Mar 06 2013

Le P-51D Mustang « Moonbeam McSwine » vendu à un francais

(Photo TMWolf (CC BY-SA 2.0))

(Photo TMWolf (CC BY-SA 2.0))rth

Le P-51D Mustang « Moonbeam McSwine » (s/n 44-73656, N2151D) a été récemment acheté par M. Frédérick Akary qui le basera à Avignon en remplacement de son Fury FB.10 F-AZXL.

Cet appareil, construit en 1944, a une histoire assez riche. Arrivé trop tard en Europe pour prendre part aux opérations, il fut renvoyé aux USA et servit dans diverses unités de l’Air National Guard de 1947 à 1956 avant d’être revendu comme surplus en 1958.

Acheté et remis en état par Cavalier Aircraft en 1963, il intégra la force aérienne salvadorienne sous le numéro FAS 406 en 1968. Racheté en 1974, il fut restauré et reçut ses couleurs actuelles. Ses propriétaires successifs le firent participer plusieurs fois aux courses de Reno, qu’il remporta dans la catégorie « Bronze » en 1999 avec une moyenne de 369 mph.

Il est bien connu du public américain, qui put souvent l’observer lorsqu’il faisait partie de l’USAF Heritage Flight.

Mar 05 2013

Thomas Griffin †

Photo USAF

(Photo USAF)

Thomas Griffin, qui était le navigateur du neuvième bombardier (« Whirling Dervish ») du raid Doolittle sur Tokyo le 18 avril 1942, est décédé le 26 février dernier, à l’âge de 96 ans.

Avec le décès de Thomas Griffin, il ne reste plus que quatre survivants de ce raid légendaire. Le succès de cette mission fut avant tout symbolique, et remonta le moral d’une Amérique qui peinait à contenir les troupes japonaises dans le Pacifique au début de l’année 1942.

Après le raid sur Tokyo, Thomas Griffin fut affecté sur B-26 avec le 319th Bomb Group en Afrique du Nord. Abattu en juillet 1943, il fut capturé et ne retrouva la liberté qu’en avril 1945.

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Mar 02 2013

Le vol des anges, Tome 4 : L’escadrille Lafayette (Wallace, Rivera)

Le Vol des Anges T4Présentation de l’éditeur

16 avril 1916, le capitaine George Thenault est nommé commandant de la nouvelle escadrille, composée de volontaires américains, la N124 qui prendra le nom de Lafayette quelques mois plus tard. Dans le même temps, Le Major Hawker, as du Squadron 24 permet aux britanniques de remporter de nombreux succès durant l’été de la même année. La Jasta, en grande difficulté, se réorganise sous l’impulsion de l’as allemand Boelcke et de Richtoffen, futur baron rouge. Le printemps 1917 voit l’apparition des redoutables Albatros qui sèment la terreur dans les rangs des alliés. Les Etats-Unis entrent dans le conflit et l’escadrille Lafayette se fait une petite renommée sur les fronts de l’Est et de la Somme. La guerre prend une nouvelle tournure pour les nombreux protagonistes : Andy se révèle un brillant pilote, Colleen traque Lord Ascott en Suisse, Bill et Kurt se livrent à un duel de titans…et le destin de certains sera à jamais associé à la tragédie de cette guerre si meurtrière. Lire la suite

Mar 01 2013

Décès du général Jean Saulnier, ancien chef d’état-major des armées

Le général Jean Saulnier 01 Le général d’armée aérienne Jean Saulnier, ancien commandant des forces aériennes stratégiques et chef d’état-major des armées de 1985 à 1987, s’est éteint lundi 25 février 2013 à l’âge de 82 ans.

Entré à l’École de l’air en 1949, Jean Saulnier a rejoint les bases écoles de Marrakech en 1951, puis Meknès en 1952, au Maroc. Le pilote de chasse a ensuite démarré sa carrière de jeune officier aux groupes de chasse 2/9 et 2/21 de 1952 à 1953. Lire la suite

Fév 25 2013

Le CALM lance un site consacré à l’aviation en région Rhône-Alpes

Cercle Aéronautique Louis Mouillard CalmLe Cercle Aéronautique Louis Mouillard vient de créer un site internet traitant de l’histoire de l’aviation en région Rhône-Alpes. On y retrouve des informations sur les grands noms de l’histoire aéronautique de la région (Raymond de Montgolfier, Augustin Rey, Louis Mouillard ou encore Robert Esnault-Pelterie pour n’en citer que quelques-uns).

Une initiative intéressante, les débuts de l’aviation n’étant pas souvent représentés sur internet, et encore moins à une échelle régionale.

Découvrir le site du Cercle Aéronautique Louis Mouillard

Fév 22 2013

Un site pour le projet J-22 de Memorial Flight

j22_screenMemorial Flight et le Musée de l´Aviation et de l´Automobile « Svedinos » ont pour projet commun la reconstruction d’un FFVS J22, chasseur suédois qui fit son premier vol en 1942. Seul trois exemplaires de cet appareil ont survécu jusqu’à aujourd’hui.

Un site web consacré au projet a été mis en place. Disponible actuellement en anglais et en français, le site devrait également être traduit en suédois prochainement. Vous pourrez y retrouver une présentation du projet, l’avancée de la restauration ainsi que de nombreuses photos.

Cliquez ici pour visiter le site

Fév 20 2013

Ken Jernstedt †

Ken JernstedtKenneth Allen Jernstedt, pilote des célèbre Tigres Volants, est décédé le 5 février à l’âge de 95 ans. Né en 1917 et pilote dans l’US Marine Corps, il rejoint l’American Volunteer Group en 1941. Avant son départ en 1942, il remporte trois victoires aériennes homologuées, deux victoires probables et détruit 6 appareils au sol.

Après la guerre, il s’installe à Hood River dans l’Oregon, où le terrain d’aviation sera rebaptisé en son honneur. Il sera maire de Hood River pendant plusieurs années et fut très impliqué dans la vie politique locale. Lire la suite

Fév 20 2013

L’aérodrome de Spa (Belgique) menacé de fermeture

Un Yak-52 à Spa. (Photo Klaus Nahr (CC BY-SA 2.0))

Un Yak-52 à Spa. (Photo Klaus Nahr (CC BY-SA 2.0))

Situé près du célèbre circuit automobile de Spa-Francorchamps, l’aérodrome de Pa (EBSP) est actuellement fermé depuis le 19 février, suite à un retard administratif… dû à l’administration belge, ainsi qu’aux pressions exercées par une société voisine qui souhaite la fermeture du terrain pour exploiter des captages d’eau à proximité.

Actuellement, la trentaine d’avions basés à Spa sont interdit de vol, et une quarantaine d’emplois sont menacés sur le site. Une réunion ministérielle belge est prévue jeudi 20 février avec une éventuelle délivrance d’un permis d’exploitation provisoire. Lire la suite

Fév 18 2013

Pierre Lorillon †

Pierre LorillonPierre Lorillon, pilote du groupe Normandie-Niémen, est décédé le 17 février 2013 à Bastia. Il ne reste désormais que deux pilotes du groupe encore en vie: Gaël Taburet et Jean Sauvage.

Pierre Lorillon est né le 13 mai 1918 à Champigny-sur-Marne (Val-de-Marne). Il a d’abord servi au Maroc puis a combattu sur le front russe comme pilote au sein du Groupe de chasse Normandie-Niémen. Il est titulaire de 5 victoires aériennes homologuées et de 3 victoires en collaboration, toutes sur le front russe. Lire la suite

Fév 17 2013

Le Hurricane Mk II P3351 vendu à un français

Le Hurricane Mk II P3351 à Wanaka (Nouvelle-Zélande) en 2010. (Photo Paul Nelhams (CC BY-SA 2.0))

Le Hurricane Mk II P3351 à Wanaka (Nouvelle-Zélande) en 2010. (Photo Paul Nelhams (CC BY-SA 2.0))

Le Hurricane Mk IIa P3351 a été démonté et envoyé en France pour y être reçu par son nouveau propriétaire, dont l’identité n’est pas encore connue. Cet appareil faisait partie de la collection Alpine Fighter Collection de Sir Tim Wallis en Nouvelle-Zélande.

Le Hurricane Mk IIa DR393 (immatriculé ZK-TPK) était initialement un Mk I, le P3351. Il fut livré à la RAF et s’écrasa près de Prestwick le 21 juillet 1940. Reconstruit comme Hurricane Mk IIa avec le serial number DR393, il fut remis à l’Union  Soviétique en mai 1941. Il s’écrasa près de Murmansk en 1943. Son épave fut restauré en Hurricane Mk IIc au Royaume-Uni de 1992 à 1995, puis il fut transféré en Nouvelle-Zélande en 1995. Son premier vol post-restauration eut lieu le 12 janvier 2000.

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Fév 16 2013

Vidéo: essais moteur du North American P-64 de l’EAA Airventure Museum

Le moteur du North American P-64 de l’EAA AirVenture Museum a tourné pour la première fois en plus de 20 ans le 8 février dernier, avec Paul Poberezny aux commandes. on February 8, this being the first time after 25 years of static display. Seuls deux P-64 sont encore préservés aujourd’hui, l’autre étant exposé devant une base aérienne péruvienne.

EAA's P-64 - First engine start! (mobile video)
EAA's P-64 - First engine start! (mobile video)
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Source: EAA

Fév 12 2013

Steven Spielberg et Tom Hanks de nouveau réunis pour « Masters of the Air »

Photo © B. Delfino

B-17 Sentimental Journey
(© B. Delfino)

HBO, Steven Spielberg, et Tom Hanks de nouveau réunis pour produire une série consacrée aux combattants de la 8th Air Force qui bombardèrent l’Allemagne Nazi.

Leur association pour la production de Band of Brothers et The Pacific fut couronnée d’un tel succès que l’on peut s’attendre à une nouvelle grande réussite pour le plus grand plaisir des spectateurs. La série Masters of the Air sera basée sur le livre de Donald L. Miller: « Masters of the Air: America’s Bomber Boys Who Fought the Air War Against Nazi Germany » et Graham Yost sera de la partie pour écrire plusieurs épisodes de cette série, comme il l’avait fait pour Band of Brothers et The Pacific.

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Fév 10 2013

Challes avec deux ailes : 1913-2013, Cent ans d’aéronautique à Challes-les-Eaux (J.-N. Violette)

Challes avec deux AilesChalles-les-Eaux est un nom mythique dans le milieu de l’aviation. Le 8e voyage aérien au monde s’y est déroulé dès 1784 et la commune savoyarde accueille depuis 1913 un aérodrome des plus réputés. A l’occasion du centenaire de ce site exceptionnel, il était indispensable de rappeler les meetings accueillant les plus prestigieux pilotes de leur époque, la création de l’Aéro-Club de Savoie en 1934, l’École des Remous de Joseph Thoret avant-guerre, le début des vols en planeur sous l’Occupation, un centre national des plus importants de 1945 à 1976 formant de nombreux moniteurs et pilotes professionnels, la formation de pilotes militaires dans les années 50, de multiples expérimentations de techniques (turbopropulseurs, hélicoptères, vol en montagne, lancement par treuil…), jusqu’à la montée en puissance du centre de vol à voile, aujourd’hui un des plus grands d’Europe et le premier de France pour ce qui est de la formation des jeunes pilotes. Lire la suite

Fév 10 2013

28 avions pour le Carrefour de l’Air, dont le Curtiss H.75 Hawk de TFC

Photo Stephen McPArlin (CC BY-NC 2.0)

Photo Stephen McParlin (CC BY-NC 2.0)

Comme chaque année, le Musée de l’Air et de l’Espace organise un fly-in lors du Carrefour de l’Air. Cette année, le fly-in comportera 28 avions, dont le plus attendu sera le Curtiss H.75 Hawk de The Fighter Collection de Stephen Grey.

Pour rappel, le Carrefour de l’Air aura lieu dans le hall Concorde du MAE du vendredi 29 au dimanche 31 mars. Il a pour but de rapprocher les associations aéronautiques françaises entre elles et de les présenter au public.

Les membres du CAF French Wing seront présents et seront heureux de vous accueillir à leur stand pour vous faire découvrir l’association.

Voici la liste des appareils qui devraient être présents: Lire la suite

Fév 09 2013

Conférence « Gustave Eiffel, géant de l’aérodynamique »

Gustave EiffelLa Commission Histoire de l’Association Aéronautique et Astronautique de France, en association avec le Musée de la carte à jouer d’Issy et le concours des associations aéronautiques françaises organise les Samedis de l’Histoire de la 3AF.

La séance du samedi 23 février aura lieu au Musée de la carte à jouer d’Issy (16 rue Auguste Gervais, à Issy-les-Moulineaux) à 14h30 et portera sur les recherches de Gustave Eiffel en aérodynamique, premières du genre.

Plus de renseignements sur la brochure de la 3AF.