Août 26 2021

Le Spitfire Mk IX MJ772 quitte le Royaume-Uni pour la Hollande

Le Spitfire Mk IX MJ772 vu ici en vol non loin de Biggin Hill en 2019 ( Photo © Daniel Jama )

Le 25 août, le Spitfire Mk IX MJ772, immatriculé G-AVAV a quitté Biggin Hill au Royaume-Uni pour rejoindre la Hollande.

Ce Spitfire, qui a servi avec les 340 et 341  (Free French) Squadrons de la Royal Air Force, avait été gravement endommagé suite à une panne moteur en septembre 2015 – son premier vol après restauration avait eu lieu le 27 février 2019.

Le Spitfire Mk I P9372 dans les hangars de Biggin Hill le 13 août dernier ( Photo © ChappersPhotography )

Son nouveau propriétaire, Frits van Eerd fait voler déjà le Spitfire Mk XVI TB885 et possède également le Spitfire Mk I P9372 actuellement en cours de restauration à Biggin Hill.

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Le MJ772 sera basé à terme à Gilze en Rijen aux côtés du TB885.

On compte aujourd’hui trois Spitfire en état de vol en Hollande.

Août 17 2021

Nouvelles couleurs pour le Pilatus P-2 d’AéroRétro


Le 13 août dernier, à Saint-Rambert d’Albon, la collection AéroRétro a dévoilé les nouvelles couleurs du Pilatus P-2 immatriculé F-AZCC.

Pour les connaisseurs, cette livrée n’est pas inconnue car elle représente les couleurs d’un « Bf 109″ utilisé pour les besoins du tournage du film Indiana Jones et la Dernière Croisade réalisé en 1989 par Steven Spielberg avec pour acteurs principaux Harrison Ford et Sean Connery. Lire la suite

Août 10 2021

Haguenau: le T-28 F-AYGK fait un atterissage forcé

Le T-28B F-AYGK à Haguenau le 09 août 2021 ( Photo © Valérie Ruiz Suri / France 3 Grand Est )

Le North American T-28B Trojan BuNo 140035 immatriculé F-AYGK a été sérieusement endommagé lors d’un atterrissage forcé hier en milieu d’après-midi sur l’aérodrome de Haguenau. Fort heureusement, le pilote, qui était seul à bord n’a pas été blessé.

Le T-28B F-AYGK ( Photo © Jean-Marc Poincin pour LEB )

Ce T-28 avait acheté à la fin de l’année dernière par la société Strasbourg Aviation : Scramble – TROJAN NUMERO CINQ! Lire la suite

Août 08 2021

Partenariat inédit pour le Lancaster des Ailes Anciennes du Bourget

Le Lancaster des Ailes Anciennes en 1963 ( Photo © Ailes Anciennes du Bourget pour LEB )

Voici un bel exemple de coopération franco-anglaise dans la préservation du patrimoine aéronautique.

L’association française Les Ailes Anciennes du Bourget basée au Bourget, propriétaire du Lancaster NX664, et le Lincolnshire Aviation Heritage Center britannique, propriétaire du Lancaster NX611 Just Jane ont annoncé conjointement avoir trouvé un accord pour s’aider mutuellement dans la restauration de leurs projets respectifs.

Le Lancaster, cet avion quadrimoteur était le principal bombardier britannique utilisé au sein du Bomber Command de la Royal Air Force. Un de ses plus fameux faits d’armes est le raid effectué par le Squadron 617 « Dambusters » qui entraîna la destruction des barrages de la Rühr le 17 mai 1943 lors de l’opération Chastise.

Sur les dix-sept exemplaires complets existants dans le monde, seul deux Lancaster sont actuellement préservés en en état de vol et régulièrement présentés au public : le Lancaster PA474 du Battle of Britain Memorial Flight, l’unité commémorative de la Royal Air Force basée à RAF Coninsgby au Royaume-Uni, et le Lancaster FM213 qui appartient au Canadian Warplane Heritage Museum d’Hamilton au Canada. Lire la suite

Août 07 2021

Le meeting RIO 2021 reporté à 2022


Suite aux restrictions gouvernementales, le meeting aérien RIO 2021, qui devait se tenir le 18 et 19 septembre sur l’aérodrome de la Gruyère à Epagny en Suisse, est reporté en 2022. La date exacte reste à définir, ainsi que l’indiquent les organisateurs :

« Nous avons le regret de vous annoncer le report RIO 2021.
Malheureusement pour notre fête, les levées de restrictions ne vont pas aussi loin que nos espoirs des derniers mois. Nous comprenons la nécessité des mesures, néanmoins nous constatons que leur réalisation dans le contexte des RIO requiert un investissement financier considérable. Cela nous mettrait dans une position trop risquée pour la pérennité de l’événement. Ainsi, malgré notre motivation et notre enthousiasme, nous jugeons préférable de reporter l’édition à l’année prochaine, en espérant une amélioration de la situation.
La date exacte pour l’édition 2022 sera décidée et communiquée prochainement sur Facebook et le site internet.
Nous vous remercions sincèrement de votre soutien et votre enthousiasme pour les RIO ! »

Source : rio.aero

Août 04 2021

Royaume-Uni: un unique Focke-Wulf Fw 189 à vendre

Le Fw 189 aujourd’hui dans les ateliers de l’ARCo à Duxford en 2019 ( Photo © Aircraft Restoration Company )

L’Aircraft Restoration Company de John Romain, basée à Duxford au Royaume-Uni, a mis en vente le 29 juillet le seul et unique exemplaire survivant des 846 Fw 189 construits par Focke-Wulf, pour le compte de la collection américaine Flying Heritage Collection & Combat Armor Museum.

Cette nouvelle n’est pas surprenante car nous avions déjà évoqué la vente de plusieurs projets de la collection de feu Paul G. Allen et de son musée aéronautique, ( voir notre article à ce sujet, FHCAM: bientôt la fin de la collection de Paul Allen ? ).

Construit en 1941 en Tchécoslovaquie par la société Aero Vodochody, le Fw 189 Nr2100 fut envoyé sur le front de l’Est et employé dans des missions de reconnaissance par la Luftwaffe.

Le Fw 189 Nr112100 lorsqu’il volait en mai 1943 ( Profil Kjetil Aakra via Mark Sheppard et son aimable accord pour LEB )

Le 4 mai 1943, alors que ce dernier effectuait une mission de reconnaissance, il fut intercepté et attaqué par des Hawker Hurricane soviétiques. Gravement endommagé, le Fw 189 s’écrasa en heurtant la cime des arbres. Des 3 membres d’équipage, seul le pilote, Lothar Mothes, survécut et après presque deux semaines parvint à rejoindre les lignes amies. Souffrant de graves engelures, Mothes passa les neuf mois suivants à l’hôpital, puis reprit le service, effectuant une centaine de missions de guerre. Lire la suite

Août 03 2021

Le Dragon Rapide de l’AJBS entre en restauration active

De Havilland DH.89A Dragon Rapide F-AZCA (Photo © Bernard Charles )

Le De Havilland DH.89A Dragon Rapide F-AZCA vu à la Ferté-Alais le 22 mai dernier ( Photo © Bernard Charles )

A la Ferté-Alais, dans l’Essonne, l’Amicale Jean-Baptiste Salis ( AJBS ) s’est lancée dans la restauration du de Havilland DH.89A Dragon Rapide F-AZCA.

Arrêté de vol depuis de nombreuses années, le Dragon Rapide appartient à l’AJBS depuis 1976. Construit en 1942, il fut utilisé par la Royal Air Force avant d’être utilisé dans le civil pour le largage de parachutistes et  termina sa carrière au club de parachutisme de Nantes.

En 1981, il fut engagé dans une des plus belles aventures aériennes : la course « Air Transat » Paris-New York-Paris. Sous le nom « Blue Way », aux mains de Pierre Dague et Jean Salis, l’avion fini le périple bel et bien classé après un vol extraordinaire (voir à ce sujet l’excellente vidéo suivante racontant cette aventure par Jean Salis : TVcockpit).

LES HISTOITRES DE JEANNOT SALIS 1
LES HISTOITRES DE JEANNOT SALIS 1
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L’ambition de l’équipe qui restaure cet avion est de mener le projet sur les 3 prochaines années.
Une souscription a été lancée depuis 2017 et vous aussi vous pouvez aider à la remise en vol en faisant une donation via la Fondation du Patrimoine:  Avion Dragon Rapide. Lire la suite

Juil 28 2021

Le programme du meeting “Le Temps des Hélices” est en ligne

Après de nombreux reports liés à la COVID-19, le traditionnel meeting de la Ferté-Alais, “Le Temps des Hélices” doit se tenir les samedi 28 et dimanche 29 août prochains.

Le Bf 108 F-AZRR vu récemment à la Ferté-Alais ( Photo © Stéphane Duchemin pour LEB )

Le programme prévisionnel a été mis en ligne le 21 juillet sur le site de l’AJBS – on notera au passage la participation pour la 1ère fois du Bf 108 F-AZRR dont le nouveau 1er vol devrait intervenir sous peu, de l’A330 MRTT de l’Armée de l’Air et de l’Espace, le retour du Spitfire Mk XIX de Christophe Jacquard ou encore la Patrouille de France. Lire la suite

Juil 22 2021

J-50 avant Paris-Villaroche Air Legend 2021


50 jours – c’est exactement le temps qu’il reste avant la 3ème édition du Paris-Villaroche Air Legend 2021 qui doit se tenir sur l’aérodrome de Melun-Villaroche les 11 & 12 septembre prochains.

Annulée pour cause de pandémie en septembre 2020, l’équipe en charge de l’organisation n’a pas démérité pour programmer un spectacle pour ravir les passionnés français et européens malgré les contraintes actuelles.

Cette année, le thème principal sera consacré à la Guerre du Pacifique lors de la Seconde Guerre mondiale. Lire la suite

Juil 18 2021

Un Spitfire « Free French » reprend vie au Royaume-Uni

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La société Airframe Assemblies installée sur l’île de Wight au Royaume-Uni a publié sur sa page Facebook des photos du fuselage du Spitfire Mk IX BS548. Ce Spitfire, qui est une nouvelle construction a la particularité d’avoir servi avec les No 340 et 341 Squadron français. A l’issue de sa remise en vol, il sera basé en Australie avec Col Pay à Scone en Australie.

Claude Raoul-Duval, son dernier pilote avait participé à l’excavation en septembre 2012:  SPITFIRE IX BS548

Juin 21 2021

Restauration achevée pour le seul North American NA-50 Torito survivant

Le North American NA-50 Torito XXI-41-3 dont la restauration vient de s’achever ( Photo FAP )

Au Pérou, le seul North American NA-50 Torito survivant a été restauré par le Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aerea del Perú (Service de maintenance de la force aérienne péruvienne) pour le Museo Aeronáutico del Perú à Las Palmas.

Le NA-50 Torito était un chasseur monoplace dérivé de la famille d’avions d’entraînement NA-16/BT-9. Sept exemplaires furent produits et vendus au Pérou, où ils servirent pendant la guerre entre le Pérou et l’Équateur en 1941.

L’appareil codé XXI-41-3 resta en service jusqu’en 1961, puis fut placé sur un mat près d’un mausolée dédié au Captain José Quiñones Gonzales, un héros péruvien mort aux commandes d’un NA-50. Son moteur mis hors d’usage par un canon anti-aérien ennemi, Gonzales lança son appareil en perdition sur la batterie, la détruisant.

En 2018, l’appareil fut descendu de son piédestal afin d’être remis en état de vol pour le bicentenaire de l’indépendance du Pérou en 2021.

Sources :

Juin 20 2021

République Tchèque : crash du T-28B Trojan de Flying Bulls

T-28B Bu138179 OE-ESA ( Photo © Pavel Vanka)

Le T-28B Bu138179 OE-ESA vu ici en 2018 ( Photo Pavel Vanka (CC BY-NC-ND 2.0) )

C’est avec tristesse que nous apprenons ce soir le crash du North American T-28B Bu138179 immatriculé OE-ESA de la collection autrichienne Flying Bulls à Jickovice  en République Tchèque alors qu’il revenait du meeting de Leźno en Pologne.

Le pilote Rainer Steinberger a été tué dans l’accident, et son passager a été blessé et hospitalisé à Prague. Lire la suite

Juin 18 2021

Nouvelle revue : “ Les Ailes ”


Nos confrères de l’Aérobibliothèque annoncent l’arrivée en date du 18 juin d’une nouvelle revue, “ Les Ailes ”.

D’après les informations communiquées, le numéro un du nouveau magazine publié  par Lela Presse, sera disponible en kiosques à partir du 18 juin 2021.

Le magazine, qui se veut une revue traitant du patrimoine et de l’histoire de l’aéronautique française, a pour vocation  de présenter sous ses aspects les plus larges l’histoire de l’aviation, qu’elle soit civile ou militaire, scientifique, industrielle ou technique. Lire la suite

Juin 03 2021

Le Moynet Jupiter endommagé à Angers-Loire

Money Jupiter ( Photo © Bastien Otelli avec son aimable autorisation )

Le Money Jupiter en vol ( Photo © Bastien Otelli avec son aimable autorisation )

L’information a été publiée sur le site de France 3 Pays de la Loire: le Moynet Jupiter du musée Espace Air Passion a été endommagé à l’atterissage le 30 mai dernier sur l’aéroport d’Angers-Loire.

D’après l’article, la train avant a cédé et le nez du bimoteur a heurté la piste. Lire la suite

Mai 31 2021

Allemagne : le Messerschmitt Bf 109G-6 D-FMBD a repris les airs

Bf 109G-6 D-FMBD ( Photo © Mieczysław Tyburski )

Le Bf 109G-6 D-FMBD lors de son nouveau 1er vol le 15 mai dernier ( Photo © Mieczysław Tyburski )

Le 15 mai dernier, à Heringsdorf sur l’île d’Usedron en Allemagne, le pilote allemand Klaus Plasa a effectué le nouveau premier vol après restauration du Messerschmitt Bf 109G-6  immatriculé D-FMBD qui appartient à la Messerschmitt Foundation basée à Manching. Lire la suite