Le Battle of Britain Memorial Flight (BBMF) a publié hier une photo du Spitfire Mk II P7350 dans ses nouvelles couleurs. Ce dernier se trouve actuellement à Biggin Hill chez Biggin Hill Heritage Hangar. Le P7350 porte désormais les couleurs du Spitfire Mk I R6981 codé ‘KM-B’ avec le logo “KIWI III” qui était l’avion …
Catégorie : Restaurations
Avr 03 2019
Un Morane-Saulnier MS.733 de retour dans les airs !
Le 17 mars 2019, sur l’aéroport d’Auch-Gers, le Morane-Saulnier MS.733 n°134 immatriculé F-WYOT a effectué son nouveau premier vol après quatre ans de restauration. Ce vol d’une demie-heure avait pour but de vérifier le comportement général de l’avion. Le train n’a pas été rentré.
Mar 10 2019
Un Curtiss Hawk 75A en restauration en Nouvelle-Zélande
Depuis la fin de l’année dernière, la société neo-zélandaise Avpsecs Ltd, basée à Ardmore en Nouvelle-Zélande a reçu le projet de Curtiss Hawk 75A-6 qui était en cours de restauration avec Mike Nicholls. Acheté par Gerald Yagen et son Military Aviation Museum, le H-75 sera remis en état de vol. L’épave, récupérée en 2001 en …
Jan 21 2019
Le Mosquito B Mk VI PZ474 effectue son nouveau premier vol en Nouvelle-Zélande !
Dimanche 13 janvier dernier à Ardmore, en Nouvelle-Zélande, le de Havilland DH.98 « Mosquito » B Mk VI matricule PZ474 a effectué son nouveau premier vol après reconstruction aux mains expertes du pilote américain Steve Hinton et son restaurateur Wal Denholm. Pour le moment immatriculé ZK-BCF, le bimoteur porte les couleurs d’un Mosquito du No 235 Squadron …
Jan 02 2019
Premier vol inattendu pour le prototype du XP-82 Twin Mustang
Le prototype du North American XP-82 Twin Mustang appartenant à Tom Reilly a effectué un premier vol imprévu le 31 décembre 2018 durant des essais de roulage à grande vitesse. Ray Fowler, qui était aux commandes, a préféré faire voler l’appareil lorsque celui-ci a pris trop de vitesse lors des essais de roulage, réduisant ainsi …
Nov 06 2018
Le Hawker Hurricane Mk IV KZ321 revole en Belgique !
Le dimanche 4 novembre, Frédéric Vormezeele a effectué le premier vol après remise en ordre de vol du Hawker Hurricane Mk IV « KZ321 » (NdlR: le véritable serial de cet appareil n’est pas connu) immatriculé OO-HUR sur l’aérodrome de Brasschaat en Belgique. Restauré en 2003 par Hawker Restorations Ltd de Tony Ditheridge pour le compte du …
Sep 28 2018
Morane AI et Dewoitine D.530 : deux logiques de restauration pour une même finalité
Arnaud Mars, restaurateur au Musée de l’Air et de l’Espace et membre de l’association Memorial Flight propose une réflexion sur les méthodes de restauration actuelles. Le document qui comporte 46 pages a été publié dans la revue In Situ, Revue des patrimoines et permet d’avoir une meilleure idée sur les problématiques rencontrées aujourd’hui pour les restaurations …
Sep 18 2018
Premier vol pour le Hurricane Mk I V7497
Après presque 30000 heures de travail, le Hawker Hurricane Mk I V7497 G-HRLI reconstruit par Hawker Restorations Ltd a effectué son nouveau 1er vol le 30 août dernier sur le terrain d’Elmsett à côté d’Ispswich au Royaume-Uni avec Stuart Goldspink aux commandes. Construit en août 1940, le V7497 fut versé au 501 Squadron County of Gloucester basé à …
Sep 04 2018
Un second Fw 190 revolera aux USA
A Casa Grande en Arizona, la restauration du Focke-Wulf Fw 190F-8 WkNr 931862 immatriculé N91FW de la Collings Foundation avance à grand pas chez GossHawk Unlimited, Inc. En effet, le moteur BMW 801D révisé et remis en état par Mike Nixon et sa société Vintage V-12s de Tehachapi a été installé la semaine dernière: En juillet dernier déjà, …
Août 28 2018
Un Westland Lysander revole à Duxford
Le 28 août, à Duxford au Royaume-Uni, John Romain de l’Aircraft Restoration Company (ARCo) a procédé au nouveau premier vol du Westland Lysander Mk IIIa V9312 après une restauration de quatorze ans. Immatriculé G-CCOM sur le registre civil anglais, cet appareil n’avait plus volé depuis le 30 décembre 1944.
Août 26 2018
Un Norécrin pour les Ailes Limousines
Le 17 juillet dernier, l’association Les Ailes Limousines, basée à Limoges-Bellegarde, a récupéré à Glénic en Creuse un Nord 1201 Norécrin. Très peu d’informations sont disponibles sur l’histoire de cet avion. On sait juste qu’il a été construit par la S.N.C.A.N. avec le numéro de série 20 et immatriculé F-BDSO le 25 juillet 1947. On retrouve ensuite …
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