Fév 04 2016

Le Mustang « Tuskegee Airmen » endommagé à Dallas


Le P-51C Mustang « Tuskegee Airmen » du Red Tail Squadron de la Commemorative Air Force a été endommagé lors d’un atterrissage sur le ventre hier à l’aéroport de Dallas. Bill Shepard, le pilote et également Squadron Leader du Red Tail Squadron, est indemne.

L’appareil restauré avait effectué son premier vol en 2001. En mai 2004, il s’écrasa dans le Minnesota, son pilote Don Hinz succombant à ses blessures quelques jours plus tard. Suite à une forte mobilisation, l’appareil fut reconstruit en 5 ans, volant à nouveau en juillet 2009.

Source:

 

 

Fév 03 2016

Suède: une réplique de Pfalz D.VIII à moteur original en construction

(Photo Mikael Carlson Flying Machines)

(Photo Mikael Carlson Flying Machines)

Le collectionneur et constructeur suédois Mikael Carlson travaille actuellement à la construction d’une réplique de Pfalz D.VIII. L’appareil sera propulsé par un moteur rotatif original Siemens-Halske Sh.III d’une puissance de 200 cv.

Le Pfalz D.VIII effectua son premier vol en 1918. Sur la base des performances prévues, l’Allemagne commanda 120 exemplaires mais seuls 40 furent produits avant la fin du conflit, et furent utilisés principalement comme machines d’évaluation.

Source: Mikael Carlson Flying Machines

Fév 02 2016

Un Avenger bientôt restauré en Nouvelle-Zélande

(Photo GAPS via gisborneherald.com)

(Photo GAPS via gisborneherald.com)

La restauration du Grumman TBF Avenger de la Gisborne Aviation Preservation Society est en bonne voie, d’après le site WW2aero.com. L’appareil a été prêté au musée Classic Flyers en août 2014, et 8000 heures de travail ont été effectuées sur l’appareil dpuis cette date. Le moteur est « en bonne voie », les ailes repliables sont fonctionnelles, et l’appareil aura besoin d’être repeint. Une fois restauré, il restera au musée Classic Flyers pour une durée de 5 ans et pourra rouler et replier ses ailes en présentation publique.

Fév 01 2016

Appel aux anciens de la SPA 75

Lancee le 19 septembre 2014, l'operation Chammal, vise, a la demande du gouvernement irakien et en coordination avec les allies de la France presents dans la region, a assurer un soutien aerien aux forces armees irakiennes dans leur lutte contre le groupe terroriste autoproclame Daech. Depuis debut novembre en accord avec les autorites jordaniennes, un plot chasse accueillera en Jordanie six Mirage 2000D ainsi que les structures necessaires a l’entretien et a la preparation de ces avions.En coordination avec les allies de la France presents dans la region, les Mirage 2000D effectueront des missions d’appui aerien au profit des troupes irakiennes engagees au sol.Arrivee des 3 Mirage 2000D.Accueil par le representant du commander de la base Prince HASSAN. 2000D.Accueil par le representant du commander de la base Prince HASSAN.

La SPA 75 fêtera fin juin 2016, sur la base aérienne 133 de Nancy-Ochey, le 100e anniversaire de sa création. A cette occasion, le commandant d’escadrille prie les anciens ayant appartenu à cette glorieuse unité de se manifester auprès du secrétariat de l’escadron de chasse 2/3 « Champagne » en vue de l’organisation de ce grand événement.

Téléphone : 03 83 52 64 47

Courriel :     email hidden; JavaScript is required

Droits et source : © Armée de l’air

Jan 31 2016

Flight Lieutenant Eric Garland †

Flight Lieutenant Eric Garland (via The Telegraph)

Flight Lieutenant Eric Garland (via The Telegraph)

Le Flight Lieutenant Eric Garland, qui est décédé récemment à l’âge de 95 ans, servit durant la Seconde Guerre Mondiale, tout d’abord dans la Royal Army puis dans la Royal Air Force. Il fut décoré à trois reprises, recevant deux fois la Military Cross.

Lire sa biographie (en anglais) sur The Telegraph.

Jan 31 2016

Squadron Leader Keith Thiele †

Squadron Leader Keith Thiele (Photo via The Telegraph)

Squadron Leader Keith Thiele (Photo via The Telegraph)

Le Squadron Leader Keith Thiele, qui est décédé à l’âge de 94 ans, fut décoré quatre fois en tant que pilote de bombardier et de chasse. Il fut l’un des quatre aviateurs néo-zélandais à recevoir trois fois la Distinguished Flying Cross, et reçut également le Distinguished Service Order.

Lire sa biographie (en anglais) sur The Telegraph.

Jan 31 2016

Vidéo: Pionniers de l’aviation 1913-2013; du premier looping au grand chelem, un siècle de voltige aérienne

Publié sur la chaîne YouTube Patrimoine et Mémoire de l’Aviation Civile.Ce court métrage a été réalisé pour la DGAC par Gaumont Pathé Archives. Cette vidéo fait partie de la collection patrimoine et mémoire de l’aviation civile.

A propos

Patrimoine et mémoire de l’aviation civile contient des vidéos institutionnelles de la direction générale de l’aviation civile (DGAC) ayant un caractère historique, vidéos anciennes, vidéos de conférence ou courts métrages sur les centenaires des exploits des pionniers de l’aviation.

Les actions en matière de patrimoine et mémoire sont menées à la DGAC conjointement par la mission mémoire de l’aviation rattachée au cabinet du directeur général et par la mission patrimoine et archive rattachée au secrétariat général.

Des articles sont aussi publiés sur le site du développement durable.

Jan 30 2016

Un A6M Zero vole à nouveau au Japon

Le Mitsubishi A6M3 Zero AI-112 à Mojave Airport durant le tournage du film "Pearl Harbor" en 2006. (Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0))

Le Mitsubishi A6M3 Zero AI-112 à Mojave Airport durant le tournage du film « Pearl Harbor » en 2006. (Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0))

Un A6M Zero a volé au Japon mercredi 27 janvier, avec Skip Holm aux commandes. De nombreux articles ont rapporté qu’il s’agissait du premier vol d’un Zero au Japon depuis la Seconde Guerre mondiale, ce qui est erroné, mais il s’agit par contre du premier vol d’un Zero possédé par un citoyen japonais, ici Masahiro Ishizuka.

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Jan 24 2016

Vidéo: La route Atlantique Nord

Publié sur la chaîne YouTube Patrimoine et Mémoire de l’Aviation Civile. Ce film a été utilisé à partir des années 50 au centre national de formation des pilotes de ligne et des instructeurs de Saint-Yan. Ce film a été réalisé par l’OACI, l’organisation de l’aviation civile internationale. Le centre de Saint-Yan est maintenant intégré à l’ENAC, école nationale de l’aviation civile.

A propos

Patrimoine et mémoire de l’aviation civile contient des vidéos institutionnelles de la direction générale de l’aviation civile (DGAC) ayant un caractère historique, vidéos anciennes, vidéos de conférence ou courts métrages sur les centenaires des exploits des pionniers de l’aviation.

Les actions en matière de patrimoine et mémoire sont menées à la DGAC conjointement par la mission mémoire de l’aviation rattachée au cabinet du directeur général et par la mission patrimoine et archive rattachée au secrétariat général.

Des articles sont aussi publiés sur le site du développement durable.

Jan 20 2016

Premier vol pour le P-40N Warhawk « Bonnie Kaye »

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Le 11 janvier dernier, le P-40N Warhawk « Bonnie Kaye » a effectué son premier vol post-restauration à Ocala, Floride, avec Mike Burke aux commandes.  L’appareil est un vétéran de la campagne des Aléoutiennes mais porte sur le côté gauche les couleurs d’un P-40 du 80th Fighter Group « Burma Banshees », célèbre pour ses P-40 ornés de têtes de mort. Plusieurs vols ont été effectués et se sont bien déroulés.

Perdu en juillet 1945, le P-40N avait été récupéré dans les années 1990, puis fut acheté et restauré par Chris et Gail Kirchner en 2004.

Plus d’infos et de photos sur Warbirds News.

Jan 20 2016

Repliques de Morane-Saulnier BB et Caudron G.III pour le musée de l’aviation de Prague-Kbely

Un Morane-Saulnier BB du Royal Flying Corps (Photo San Diego Air and Space Museum).

Un Morane-Saulnier BB du Royal Flying Corps (Photo San Diego Air and Space Museum).

Les collections du Musée de l’aviation de Prague-Kbely (Letecké muzeum Kbely) seront prochainement augmentées par l’ajout de deux répliques d’appareils de la Première Guerre mondiale: un Morane-Saulnier BB, biplan d’observation conçu pour le Royal Flying Corps en 1915 et construit à 94 exemplaires, et un Caudron G.III.

La réplique de Caudron G.III sera construite en tubes d’aluminium et recevra un moteur Rotec R2800. Ses dimensions seront légèrement inférieures au modèle original. L’appareil est complet et est en cours d’entoilage et d’assemblage final.

La réplique de Morane-Saulnier BB sera quant à elle entraînée par un moteur Continental 4 cylindres à plat, au lieu du moteur rotatif Le Rhône de 80 cv d’origine. L’appareil est complet et s’apprête à effectuer ses premiers vols.

Source: EarlyAero.com

 

 

Jan 19 2016

Découvrez le site de l’association Zéphyr 28

Lancement site Zephyr 28Le site de l’association Zéphyr 28 a été officiellement lancé le 14 janvier 2016. L’association « s’est donnée pour mission de préserver et de maintenir en condition de vol le FOUGA ZÉPHYR n° 28… dans un esprit de continuité et selon les valeurs qui furent celles des hommes qui participèrent à son opération aéronavale au sein de la MARINE NATIONALE. »

Le Fouga CM.175 Zéphyr n°28 est le seul Zéphyr toujours en état de vol. Visitez le nouveau site www.zephyr28.com pour découvrir l’association et le Zéphyr 28.

 

Jan 18 2016

Du nouveau pour l’Echarpe Blanche en 2016

P-40N Little Jeanne F-AZKU (Photo Andy Leonard (CC BY-NC 2.0))

L’année 2016 verra le site L’Echarpe Blanche évoluer et s’améliorer sur plusieurs points. Nous aimerions avoir quelques « retours » de la part de nos visiteurs, afin de connaître leur avis et leurs suggestions concernant ces nouveautés. Pour cela, vous pouvez simplement commenter ce billet, soit directement sur le site soit sur Facebook. Merci d’avance, et meilleurs vœux pour 2016!

Registre des avions

Cette modification a déjà été lancée il y a quelques jours. Les anciennes « fiches avions », peu pratiques, sont désormais remplacées par un registre des avions anciens. Le registre contient actuellement une cinquantaine d’entrées, et sera augmenté au fur et à mesure. Le registre peut également être consulté par type d’appareil. Lire la suite

Jan 17 2016

Vidéo: Approche aux instruments ILS

Publié sur la chaîne YouTube Patrimoine et Mémoire de l’Aviation Civile. Ce film a été utilisé à partir des années 50 au centre national de formation des pilotes de ligne et des instructeurs de Saint-Yan. Ce film a été réalisé par l’OACI, l’organisation de l’aviation civile internationale. Le centre de Saint-Yan est maintenant intégré à l’ENAC, école nationale de l’aviation civile.

A propos

 

Patrimoine et mémoire de l’aviation civile contient des vidéos institutionnelles de la direction générale de l’aviation civile (DGAC) ayant un caractère historique, vidéos anciennes, vidéos de conférence ou courts métrages sur les centenaires des exploits des pionniers de l’aviation.

Les actions en matière de patrimoine et mémoire sont menées à la DGAC conjointement par la mission mémoire de l’aviation rattachée au cabinet du directeur général et par la mission patrimoine et archive rattachée au secrétariat général.

Des articles sont aussi publiés sur le site du développement durable.

Jan 15 2016

Découvrez l’affiche du meeting Compiègne Aéro Classic 2016 par Antoine Crespin

affiche meeting cac 2016 1000Le meeting aérien annuel du Cercle des Machines Volantes, le Compiègne Aéro Classic, aura lieu le samedi 11 et le dimanche 12 juin à l’aérodrome de Compiègne-Margny. Le thème de cette année étant le Normandie-Niémen, l’artiste Antoine Crespin a créé cette superbe affiche pour l’occasion.