Avr 14 2011
par Bertrand Brown La Caravelle de Sud-Aviation (anciennement SNCASE) fut le symbole du renouveau de l’aviation française dans les années 1950. D’une conception novatrice, cet avion de ligne ne rencontra pourtant qu’un succès moyen en dehors de l’Europe et de l’Afrique. Le marché des jetliners de première génération fut dominé par les Boeing 707 et …
Jan 25 2011
Dépourvue de chasseurs modernes en quantité, la France s’intéresse dès 1939 au Spitfire de Supermarine. Un unique Spitfire Mk I sera d’ailleurs livré et pris en charge par l’Armée de l’Air en juillet 1939. Après la guerre, la France utilisera le Spitfire pendant plusieurs années, l’employant au combat en Indochine, tandis que l’aéronavale emploiera la …
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