Le MiG-21UM n°9311, qui va être remis en vol ( Photo via European Airshows )
FUBAR Aviation continue d’étoffer sa collection d’avions historiques avec l’acquisition du MiG-21UM n°9311, un ancien appareil de l’armée de l’air polonaise qui pourrait prochainement retrouver les airs.
L’avion a déjà rejoint les installations de la société à l’aéroport d’Olsztyn-Mazury et l’entreprise a confirmé son intention de le remettre en état de vol. Une fois restauré, il pourrait devenir le seul MiG-21 volant basé en Europe.
Cette acquisition marque une nouvelle étape pour FUBAR Aviation, déjà connue pour exploiter plusieurs appareils de conception soviétique, dont deux MiG-15 et un MiG-17 (Lim-5), qui a récemment revolé. L’ajout du MiG-21UM permettrait ainsi de faire voler trois générations de chasseurs développés par Mikoyan-Gourevitch et ayant servi avec la force aérienne polonaise.
Le MiG-21UM est une version biplace d’entraînement du célèbre « Fishbed ». La Pologne a reçu 54 exemplaires de cette variante entre 1971 et 1981.
L’appareil n°9311 a notamment servi au sein du 26e Régiment de chasse basé à Zegrze Pomorskie avant d’être transféré à Łask. C’est au sein de cette dernière unité qu’il a reçu son camouflage gris caractéristique.
Après le retrait du MiG-21 du service polonais à la fin de l’année 2003, l’avion a été placé en stockage avant de réapparaître aujourd’hui dans les hangars de FUBAR Aviation.
La remise en vol d’un MiG-21 représente un défi important en raison de la complexité de sa cellule, de son moteur à postcombustion et des nombreux systèmes conçus pour un usage militaire. Toutefois, FUBAR Aviation a déjà démontré son savoir-faire en restaurant et certifiant des avions historiques complexes, laissant penser que le projet est parfaitement réalisable.
Si la restauration aboutit, les passionnés européens pourraient bientôt revoir en meeting aérien l’un des chasseurs les plus emblématiques de la Guerre froide. Avec son aile delta caractéristique, son entrée d’air frontale et le rugissement de son moteur en postcombustion, le MiG-21 demeure une véritable légende de l’aviation militaire.
1 Commentaire
Une bonne nouvelle, la remise en état de vol d’une telle machine va nécessité un savoir faire important. Mais cela sera une belle vitrine pour le milieu des Warbirds Polonais.