Benjamin Gilbert

Articles de cet auteur

Un Morane-Saulnier MS.733 de retour dans les airs !

Morane-Saulnier MS.733 n°134 F-WYOT

Le 17 mars 2019, sur l’aéroport d’Auch-Gers, le Morane-Saulnier MS.733 n°134 immatriculé F-WYOT a effectué son nouveau premier vol après quatre ans de restauration. Ce vol d’une demie-heure avait pour but de vérifier le comportement général de l’avion. Le train n’a pas été rentré.

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Un Northrop Grumman EA-6B Prowler pour le Centre Steven F. Udvar-Hazy

Northrop Grumman EA-6B Prowler BuNo162230

Le 14 mars dernier, le Steven F. Udvar-Hazy Center, annexe du National Air & Space Museum située sur l’aéroport de  Washington-Dulles aux Etat-Unis d’Amérique, a reçu un Northrop Grumman EA-6B Prowler en provenance du Marine Tactical Electronic Warfare Squadron 2 (VMAQ-2) de l’US Marine Corps. Il s’agissait de l’ultime et dernier vol d’un Prowler dans …

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Le P-40N Warhawk de la CAF endommagé à l’atterrissage

P-40N-5-CU 42-105867 N1226N © Montgomery County Police Reporter

Samedi 16 mars, le Curtiss P-40N 42-105867 mis en oeuvre par la Commemorative Air Force a été endommagé à l’atterrissage suite à un effacement du train sur le terrain de Conroe au Texas. Le pilote n’a pas été blessé.

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Un Curtiss Hawk 75A en restauration en Nouvelle-Zélande

Curtiss Hawk 75 CU-554 © Andy Hosking

Depuis la fin de l’année dernière, la société neo-zélandaise Avpsecs Ltd, basée à Ardmore en Nouvelle-Zélande a reçu le projet de Curtiss Hawk 75A-6 qui était en cours de restauration avec Mike Nicholls. Acheté par Gerald Yagen et son Military Aviation Museum, le H-75 sera remis en état de vol. L’épave, récupérée en 2001 en …

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Le F-86 Sabre de Frédéric Akary est arrivé en France !

Canadair CL-13 Sabre Mk 6 (sn S6-1675) © Fréderick Akary Mistral Warbird

Le collectionneur avignonnais Frédérick Akary a reçu cette semaine le Canadair CL-13 Sabre Mk 6 (sn S6-1675) en provenance des USA. Nous avions précédemment annoncé l’arrivée de cet avion pour la fin de l’année 2018 mais suite de à nombreux problèmes administratifs, le convoyage par les airs n’avait pu avoir lieu.

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Un nouveau T-28 Trojan en France !

T-28B Bu138343 N343NA ( Photo © Damien Defever )

Nos confrères du Fana de l’Aviation en on fait l’écho dans leur dernier numéro du mois de mars: un nouveau North American T-28B Trojan est désormais basé en France ! Cet avion est bien connu des fanas français car ce dernier était basé et mis en oeuvre jusqu’à récemment par les allemands Walter et Toni …

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Le Mosquito B Mk VI PZ474 effectue son nouveau premier vol en Nouvelle-Zélande !

Dimanche 13 janvier dernier à Ardmore, en Nouvelle-Zélande, le de Havilland DH.98 « Mosquito » B Mk VI matricule PZ474 a effectué son nouveau premier vol après reconstruction aux mains expertes du pilote américain Steve Hinton et son restaurateur Wal Denholm. Pour le moment immatriculé ZK-BCF, le bimoteur porte les couleurs d’un Mosquito du No 235 Squadron …

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Deux victimes dans le crash du P-51D « Pecos Bill » aux USA

P-51D 44-74445 N4132A Pecos Bill © George Land

Le P-51D Mustang « Pecos Bill » (s/n 44-74445, immatriculé  N4132A ) appartenant à Cowden Ward s’est écrasé à  Fredericksburg aux Etats-Unis hier après-midi. Peu d’informations sont disponibles sur ce tragique événement mais la police a déjà annoncé qu’il y avait deux victimes. D’après certains médias, le Mustang participait à des baptêmes pour des vétérans de la …

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Le Hawker Hurricane Mk IV KZ321 revole en Belgique !

Le dimanche 4 novembre, Frédéric Vormezeele a effectué le premier vol après remise en ordre de vol du Hawker Hurricane Mk IV « KZ321 » (NdlR: le véritable serial de cet appareil n’est pas connu) immatriculé OO-HUR sur l’aérodrome de Brasschaat en Belgique. Restauré en 2003 par Hawker Restorations Ltd de Tony Ditheridge pour le compte du …

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Le Nouveau Guide de la France Aéronautique de Magali Rebeaud

Couverture Guide de la France Aéronautique

Faisant suite à la première édition parue en 2007 aux Editions Privat, Magali Rebeaud nous offre ici une version mise à jour de son livre Le Nouveau Guide de la France Aéronautique, publiée par les éditions Kaolin. Magali Rebeaud, pilote, journaliste à Air & Cosmos et Aerobuzz entre autres, nous offre ici un guide qui …

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Le Fana de l’Aviation n°588 – novembre 2018

Fana _588

Le dernier numéro du Fana de l’Aviation est publié. Au sommaire: Actualités. La France à la conquête de Mach 2. Au cœur de l’Allemagne en B-17. Retour en images sur le meeting de Paris-Villaroche Air Legend. Les as de l’aviation française ( 10ème partie ). Le BAE ATP ( album photos de Jacques Guillem ). Aux …

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Le Mauboussin 125 « Corsaire » de Mauboussin Aéro Collection revole !

Mauboussin 125 N°177 F-PCES

Le 1er août dernier, à l’aérodrome de Troyes-Barberey, le Mauboussin 125 « Corsaire » n° 177 immatriculé F-PCES de l’association Mauboussin Aéro Collection a repris les airs avec Francis Heindryckx aux commandes. Ce nouveau premier vol est l’aboutissement de plusieurs années de travail mené par l’association Mauboussin Aéro Collection, basée à Troyes, pour restaurer ce superbe avion …

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Morane AI et Dewoitine D.530 : deux logiques de restauration pour une même finalité

Arnaud Mars, restaurateur au Musée de l’Air et de l’Espace et membre de l’association Memorial Flight propose une réflexion sur les méthodes de restauration actuelles. Le document qui comporte 46 pages a été publié dans la revue In Situ, Revue des patrimoines et permet d’avoir une meilleure idée sur les problématiques rencontrées aujourd’hui pour les restaurations …

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Le Fana de l’Aviation n°587 – octobre 2018

Le dernier numéro du Fana de l’Aviation est publié. Au sommaire: Actualités. XP-79B Le chasseur secret des Américains. La chasse aux saucisses en 1918. Oshkosh 2018: Spitfire et Mustang au programme. Aux origines du réarmement français (2ème partie). Messerschmitt Me 163B (2ème partie). Le Strategic Air Command à Hollywood. Maquettes.

Suède: le Pfalz D.VIII de Mikael Carlson prêt à voler

Pfalz D.VIII © Mikael Carlson

Le collectionneur et constructeur suédois Mikael Carlson a terminé mi-août la construction de sa reproduction de Pfalz D.VIII propulsée par un moteur rotatif original Siemens-Halske Sh.III d’une puissance de 200 chevaux.

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