Le prototype du CAP 20 en 1972 ( Photo © Jean Dunoyer pour LEB )
Basée sur le terrain de Tours-Sorigny, l’association Touraine Sports Aériens a récemment fait l’acquisition du prototype du CAP 20, immatriculé F-AZTP, un appareil charnière dans l’histoire de la voltige aérienne française.
Conçu à la fin des années 1960 par les ateliers Mudry, sous l’impulsion d’Auguste Mudry et dessiné par l’ingénieur Claude Piel, le CAP 20 est l’évolution monoplace du CAP 10. Il est développé avec l’ambition de doter la France d’un avion de compétition compétitif sur la scène internationale, notamment au sein de l’Équipe de Voltige de l’Armée de l’Air. Le prototype effectue son premier vol le 29 juillet 1969, M. Leclerc pilote du CEV et servira aux essais de certification. C’est au CEV d’Istres en octobre 1970 que le célèbre pilote d’essai Jean-Marie Saget ouvrira le domaine de vol du CAP 20.
À cette époque, la compétition internationale est dominée par des appareils déjà très affûtés, au premier rang desquels le Yakovlev Yak-18PM soviétique, alors référence absolue des championnats du monde. Les Zlín Z-526 tchécoslovaques et les Pitts S-1 américains constituent également des adversaires sérieux. Face à ces machines, le CAP-20 peine à s’imposer, notamment en raison d’une masse trop élevée qui pénalise ses performances.
Pour autant, le CAP 20 constitue une étape fondatrice. Il ouvre la voie à toute la lignée des monoplaces de voltige Mudry, des CAP-21/230/231/231EX/232, avec lesquels six titres de champion du monde seront remportés.
Le CAP 20 à son arrivée à Sorigny ( Photo © Touraine Sports Aériens pour LEB )
Aujourd’hui dépourvu de moteur et d’une partie de ses équipements, le F-AZTP fait l’objet d’un projet de restauration ambitieux. L’association Touraine Sports Aériens souhaite le remettre en état de vol et lui restituer sa livrée d’origine, afin de faire revivre un témoin majeur du patrimoine de la voltige française.
L’association recherche toutes documentations (photos) sur l’historique de l’avion. Si vous souhaitez soutenir l’association Touraine Sport Aérien pour la remise en vol de ce patrimoine, voici le lien où vous pouvez donner en ligne : Sauvons le prototype du CAP 20
4 Commentaires
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MERCI à cette asso pour ce beau projet , je leur souhaite pleine réussite , cela prendra du temps , on attend des news de l’état d’avancement , mon expression préférée : c’est SUPER ! Je suis de tout coeur avec vous .
Par contre , si vous pouvez décaper la déco actuelle , elle ressemble trop à celle des Chrtiste Eagles , de loin pas aussi élégants que notre CAP !
Roland
C’est bien ce qui est prévu. La deco de la photo de 1972 de Jean Dunnoyer nous fait de l’oeil
Un prototype sauvé est toujours une bonne nouvelle et en plus en état de vol cela sera super !!!
Félicitations à cette association pour ce projet.
J’espère que le RSA, la FFA et surtout l’Aeroclub de France soutiendront d’une façon ou d’une autre cette initiative.