèque

Let C.11 172624 OK-KII ( Photo © Petr Kolmann )

Le Let C.11 172624 OK-KII vu au décollage le 8 mai à Otrokovice ( Photo © Petr Kolmann )

Le 22 janvier dernier, à Otrokovice en République Tchèque, la société Zlin-Avion a procédé au nouveau premier vol après réparations du Let C.11 ( Yak-11 construit sous licence en Tchécoslovaquie ) numéro de série 172624 immatriculé OK-KII.

Ce  Yak est bien connu des fanas français pour avoir volé en Belgique et en France avec les immatriculations civiles  OO-YAK puis F-AZYA.

Récupéré dans les années 80 en Egypte aux côtés de 40 autres Yak par Alain Capel et Jean Salis, son premier vol après restauration a été effectué le 12 mai 1988. Lire la suite

Nouvelles couleurs pour le Hurricane Mk IIc PZ865 du BBMF

Hurricane Mk IIc PZ865 ( Photo © Facebook Battle of Britain Memorial Flight )

Le Hurricane Mk IIc PZ865 dans ses nouvelles couleurs ( Photo © Battle of Britain Memorial Flight via Facebook )

Le Battle of Britain Memorial Flight, l’unité commémorative de la Royal Air Force basée à RAF Coningsby a reçu en provenance de Biggin Hill le Hawker Hurricane Mk IIc PZ865 dans ses nouvelles couleurs.

D’après les informations communiquées, ces dernières représentent le Hurricane Mk IIc BE634 du Squadron 247 basé à Predannack et Exeter en 1942,  une unité qui était notamment en charge de la défense nocturne et aussi de raids sur les territoires occupés. Lire la suite

Un rare Reggiane Re.2002 restauré en Italie

Reggiane 2002 126 © Aeronautica Militare Ufficio Pubblica Informazione - Museo Storico AM

Le Reggiane Re.2002 numéro 126 ( Photo © Aeronautica Militare Ufficio Pubblica Informazione – Museo Storico AM via https://www.aviation-report.com )

A Vigna di Valle, près de Rome en Italie, le Museo Storico dell’Aeronautica Militare a achevé le 29 avril dernier la restauration en statique de son rare Reggiane Re.2002 numéro de série 126.

Exposé brièvement en 2017 lors du 40ème anniversaire du musée, le Reggiane a été acquis au début des années 1970. Lire la suite

Le Sea Fury VX281 accidenté à Yeovilton

Hawker Sea Fury T.20 VX281 ( Source Facebook )

Hawker Sea Fury T.20 VX281 ( Source Facebook )

Triste nouvelle en provenance du Royaume-Uni… Le Hawker Sea Fury T.20 VX281 de la collection Navy Wings a été accidenté aujourd’hui près de Yeovilton. Fort heureusement, le pilote et son passager n’ont pas été blessés et ont été pris en charge par les services de secours par prudence. Lire la suite

Un Douglas C-54Q Skymaster reprend vie à North Weald

Douglas C-54Q Skymaster 56498 ( Photo © Nick Jennings )

Le Douglas C-54Q Skymaster 56498 vu à North Weald en 2018 ( Photo © Nick Jennings )

Le 28 mars dernier, à North Weald au Royaume-Uni, l’association Save the Skymaster a procédé aux premiers essais moteur du Douglas C-54Q Skymaster numéro de série 56498  pour  la première  fois  après 20 années de silence.

Construit en 1945, il fut utilisé par les forces aériennes américaines comme avion utilitaire afin de transporter des troupes et du matériel médical et militaire pendant la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée et la guerre du Vietnam. Il fut démilitarisé en 1973 et servit ensuite d’aéronef d’épandage de 1975 à 1985. Lire la suite

Le Spitfire LF Mk IXb MH415 vole à nouveau

Vickers-Supermarine Mk IX MH415 G-AVDJ © Paul Treadaway

Vickers-Supermarine Mk IX MH415 G-AVDJ ( Photo © Paul Treadaway )

Le Spitfire LF Mk IXb MH415 immatriculé G-AVDJ a revolé  pour la première fois le 8 avril dernier depuis Sywell au Royaume-Uni avec Peter Kynsey aux commandes. Remis en état de vol conjointement par les sociétés Vintage Fighter Restorations basée en Australie et Air Leasing Ltd de Richard Grace au Royaume-Uni, le Spitfire a servi avec le 222 Squadron en 1943 avant d’être versé après la guerre aux forces aériennes hollandaises et belges. Vendu à la COGEA Nouvelle, il servit aux remorquage de cibles pour le compte de la force aérienne belge et des forces de l’OTAN. Acquis par la société française Rousseau Aviation, le MH415 fut utilisé pour le tournage du film “Le Jour le plus long” en 1961. Lire la suite

Amerrissage en urgence du TBM-3E Avenger du Valiant Air Command

Plus de peur que de mal pour le TBM-3E Avenger Bu91188 immatriculé N108Q du Valiant Air Command Inc. qui s’est posé en urgence lors du Cocoa Beach Air Show aujourd’hui aux Etats-Unis. Le pilot est sauf et par chance, aucun nageur n’a été blessé.

General Motors TBM-3E Avenger Bu91188 N108Q ( Photo Valiant Air Command, Inc. via Facebook )

General Motors TBM-3E Avenger Bu91188 N108Q ( Photo Valiant Air Command, Inc. via Facebook )

L’Avenger avait revolé seulement l’année dernière après dix-huit années de travaux.

Mise à jour du 19/04: l’Avenger a été sorti de l’eau – les dégâts, malgré le court séjour aquatique sont assez importants comme on peut le voir :

General Motors TBM-3E Avenger Bu91188 N108Q ( Capture écran YouTube )

General Motors TBM-3E Avenger Bu91188 N108Q ( Capture écran YouTube )

Un appel aux  dons a été mis en place par le Valiant Air Command afin d’aider à la remise en état de l’Avenger:

Donate to keep our TBM in the air

Aucune décision n’a été prise à ce jour sur une éventuelle restauration en statique ou en vol.

Restauration achevée pour le Mosquito FB Mk VI TE910

DH.98 Mosquito FB Mk. VI TE910 ( Photo © Dave McDonald )

Le DH.98 Mosquito FB Mk VI TE910 ( Photo © Dave McDonald )

Après six mois de travaux, une équipe de bénévoles menée par Alistair Marshall assisté de la société JEM Aviation Ltd a terminé la restauration en statique du de Havilland DH.98 Mosquito FB Mk VI TE910 à Omaka, en Nouvelle-Zélande.

Construit en octobre 1945, le TE910 fut livré en novembre 1945 à la Royal Air Force et placé immédiatement en stockage. Vendu un an plus tard à la force aérienne de Nouvelle-Zélande, il arriva en avril 1947 après un convoyage par les airs de presque 60 heures de vol. Lire la suite

TV: “SAS Rogue Heroes”, une nouvelle série en tournage au Royaume-Uni

A Duxford, au Royaume-Uni, le Hispano Aviación HA-1112 Buchón – C.4K-31/G-AWHE qui appartient à l’Aircraft Restoration Company de John Romain a reçu une livrée temporaire pour le tournage de la nouvelle série commandée par la chaîne britannique BBC, “SAS Rogue Heroes”.

Hispano Aviación HA-1112 Buchón – C.4K-31G-AWHE ( Photo © George Land )

Hispano Aviación HA-1112 Buchón – C.4K-31G-AWHE ( Photo © George Land )

Le tournage doit avoir lieu prochainement à White Waltham aux côtés de trois autres Buchón mis en oeuvre par Air Leasing Ltd de Richard Grace ainsi que deux Nord 1002 ( version française du Bf 108 construite en France ) qui ont reçu également des marquages temporaires pour les besoins du tournage. Lire la suite

Deux nouveaux P-40 voleront bientôt en Europe

Curtiss TP-40N 42-104721 N293FR ( Photo © Collings Foundation )

Curtiss TP-40N 42-104721 N293FR ( Photo © Collings Foundation )

Le 17 mars dernier, la page Facebook Flyaspitfire.com a annoncé l’arrivée prochaine à Biggin Hill au Royaume-Uni du Curtiss TP-40N 42-104721 immatriculé N293FR sur le registre civil américain. Lire la suite