Flight Lieutenant Bill Green ✝

Bill GreenFlight Lieutenant Bill Green, décédé récemment à l’âge de 97 ans, fut abattu deux fois lors de la Seconde Guerre Mondiale. Une première fois durant la Bataille d’Angleterre, aux commandes d’un Hurricane. Blessé, il servit comme instructeur pendant trois ans avant de reprendre le combat. Il fut abattu de nouveau en 1945 alors qu’il pilotait un Tempest au-dessus de l’Allemagne, et fut capturé.

Lire sa biographie (en anglais) sur le site de The Telegraph.

L’Evergreen Aviation Museum placé en cessation de paiement

(Photo Farwestern (CC BY 3.0))

(Photo Farwestern (CC BY 3.0))

Evergreen Vintage Aircraft Inc., dont le musée expose de nombreux appareils historiques et notamment le Hughes H-4 Hercules de Howard Hughes, connu sous le nom de “Spruce Goose”, a été placée en cessation de paiement

Le musée contient une remarquable collection d’appareils historiques à la fois militaires et civils: Lire la suite

Documentaire: le Messerschmitt Bf 109 « Black 6 »

La chaîne Youtube imineo Documentaires propose de nombreux documentaires, dont certains sont dédiés à l’aviation tel ce reportage sur le Messerschmitt Bf 109 « Black 6 ».

Un Waco UPF-7 pour la Collings Foundation

© Collings Foundation

© Collings Foundation

Un Waco UPF-7 de 1940 en parfait état a été donné récemment à la Collings Foundation et va intégrer sa collection.

Ce superbe biplan sera disponible pour des vols durant les journées portes ouvertes de la Collings Foundation en juin, juillet et octobre 2015.

Source: Collings Foundation Newsletter

Le Bristol Blenheim L6739 revole à Duxford

Le Bristol Bleinheim-Bolingbroke Mk IVT L6739/G-BPIV (Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0))

Après une restauration d’une dizaine d’années, le Bristol Blenheim L6739 a volé jeudi 20 novembre 2014 pendant 20 minutes à Duxford avec John Romain et John Gilmore aux commandes.

L’appareil avait été restauré en 1987, s’écrasant un mois après son premier vol. Suite à cela, il fut réparé en 5 ans et peint aux couleurs d’un Blenheim Mk IV de la RAF. Après dix ans de vol, il fut victime d’un accident à l’atterrissage à Duxford en 2003. On craignait que l’avion ne puisse jamais être reconstruit, mais l’appareil a été restauré et a reçu le nez court d’un Blenheim Mk I.

Retrouvez plus d’informations sur ce premier vol et de nombreuses photos sur Global Aviation Ressource.

Tripale de novembre 2014


TRIPALE Nov 2014 par tmtv-fr

Au sommaire de ce dernier numéro: retour sur les grands meetings de la saison 2014, avec les préparatifs du meeting de La Ferté Alais organisé par l’AJBS, puis le meeting de Meaux sous le patronage du centenaire de la declaration de guerre de 1914. Présentation de l’Ulm hydro MD03 « Transat » un sympathique biplan biplace essayé pour nous par Jérôme FALC depuis l’hydro base de Biscarrosse.

Les Buchóns de Connie Edwards seront restaurés en Suisse

Il y a quelques mois, la collection de warbirds de Connie Edwards était mise en vente sur le site Platinum FIghters. Celle-ci comportait six Buchón (Messerschmitt Me 109 construits sous licence en Espagne et motorisés par des Rolls-Royce Merlin), ainsi qu’un Mustang et un Spitfire.

La société suisse Boschung Global Ltd va restaurer, en collaboration avec B63 Switzerland, les six chasseurs espagnols pour les vendre ensuite.Ces appareils avaient été utilisés pour le tournage du film La Bataille d’Angleterre et portent toujours les couleurs qu’elles arboraient alors.

Les appareils ont été stockés dans un hangar pendant quarante ans. Après une vidange, le « Blanc 5 » a même redémarré assez facilement!

Le rare biplace de la collection sera exploité par 46 Aviation SA, basée en Suisse.

Source

Un Bréguet 941 pour les Ailes Anciennes de Toulouse

Photo Ailes Anciennes de Toulouse

Photo Ailes Anciennes de Toulouse

Les Ailes Anciennes de Toulouse récupèreront prochainement un Breguet 941S stationné dans un parc d’attraction à Aubenas depuis plusieurs années. Une telle opération est assez coûteuse et les AATLSE ont donc décidé de faire appel au financement participatif pour la mener à bien:

Gros projet en cette fin d’année, puisque nous allons devoir aller chercher un Breguet 941 en Ardèche ! Cet imposant quadrimoteur rejoindra la collection en plusieurs trajets d’ici la fin de l’année.

Cet appareil est une magnifique pièce d’histoire, fabriquée à Toulouse par les équipes de Breguet Aviation.

Cette machine, nous aurons du mal à aller la chercher sans l’aide du plus grand nombre. C’est pour cela que nous avons lancé une campagne de financement participatif sur le site de MyMajorCompany. Vous trouverez le lien ci-dessous. N’hésitez à vous y balader et à participer vous aussi à l’aventure !

Merci d’avance à tous les contributeurs !

Campagne de Financement Participatif sur MyMajorCompany

Source

Un Harrier biplace pour Art Nalls

Un Harrier T.8 aux couleurs de la FAA britannique. (Photo I wish I was Flying (CC BY-ND 2.0))

Un Harrier T.8 aux couleurs de la FAA britannique. (Photo I wish I was Flying (CC BY-ND 2.0))

Art Nalls, seul propriétaire civil de Harrier, fera prochainement venir aux USA un Harrier T.8 biplace, lui permettant ainsi de proposer des vols sur le chasseur britannique à décollage et atterrissage vertical. Il s’agit du ZD993, un appareil qui a servi avec la Royal Air Force ainsi que la Fleet Air Arm.

L’appareil est en très bon état et porte une livrée noire du 899 Squadron de la Royal Navy. Il devrait être présenté en public en 2015.

Source: Warbirds News

Un Handley-Page Halifax découvert dans un fjord norvégien

(Capture vidéo du NTNU AUR-LAB via WarbirdsNews.com)

(Capture vidéo du NTNU AUR-LAB via WarbirdsNews.com)

Une équipe de chercheurs du Centre de technologies maritimes de l’université de Trondheim en Norvège a découvert récemment l’épave d’un Handley-Page Halifax dans un fjord à une profondeur d’environ 180 m.

L’appareil est très probablement le Halifax Mk II W7656 du No 35 Squadron, perdu lors d’une attaque contre le cuirassé allemand Tirpitz le 26 avril 1942. Deux membres d’équipage, les Sergents Columbine (navigateur) et Evans (radio-mirtrailleur), avaient péri dans le crash

A lire (en anglais) sur Warbirds News

Une réplique de Val sera restaurée en France

(Photo Hubert Mars)

(Photo Hubert Mars)

Hubert Mars, membre des Casques de Cuir depuis 2008, a récemment fait l’acquisition dune réplique de Val sur base de Vultee BT-13, et compte entamer la restauration de celle-ci à partir de l’année prochaine.

L’appareil, unique dans son genre en Europe, fait partie des figurants du film Tora! Tora! Tora! de 1970.Au total, neuf Vultee BT-13 furent modifiés en Val pour les besoins du film, et 4 sont encore en état de vol.

Hubert Mars prévoit tout d’abord d’achever la construction de sa réplique de Fokker E.III avant d’attaquer la restauration du Val, qui devrait voler en 2018.

Vous pouvez découvrir les photos du Fokker E.III et une galerie de BT-13/Val sur la page  Facebook d’Hubert.

 

Air Forces Vietnam, t. 4: Crusader dans la tourmente (Wallace, Cash)

81U-ifeNc9LCe nouvel opus de la série Air Forces Vietnam met en scène le capitaine « Darkman » Danver, pilote de F-8 Crusader de l’US Navy. Au cours d’une mission, Denver est abattu par la DCA et doit rejoindre un camp tenu par des forces spéciales, tout en survivant à l’enfer de la jungle et en échappant aux vietcongs lancés à sa poursuite. Lire la suite

Au temps des As (A. de Palmaert)

Au temps des asPrésentation de l’éditeur

Le temps des as montre ce qu a apporté, (peut être !), retardé, (souvent !) ou modifié (certainement !) la guerre de 1914 dans le développement de l aviation naissante.

Biographie de l’auteur

Albéric de Palmaert est journaliste, écrivain et historien de l aviation, Le Temps des as est son vingt-neuvième livre dont un certain nombre traitent de l aviation : La fabuleuse aventure des débuts de l aviation (Ouest France), Les as de l Atlantique Nord et La grande épopée de la traversée de la Manche (Editions du Rocher), Saint-Exupéry, quand il avait douze ans (Editions Viltis)… et son septième ouvrage chez Ouest-France. Sans oublier un certain nombre de BD dont une sur la Patrouille de France, Chassé-croisé (éditions Fleurus) et une autre sur la compagnie Air France : Les ailes de l hippocampe (éditions du Triomphe) Auteur d un documentaire de 52 minutes sur le musée Safran et l histoire des moteurs d avion, Moteurs au coeur , il prépare un autre film sur le musée de l aéronavale de Rochefort sur mer. Il a créé et dirigé pendant plusieurs années le magazine « Aéroports et Compagnies ». Il est par ailleurs pilote privé.

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Les Ailes Historiques du Rhin sur Alsace20

Décès d’Hervé Da Silva

CAF French WingC’est avec une grande tristesse que nous avons appris le décès d’Hervé Da Silva dans l’accident de son Auster F-PHSJ vendredi après-midi à Morêt-Episy. Hervé avait récemment rejoint le French Wing et était très apprécié de ceux qui le connaissaient.

Après une carrière de mécanicien dans l’Armée de l’Air principalement sur Mirage 2000, il avait rejoint la compagnie nationale, d’abord comme mécano puis comme responsable facteurs humains et enfin comme contrôleur de maintenance. Il était membre très actif de l’Aéroclub de la Vallée du Loing à Morêt-Episy où était basé son avion. Il s’occupait aussi de la mécanique et de la logistique chez Aerofox à Beaune.

Il laisse derrière lui une femme et un grand fils vers qui toutes nos pensées vont dans ce moment tragique.

Source: CAF French Wing