Merci à Olivier pour cette affiche de l’édition 2013 du meeting de la Ferté-Alais. Cette année encore, elle est signée Romain Hugault.
Fév 08 2013
Squadron Leader Tom Bennett †
Le Squadron Leader Tom Bennett, qui est décédé à l’âge de 93 ans, était navigateur au seins du célèbre No 617 Squadron, les « Briseurs de barrage ». Après la guerre, il resta au sein de la RAF jusqu’en 1955 puis travailla à l’administration du port de Londres. Il resta très proche du No 617 Squadron et fut très actif au sein de l’association des anciens de l’unité. Il est l’auteur d’un excellent livre sur le No 617 Squadron.
Lire sa biographie (en anglais) sur le site the Telegraph.
Fév 07 2013
James P. Muri nous a quittés
Il était le pilote du B-26 Marauder « Suzy Q » (Surnom de son épouse), qui tenta de torpiller le porte-avions Akagi alors que ce dernier approchait de l’île de Midway. La seule directive que le groupe de B-26 reçut était d’attaquer le porte-avions dont on ne connaissait que la position approximative.
A l’approche de leur cible, les B-26 furent interceptés par une trentaine de Zéros. Seulement deux purent effectuer leur attaque, larguer leur torpille d’une tonne en volant à 200 pieds au-dessus de l’eau, et rentrer tant bien que mal à Midway. Lire la suite
Fév 07 2013
Les Flying Tigers bientôt à la télé !
Peinture de Roy Grinnell
L’ancien Président des HBO Films, Colin Callender, travaille à une série télé de 10 émissions relatant les aventures des célèbres aviateurs volontaires Américains qui œuvrèrent en Chine sous les ordres de Claire Lee Chennault.
Le tournage de la série qui s’appellera The Flying Tigers, devrait commencer à la fin de l’année 2013. Il n’est pas certain qu’elle sera distribuée par HBO, et les producteurs cherchent des distributeurs aux USA et en Chine.
Fév 07 2013
Le Fantasy of Flight Museum restaure son Stinson O-49
Le Stinson O-49 Vigilant 40-3102 à Miami en 1989 (Photo RuthAs (CC BY 3.0))
Le Fantasy of Flight Museum de Kermit Weeks à Miami a récemment achevé la restauration de son Stinson O-49, endommagé en 1992 par l’ouragan Andrew. Seuls quatre Stinson O-49 de ce type sont préservés à ce jour, et aucun n’est en état de vol.
Le Stinson O-49 fut le résultat d’une requête de l’US Army Air Corps pour un avion léger de liaison et d’observation, inspirée de la présentation du Fieseler Torch aux courses de Cleveland en 1938. Disposant de becs de bords d’attaque sur toute la longueur de l’aile, le Stinson est capable de voler à 31 miles par heure (50 km/h) et sa distance d’atterrissage est plus courte que la longueur de l’appareil. Tout comme le Storch, il est capable de voler en arrière par fort vent contraire.
L’appareil du Fantasy of Flight Museum a retrouvé les couleurs qu’il portait lors de son service dans l’USAAC. Les premiers essais en vol devraient prochainement avoir lieu.
Source: Aeroplane Monthly (avec photo)
Fév 02 2013
Henri Wénisch †
Henri Wénisch, qui fut le mécanicien personnel de l’as des as Edmond Marin la Meslée, nous a quitté jeudi 31 janvier.
Le tout dernier des « grands anciens » de la défunte base aérienne 112 de Reims vient de disparaître. Agé de 95 ans, il avait appartenu au groupe de chasse I/5 de Reims et fut, pendant la dernière guerre, le mécanicien personnel du commandant Marin la Meslée, l’un des plus glorieux as de la Seconde Guerre mondiale.
Henri Wénisch, né le 7 août 1917 à Bouguenais (Loire-Atlantique), était l’incarnation même de ce mécanicien complice du pilote de chasse, en charge de l’entretien méticuleux de son appareil. Humaniste, attachant, bienveillant, fidèle et dévoué, c’était aussi un homme à la mémoire prodigieuse, un grand témoin de l’histoire de l’armée de l’air, où il était entré au milieu des années trente. Lire la suite
Fév 01 2013
Le B-29 « Fifi » vole à nouveau
B-29 Superfortress « Fifi » (Photo Christopher Ebdon (CC BY-NC-SA 2.0))
Après trois mois d’interdiction de vol, le moteur n°2 du B-29 « Fifi » a été réparé et l’appareil a retrouvé la voie des airs le 13 janvier dernier. Lors du dernier AIRSHO, le moteur n°2 avait en effet donné des signes de faiblesse. Après inspection, il avait été décidé d’interdire Fifi de vol jusqu’à ce que des réparations complètes soient effectuées.
Grâce à un site spécialement conçu pour recevoir des dons pour Fifi, la Commemorative Air Force a pu rassembler la somme de 200 000 dollars et procéder aux réparations du moteur et à l’achat d’un moteur de remplacement.
Source: EAA
Fév 01 2013
Le Potez 36 du MEAC de Montélimar classé monument historique
A lire sur AeroBuzz:
Le Potez 36-13 n° de série 3203 que possède le Musée Européen de l’Aviation de Chasse de Montélimar vient d’être classé Monument Historique par la ministre de la culture (arrêté du 12 décembre 2012).
Cet appareil, dont il ne reste plus que 2 exemplaires au monde de cette version équipé d’un moteur Salmson 7 Ac de 95CV est en cours de restauration dans les ateliers du musée… Lire la suite sur AeroBuzz.
Jan 26 2013
La première école française de pilotage sur avions anciens s’installe à La Ferté-Alais
Aero Vintage Academy: c’est le nom de la première école française de pilotage sur avions anciens, récemment crée sur le légendaire terrain de Cerny – La Ferté-Alais.
Des baptêmes de l’air sont disponibles sur Travel Air, Stearman PT-17, Stinson Reliant ou encore T-6, à partir de 85€ par personne. Mais le grand intérêt de cette nouvelle école est bien sûr de former les pilotes sur ces mêmes appareils, sous la houlette de Baptiste Salis, instructeur et pilote. Les pilotes déjà qualifiés pourront être formés sur appareils anciens, mais l’école propose également une formation ab-initio.
Aero Vintage Academy ne dispose pas encore d’un site web mais vous pouvez d’ores et déjà trouver certains renseignements et poser des questions sur leur page Facebook.
MAJ: AVA dispose désormais d’un site web comportant tous les renseignements nécessaires:
Jan 26 2013
Vidéo: Premiers tours de moteur pour le F6F Hellcat de la FHC
Le F6F Hellcat de la Flying Heritage Collection, récemment restauré, a effectué ses premiers essais moteur ce vendredi 25 janvier. La peinture de l’appareil sera prochainement achevée.
F6F Hellcat First Run - FHC
En cliquant, cette vidéo est chargée depuis les serveurs de YouTube. Voir la Politique de confidentialité.
Jan 21 2013
Vidéo: Premiers essais moteurs du D4Y Judy de Planes of Fame
Un Yokosuka D4Y3 Type 33.
Le Yokosuka D4Y « Judy » restauré par Planes of Fame a fait ses premiers essais moteurs le 1er décembre dernier à Chino avec Steve Hinton aux commandes. L’appareil est équipé d’un Pratt & Whitney R-1830, remplaçant le moteur japonais d’origine.
Il ne reste plus que deux D4Y préservés, le second se trouvant au Japon. Le « Judy » de PoF faisait partie d’un lot d’avions japonais retrouvé en 1991 sur l’île de Babo en Indonésie par Bruce Fenstermaker. Il semblerait que le « Judy » de PoF ne sera pas remis en état de vol mais pourra seulement rouler. Lire la suite
Jan 19 2013
Exposition et Conférences « Roland Garros, héros de la Méditérannée »
Dans le cadre des manifestations de « l’Année Mondiale Roland Garros » l’association « Mémoires de l’hydraviation » a réalisé, avec l’aide de la « Mission Mémoire de l’aviation civile », une exposition présentée à la DGAC du 20 janvier au 8 février 2013 (visite les jours ouvrables de 8h30 à 18h30).
La réplique du Morane Saulnier H de l’Amicale J.B. Salis sera exposée dans le hall jusqu’à fin janvier.
Conférence le vendredi 25 janvier 2013 DGAC 50 rue Henry Farman Paris 15° (métro Balard puis se diriger vers Aquaboulevard ou tram Henri Farman puis contourner le bâtiment). Lire la suite
Jan 18 2013
Spitfires en Birmanie: la fin de l’aventure?
Un Spitfire Mk XVI en état de vol (Photo Patrick Cardinal (CC BY-NC-ND 2.0))
Serait-ce la fin du rêve de David Cundall et des milliers d’enthousiastes qui espèrent voir surgir de la terre une flotte de Spitfires enterrés en Birmanie?
L’équipe en charge des recherches n’aurait trouvé pour l’instant que des plaques de métal utilisées pour construire la piste lors de la guerre.
De plus, les autorités birmanes sont intervenues mercredi dernier pour arrêter les fouilles, suite à des rumeurs indiquant que les chercheurs creusaient sous la la piste de l’aéroport international de Rangoon. Les archéologues ont été autorisés aujourd’hui a reprendre les fouilles à l’aide de pelles uniquement, l’emploi de pelleteuses leur étant désormais interdit. Lire la suite
Jan 13 2013
Escadrille Normandie-Niemen, T. 3 : La bataille de Koursk (M. Jennison, Philoo)
Présentation de l’éditeur
4 juillet 1943. La Wehrmacht déclenche l’opération Zitadelle, une offensive de choc destinée à donner le coup de grâce au front central soviétique. Après huit jours de combats acharnés, l’assaut allemand est freiné, mais au prix de lourdes pertes : les Russes ont perdu la maîtrise aérienne ainsi que de nombreuses vies humaines. L’armée rouge lance alors une contre-offensive sur l’immense saillant d’Orel, qui s’annonce particulièrement meurtrier. Un petit groupe d’hommes, les pilotes de l’escadron de chasse Normandie va y participer, s’opposant vaillamment aux durs à cuire du 1er Fligerdivision dans une bataille qui va déterminer l’issue de la guerre sur le continent européen. Lire la suite
Jan 10 2013
Le Gipsy Moth du film « Out of Africa » sera vendu aux enchères au Grand Palais
(Photo Paul Gulliver (CC BY-NC-ND 2.0))
Les 6 et 7 février prochains, une vente aux enchères organisée par la maison Bonhams au Grand Palais, comportant de nombreuses automobiles anciennes et le DH.60 Gipsy Moth G-AAMY, qui fut utilisé pour le tournage du célèbre film « Out of Africa » avec Meryl Streep et Robert Redford.
Cet appareil, construit en 1929, est toujours en état de vol et participe régulièrement à des meetings, où ses superbes lignes font le bonheur des passionnés. Lire la suite
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