Damien Defever

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Articles de cet auteur

Le Temps des Hélices 2026

Un an après la difficile édition de 2025, le ciel de l’Essonne a retrouvé ses couleurs. Trente mille* passionnés ont fait le déplacement à Cerny les 23 et 24 mai pour cette 53ème édition. L’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) a misé sur un plateau renouvelé et largement inédit. Un pari réussi qui fait oublier les interrogations nées …

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Un Corsair pour le Fagen Fighters WWII Museum

Mi-avril 2026, le Fagen Fighters WWII Museum a annoncé avoir fait l’acquisition du FG-1D Corsair N209TW (BuNo 92489) auprès de la collection de Tom Duffy. L’avion a été convoyé le 14 mai 2026 sur le terrain de Granite Falls dans le Minnesota, par le pilote Bernie Vasquez.

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La 53ème édition du Temps des Hélices, c’est la semaine prochaine!

Le Temps des Hélices 2026 : programme dévoilé pour la 53ème édition Les 23 et 24 mai 2026, l’aérodrome de Cerny – La Ferté-Alais accueillera la 53ème édition du Temps des Hélices, organisée comme chaque année par l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) lors du week-end de la Pentecôte. Depuis 1970, le meeting se distingue par ses …

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Le prototype du Cap 20 entame sa restauration à Sorigny

Basée sur le terrain de Tours-Sorigny, l’association Touraine Sports Aériens a récemment fait l’acquisition du prototype du CAP 20, immatriculé F-AZTP, un appareil charnière dans l’histoire de la voltige aérienne française. Conçu à la fin des années 1960 par les ateliers Mudry, sous l’impulsion d’Auguste Mudry et dessiné par l’ingénieur Claude Piel, le CAP 20 …

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L’un des deux derniers F-100 Super Sabre en état de vol change de main

Ils ne sont plus que deux. Deux North American F-100F Super Sabre encore capables de voler, témoins d’une période charnière de l’aviation de chasse américaine. Après près d’une trentaine d’années de propriété, Dean Cutshall a choisi de se séparer du sien. Les contraintes liées à l’exploitation de ce type de jet se sont progressivement accumulées …

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Hahnweide 2025: le grand retour !

L’Oldtimer-Fliegertreffen est le grand rendez-vous des passionnés d’aviation ancienne sur le terrain d’Hahnweide, près de Stuttgart. Organisé par la Fliegergruppe Wolf-Hirth depuis 1981, le meeting fêtait sa 20ᵉ édition du 12 au 14 septembre 2025. Habituellement programmé tous les deux ou trois ans, il avait été interrompu depuis 2019. La pandémie, les contraintes budgétaires et …

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Air Legend 2025, le reportage!

Après la disparition cet hiver de  son fondateur, Christian Amara, l’avenir d’Air Legend semblait très incertain pour le rendez-vous annuel de septembre. Malgré les rumeurs d’annulation, un communiqué publié fin mai a confirmé la reprise du meeting par les Éditions Larivière. Les passionnés pouvaient souffler : Air Legend figurera bien au calendrier de septembre!

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Coup de tonnerre à Roswell : les Unlimiteds absents en 2025

C’est un coup dur pour les amateurs de « métal hurlant ». La catégorie reine des Unlimiteds ne participera pas à l’édition 2025 des National Championship Air Races, prévue du 10 au 14 septembre 2025 à Roswell au Nouveau Mexique. Dans un communiqué de presse, la Reno Air Race Association (RARA), organisatrice de l’évènement, vient d’annoncer l’absence …

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13ème Fly-In Stampe de Pithiviers

Les 28 et 29 juin derniers, l’aéroclub du Pithiverais a organisé la 13ème édition de son Fly-in dédié au Stampe. Ce rassemblement s’impose désormais comme un incontournable dans le calendrier des stampistes. Malgré la canicule de ce dernier week-end de juin, une quinzaine de SV-4 a répondu à l’appel et ont posé leurs roues sur …

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La Ferté-Alais 2025: les photos!

La 52ᵉ édition du Temps des Hélices s’est tenue sur le plateau de Cerny réunissant 20000 spectateurs sur le week-end. Le thème du meeting choisi par l’AJBS était le cinéma. La célèbre séquence des Faucheurs de Marguerites, qui devait mettre en scène le Caudron G.3, le Morane H et le Blériot XI, n’a malheureusement pas pu avoir lieu …

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Un rare North American NA-64 Yale rejoint la France

Le 28 février dernier, le NA-64 Yale 3349/G-BYNF a été convoyé par les airs depuis Duxford pour rejoindre l’aérodrome de Tours-Sorigny, où il sera exploité par la société Early Aviators d’Antoine Ros. En 1939, la France cherche activement à compléter sa flotte d’avions d’entraînement pour pallier son retard face à la montée des tensions en …

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US Air Force Heritage Flight

A l’occasion de ses 50 ans en 1997, l’US Air Force autorise pour la première fois une présentation en vol avec ses appareils et des avions de collection. L’idée est de montrer lors de ce display l’évolution de l’aviation militaire américaine depuis sa séparation de l’United States Army Air Forces en 1947. Le meeting du …

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Air Legend 2024: les photos du meeting !

Avec une semaine de retard par rapport au calendrier habituel pour cause de JO, Air Legend s’est déroulé les 14 et 15 septembre derniers sur l’aérodrome de Melun-Villaroche. Avec pas moins de 47 380 spectateurs sur le week-end, le public a une nouvelle fois répondu présent à ce désormais rendez-vous annuel des amoureux de métal …

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Carnet de voyage: Oshkosh 2024

Texte et photos de Damien Defever La grande messe de l’aviation d’Oshkosh s’est tenue du 22 au 26 juillet. Pas moins de 644 000 spectateurs et plus de 10 000 avions se sont retrouvés sur le tarmac de l’aéroport de Wittman. Cette année, le thème principal était les 100 ans de l’Aviation Royale Canadienne (ARC). …

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Grumman F8F: les 80 ans du premier vol

Aujourd’hui, nous célébrons le 80ème anniversaire du premier vol du F8F Bearcat, l’un des avions à moteur à pistons les plus rapides jamais conçus ! Créé par Grumman durant les derniers mois de la Seconde Guerre mondiale, le Bearcat avait notamment pour mission de faire face aux kamikazes grâce à sa vitesse stupéfiante, son agilité …

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