Un FW 190 vole à nouveau en Turquie

Le FW 190 vu ici lors de son retour dans les airs ( Source photo Ali Ismet Öztürk | Acromach Airshows )

Le 3 juillet 2026, le MSÖ Air & Space Museum de Sivrihisar, en Turquie, a remis en vol son Flug Werk FW 190A-8/N. Piloté par Klaus Plasa, l’appareil a effectué un vol d’essai d’une quinzaine de minutes.

Cet exemplaire, portant le numéro de construction « 1134 », a été acquis en janvier 2025 par Ali İsmet Öztürk auprès du collectionneur américain Dan Kirkland avant d’être transféré en Turquie pour sa remise en état.

Contrairement à ce que l’on pourrait penser, il ne s’agit pas d’un Focke-Wulf Fw 190 d’origine restauré, mais d’une cellule construite par Flug Werk, société allemande qui a réalisé au début des années 2000 une petite série de reproductions du célèbre chasseur allemand. Cette machine intègre néanmoins certains composants provenant d’un véritable Fw 190A-5 accidenté en France durant la Seconde Guerre mondiale.

Le FW 190 vu ici lors de son arrivée en Turquie en mai 2025 ( Source photo Ali Ismet Öztürk | Acromach Airshows )

Après plusieurs mois de travaux, comprenant le réassemblage complet de l’appareil, l’installation de l’hélice et une série d’essais moteur, le Flug Werk FW 190A-8/N a retrouvé le ciel.

Septembre 2025: le FW 190 dans ses nouvelles couleurs turques ( Source photo Ali Ismet Öztürk | Acromach Airshows )

Le retour en vol de cet appareil revêt une signification particulière pour la Turquie. Entre 1942 et 1943, l’armée de l’air turque avait reçu 72 Fw 190A-3 livrés directement par l’Allemagne et les avait maintenus en service jusqu’en 1949.

Le FW 190 vu ici après son deuxième vol d’essai ( Source photo Ali Ismet Öztürk | Acromach Airshows )

Le FW 190 rejoint désormais la  flotte volante du MSÖ Air & Space Museum, qui compte déjà un North American P-51D Mustang, le Supermarine Spitfire Mk IX TE517 et le Douglas DC-3 « Turkish Delight ».

4 Commentaires

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    • Marc Lecocq sur 5 juillet 2026 à 12 h 02 min
    • Répondre

    Une bonne nouvelle pour le milieu des Warbirds. Félicitations à toute l’équipe qui a permis de voir en vol un Focke Wulf 190 en vol dans des couleurs autres que celle de la Luftwaffe.

  1. Moteur d’origine?

    1. Non du tout, il s’agit d’une version chinoise du moteur Shvetsov ASh-82 russe.

  2. Souhaitons-lui de meilleurs vols que ceux du même appareil qui volait en France avec le même moteur.

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