Oct 13 2011
Le Yak-3U "Steadfast" (Photo Jack Snell (CC BY-NC-SA 2.0)).
Lundi 10 octobre, Will Whiteside a battu le record de vitesse pour un appareil à moteur à piston de moins de 3 tonnes sur un circuit fermé de 3 kilomètres. Ce record était detenu depuis 1935 par Howard Hughes avec son H1 de course, et n’avait été battu depuis que par une réplique du H1 en 2002. Aux commandes de son Yak-3U baptisé « Steadfast », Whiteside a volé à 407 mph, soit 102 mph de plus que la réplique du H1. Lire la suite
Oct 12 2011
Guy Gibson, légende du Bomber Command, héros des Dambusters et titulaire de la Victoria Cross, fut porté disparu lors de la nuit du 19 septembre 1944. Il était aux commandes d’un Mosquito et servait comme Pathfinder (éclaireur) pour les bombardiers anglais. Pendant longtemps, on a supposé que Gibson était tombé en panne d’essence ou s’était écrasé en volant à basse altitude. Un historien anglais, James Cutler, aurait découvert des preuves que Gibson a été abattu par un tir fratricide venant d’un bombardier anglais. Lire la suite
Oct 11 2011
L’Académie de l’Air et de l’Espace organise le mardi 25 octobre à 18h00 une conférence d’Yves Marc intitulée « Sur les Traces des Pionniers de l’Aéropostale ». Elle se déroulera au grand auditorium de la médiathèque José Cabanis à Toulouse. L’entrée est gratuite dans la limite des places disponibles. M. Marc sera disponible après la conférence pour une séance de dédicaces de son ouvrage « Aéropostale, les carnets de vol de Léopold » publié aux éditions Privat. Plus de renseignements sur le site de l’ANAE.
Oct 10 2011
MàJ le 12/10/2011 Exceptionnel! Après une restauration peu médiatisée et menée par Aviarestoration, un Il-2 Shturmovik a revolé en Russie. Très peu d’Il-2 sont encore visibles de nos jours, et aucun n’est en état de vol.
Oct 09 2011
Présentation de l’éditeur: En 1936, Marcel Bloch, plus connu après la seconde guerre mondiale sous le nom de Marcel Dassault, décide de décentraliser partiellement son usine d’aviation de Courbevoie dans la région de Châteauroux-Déols. Tout en construisant sur des espaces jusqu’alors dévolus à l’agriculture, Marcel Bloch recrute rapidement et forme sur place des ouvriers pour fabriquer des éléments d’avions et procéder à la réception des appareils de série. Lire la suite
Oct 08 2011
Le hangar HM-2 utilisé par le CAEA (Photo Service Photo BA 106)
Le Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine n’a plus l’autorisation d’accueillir du public ou de travailler sur ses appareils dans ses locaux de la Base Aérienne 106 de Bordeaux-Mérignac, les bâtiments ne répondant plus aux normes en vigueur.
Cette décision émanant de l’Inspection Générale des Armées est tombée la veille des journées du patrimoine. Lire la suite
Oct 08 2011
Rappelant l’épopée des National Air Races qui se sont tenues de 1920 à 1949 à Cleveland, une course aérienne aura lieu samedi 15 octobre à Cleveland. La course est ouverte à tous, et les appareils devront suivre un parcours de 150 miles partant de Cleveland Municipal Airport et comportant six branches . L’événement est également ouvert au public, avec entrée gratuite. Visiter le blog Cleveland Air Race Revival.
Oct 06 2011
Kenneth H. Dahlberg (Photo USAF)
Kenneth H. Dahlberg, as de la seconde Guerre Mondiale aux 14.5 victoires sur P-47 Thunderbolt et P-51 Mustang, est décédé le 5 octobre à l’âge de 94 ans. Abattu et capturé pendant la guerre, il s’était reconverti avec succès en homme d’affaires à son retour aux Etats-Unis.
Il joua un rôle clé dans l’affaire Watergate , une partie des fonds ayant permis l’opération étant passée par lui. Son témoignage fut essentiel pour l’enquête, et il ne fut jamais mis en cause ou poursuivi par la justice américaine. Lire la suite
Oct 06 2011
Le samedi 22 et le dimanche 23 octobre, le Musée de l’Air et de l’Espace héberge une nouvelle édition de sa brocante aéronautique « Aéropuces » dans le hall Concorde. Le French Wing sera présent à cet événement et sera heureux de vous accueillir sur son stand.
Rappelons aussi que ce sera l’occasion de visiter les réserves et les ateliers de restauration du musée. Ceux-ci n’étaient pas accessibles lors des journées du patrimoines, et le MAE a donc décidé de les ouvrir au public les 22 et 23 octobre. Et comme le rappelle Memorial Flight sur son blog, c’est également l’occasion de suivre l’avancée de ses projets: Sopwith Strutter, LVG C.VI, Polikarpov I-153, etc…
Oct 05 2011
Des warbirds français de la Seconde Guerre Mondiale il ne reste plus que deux exemplaires, l’un basé à Duxford, l’autre en Suisse. Lors de leurs déplacements en France pour un meeting ou pour une exposition, ils déclenchent une certaine émotion… et ce, grâce à leurs propriétaires. Alors aujourd’hui pour les remercier de sauvegarder le patrimoine aéronautique français nous allons leur consacrer cet article. Lire la suite
Oct 03 2011
L’association Aéroscope Atlantique expose en ce moment des avions… au centre commercial! Le Centre Commercial Espace Océan de Saint-Herblain près de Nantes a en effet consenti à prêter des locaux vides à l’association, qui y expose plusieurs appareils ainsi que des moteurs. Lire la suite
Oct 02 2011
Présentation de l’éditeur
De l’Extrême-Orient à l’escadrille côtière de La Baule-Le Croizic, nous suivons, grâce aux archives de sa famille, les aventures d’un jeune menuisier originaire du val de Loire incorporé comme matelot charpentier en 1912. Le déclenchement de la guerre, en août 1914, le surprend à Hokkaïdo où il est embarqué sur le croiseur cuirassé Dupleix. Lire la suite
Oct 01 2011
Un tirage au sort désigne chaque mois le contributeur qui recevra un cadeau en remerciement de l’aide et des informations apportées au blog. Toute personne qui contribue une information qui est publiée sur LEB est éligible.
Tiré au sort parmi 5 contributeurs, le vainqueur du mois d’août 2011 est Christian T. Il peut désormais choisir un profil format A5 parmi ceux proposés sur le site www.BravoBravoAviation.com. Félicitations et rendez-vous le mois prochain!
Illustration Gaëtan Marie
Oct 01 2011
Plusieurs nouvelles très intéressantes figurent dans le dernier exemplaire du Fana:
Oct 01 2011
Photo Javier Pedreira (CC BY-NC-SA 2.0)
Le Tiger Moth G-ANPE opéré par Classic Wings a été accidenté vendredi 30 septembre à Duxford. Il semblerait que l’appareil ait dépassé le seuil de la piste et se soit mis en pylône pour une raison indéterminée. Les deux personnes à bord ont été légèrement blessées et ont été évacuées vers l’hôpital. Le Tiger Moth a subi des dégâts assez importants. Lire la suite
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