Déc 20 2022
Le de Havilland DH.89 Dragon Rapide ZK-AKU vu ici à Ardmore lors de ses premiers essais moteurs ( Photo © AvSpecs via Andy Hosking pour LEB )
Le 2 décembre dernier, à Ardmore, en Nouvelle-Zélande, la société AvSpecs de Wal Denholm a procédé aux premiers essais moteurs du de Havilland DH.89 Dragon Rapide ZK-AKU qu’elle restaure depuis septembre 2020 pour le compte d’un collectionneur américan qui souhaite rester discret pour le moment. Lire la suite
Déc 18 2022
Les Spitfire PR XI PL965 et PL983 en vol à la Shuttleworth en 2018 ( Photo © Jean-Pierre Touzeau pour LEB )
Quatrième partie de notre série d’articles sur les Spitfire en état de vol en 2022.
Cette fois-ci, nous nous intéressons aux Spitfire de reconnaissance à moteur Merlin. Il ne subsiste que quatre exemplaires de Spitfire de reconnaissance à moteur Merlin, parmi lequels seuls deux sont en état de vol – ceux-ci étant tous deux basés au Royaume-Uni.
Déc 16 2022
Le Vickers Supermarine Spitfire Mk VIII MT818 en vol au dessus de la Hollande le 15 septembre 2018 ( Photo Erik Brouwer sous licence CC-BY-SA-4.0 )
Troisième partie de notre série d’articles sur les Spitfire en état de vol en 2022: cette fois, nous nous attardons sur les Spitfire biplaces.
Ces dernières années, le nombre de Spitfire biplaces en état de vol a graduellement évolué, notamment en partie grâce aux vols de découvertes qu’il est possible d’effectuer au Royaume-Uni.
Sur les 70 Spitfire en état de vol, on compte à ce jour onze biplaces (dont 10 au Royaume-Uni). Pas moins de sept autres projets de Spitfire biplace existent à l’heure actuelle. Lire la suite
Déc 15 2022
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C’est le Fana de l’Aviation qui a annoncé la nouvelle dans un bref message posté sur sa page Facebook: Bernard Chabbert, grande figure du journalisme aéronautique et des meetings aériens est décédé à l’âge de 78 ans.
Né en 1944 à Casablanca, Bernard Chabbert avait commencé sa carrière comme journaliste aéronautique sur Europe 1 au début des années 70. Ecrivain, il avait écrit aussi pour plusieurs magazines aéronautiques et vouait une passion sans limite pour Antoine de Saint-Exupéry. Lire la suite
Déc 11 2022
Les Vickers-Supermarine Spitfire Mk IX MK959 et TE294 en vol à Oshkosh en 2018 ( Photo © Xavier Méal pour LEB )
Suite de notre première partie que nous avons publié ici même il y a quelques jours (Les Spitfire en état de vol dans le monde en 2022: les Spitfire Mk I/II et Mk V (Partie ① )
Nous publions ici la deuxième partie consacrée aux Spitfire Mk VIII et Mk IX – les versions biplaces seront traitées dans une troisième partie.
Le Mk IX, version la plus construite avec pas moins de 5656 exemplaires fabriqués, était basée sur une cellule de Spitfire Mk V à laquelle fut greffée un moteur Rolls-Royce Merlin 61 pour contrer en urgence le Focke-Wulf Fw 190A apparu sur le front ouest à partir de 1942.
Le Spitfire Mk IX se révéla être la version la plus prolifique et de nombreuses forces aériennes utilisèrent cet avion après la Deuxième Guerre Mondiale.
Sur les 70 Spitfire en état de vol à ce jour, le Mk IX est la version la plus courante avec pas moins de 20 exemplaires. A titre de comparaison, seuls deux Mk VIII sont actuellement en état de vol. Lire la suite
Déc 07 2022
Carolyn Grace aux commandes du Spitfire IX ML407 en 2011 ( Photo Tim Felce sous licence CC BY-NC 2.0 )
Il y a des jours où l’on ne voudrait pas recevoir ou écrire ces nouvelles: Carolyn Grace, figure émérite dans le milieu de l’aviation de collection anglaise, et aussi l’une des rares femmes à avoir piloté un Spitfire ces dernières années, est décédée accidentellement dans un accident de la route le 2 décembre dernier en Australie. Richard, son fils qui était présent à ses cotés a été légèrement blessé dans l’accident.
Déc 05 2022
Les Spitfire Mk I N3200 & P9374 en vol ( Photo © Herman de Ridder pour LEB )
Spitfire: ce mot à lui seul évoque l’avion de légende par excellence, l’avion de collection que tous les collectionneurs souhaitent posséder ou que les pilotes voudraient piloter.
Véritable monument national au Royaume-Uni, l’aura du Spitfire dépasse largement son pays de naissance.
L’Echarpe Blanche fait souvent écho des projets qui retrouvent les airs.
Nous avons pensé que nos lecteurs apprécieraient de voir un panorama en images de tous les Spitfire et Seafire qui volent actuellement dans le monde.
S’il y a un chiffre à retenir c’est celui-ci: en 1968, lors du tournage du film de la Bataille d’Angleterre, on comptait tout juste 13 Spitfire en état de vol.
En 2015, on comptait 55 exemplaires en vol et 7 ans plus tard, ce ne sont pas moins de 70 Spitfire et Seafire qui volent dans le monde sur les plus de 250 exemplaires en existence connus à ce jour. Lire la suite
Déc 04 2022
Le Lockheed C-121C Super Constellation VH-EAG vu ici à Avalon en 2017 ( Photo Julian Griffiths sous licence CC BY-NC 2.0 )
La photo du mois nous emmène en Australie avec cette photo du Lockheed C-121C Super Constellation VH-EAG mis en oeuvre par l’HARS Aviation Museum basé au sud de Sydney.
Ce Connie, qui est le seul exemplaire à voler dans le monde à l’heure actuelle, a été construit en 1955.
Pris en compte par l’US Air Force avec le numéro de série 54-0157, il entre en service en octobre de la même année et vole avec plusieurs unités de l’US Air Force avant de terminer sa carrière en 1977, date où il est stocké à Davis-Monthan dans l’Arizona. Lire la suite
Nov 26 2022
Le Douglas A-1H Skyraider BuNo134600 lors de son ‘roll-out’ le 18 novembre dernier à Dayton (Photo National Museum of the US Air Force)
Le 18 novembre dernier lors d’une cérémonie privée, le National Museum de l’U.S. Air Force situé à Dayton dans l’état de l’Ohio a presenté pour la première fois le Douglas A-1H Skyraider BuNo134600, au terme d’une restauration d’une durée d’un an et demi.
Construit en 1956 par l’usine Douglas d’El Segundo, ce Skyraider sert dans un premier temps avec l’U.S. Navy avant d’être envoyé en Asie du Sud-Est où il vole avec la force aérienne sud vietnamienne à partir de 1965. Lire la suite
Nov 26 2022
Les opportunités pour travailler dans l’aviation ancienne en France sont plutôt rares.
Si votre rêve est de travailler dans ce domaine ou que vous connaissez quelqu’un de votre entourage qui pourrait correspondre au profil recherché, le Musée de l’Air et de l’Espace situé au Bourget recrute actuellement un chaudronnier. Voici l’annonce que nous reproduisons ci-après:
Vous êtes passionnés par l’aviation et l’histoire, avec une expérience en aérostructure, une opportunité unique s’offre à vous :
Le musée de l’Air et de l’Espace recrute un technicien spécialisé en chaudronnerie aéronautique pour rejoindre ses ateliers aux Bourget.
Ses missions principales consisteront à exécuter des travaux de restauration/reconstruction et d’entretien des avions issus des collections ainsi que des fabrications d’éléments mécanosoudés permettant leur présentation au public.
Pour en savoir plus sur la fiche de poste:
TECHNICIEN RESTAURATION AVIONS – CHAUDRONNIER
Nov 13 2022
Le Boeing B-17G (NL7227C) “Texas Raiders” qui a été détruit dans l’accident ( Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0))
Effroi, terreur, consternation: impossible de décrire par des mots le ressenti à l’annonce de cette nouvelle que nous avons reçu de nos correspondants américains hier en soirée.
Samedi 12 novembre, lors du meeting Wings over Dallas aux États-Unis, le Bell P-63F 43-11719/N6763 est entré en collision avec le Boeing B-17G 44-83872/N7227C Texas Raider. Les deux avions, mis en oeuvre par la Commemorative Air Force, ont été détruits dans l’accident et le bilan est de 6 morts. Lire la suite
Nov 07 2022
Jeudi dernier était diffusé sur la chaine anglaise Channel 4, la nouvelle saison de la série Warplane Workshop.
D’une durée de 47 minutes, le premier épisode relate la restauration du Spitfire Mk XIV RM927 par Richard Grace et sa société Air Leasing Ltd avant son arrivée à la Ferté-Alais l’été dernier.
À ne pas louper !
MAJ 09/11/2022: la vidéo YouTube n’est plus disponible suite à une demande de retrait des ayants-droits.
Il est possible de voir le replay en cliquant sur le lien suivant : Warplane Workshop | All 4 (channel4.com) (malheureusement, vous devrez utiliser un VPN car la diffusion est limitée aux résidents du Royaume-Uni).
Nov 05 2022
Le Bolingbroke du Lincolnshire Aviation Heritage Centre à East East Kirkby le 26 octobre ( Photo © Martin Keen/Lincolnshire Aviation Heritage Centre pour LEB )
Le 31 octobre, le Lincolnshire Aviation Heritage Centre a annoncé par voie de presse avoir ajouté à ses collections un projet de Bristol Bolingbroke Mk IV, la version canadienne du Bristol Bleinheim.
Cette annonce est le résultat de trois années de négociations tripartites entre d’un côté, le Lincolnshire Aviation Heritage Centre et de l’autre, le Pima Air & Space Museum basé à Pima dans l’Arizona et le Commonwealth Air Training Plan Museum (CATPM) de Brandon dans la province de Manitoba au Canada. Lire la suite
Nov 02 2022
L’association Memorial Flight, bien connu des passionnés pour ses reconstructions d’avions de la Première Guerre mondiale, a mis en ligne son nouveau site internet le 15 octobre dernier.
Le site présente les avions mis en oeuvre par l’association, les anciens projets mais aussi ceux en cours ou à venir.
Pour découvrir le nouveau site, c’est ici : Memorial Flight | Restauration d’avions anciens
Nov 01 2022
Le Blériot XI F-AZBA de l’AJBS vu le 3 octobre à la Ferté-Alais ( Photo © Bernard Charles pour LEB )
Le 8 octobre dernier, l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) fêtait les 50 ans de sa création. Pour fêter cet anniversaire, une journée pour les membres avait été organisée.
Plusieurs vols ont été organisés durant l’après-midi et notamment en fin de journée lorsque le Blériot XI F-AZBA de l’AJBS a pris les airs et effectué un vol de presque 30 minutes en compagnie du Caudron G.3. Lire la suite
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