Juin 20 2017
Photo © Wings of Wing Foundation
Vendredi 16 juin 2017, un second Ilyushin Il-2 Shturmovik a effectué son premier vol à Novossibirsk en Russie. Seuls deux Il-2 sont actuellement en état de vol dans le monde, le premier faisant partie de la collection de Paul Allen.
Cet appareil abattu le 25 novembre 1943 et tposé sur un lac gelé près de Murmansk avait été récupéré en 2015.
Plus d’informations (en anglais) sur Warbirds News.
Juin 20 2017
Comme prévu, le dimanche 18 juin 2017, le PBY-5A Catalina immatriculé C-FNJE a volé à nouveau près de 16 ans après son dernier vol.
Sources:
Juin 20 2017
Le-Spitfire HF Mk IXe TE294/C-GYQQ ( Photo © George Land pour LEB )
Vintage Wings of Canada a publié cette vidéo du premier vol du « Roseland Spitfire » le 9 juin 2017, avec John Aitken aux commandes.
Juin 20 2017
Assez de mauvaises nouvelles, passons aux bonnes ! Le Hurricane Mk I P2902 a revolé le 19 juin 2017, plus de 77 ans après s’être écrasé sur une plage près de Dunkerque en mai 1940.
L’appareil a été restauré par Hawker Restorations Ltd et a effectué hier un premier vol d’essai d’une vingtaine de minutes à Elmsett près d’Hadleighqui. Stuart Goldspink était aux commandes, et a rapporté que le vol s’était bien déroulé. Une fois les essais en vol achevés, l’appareil rejoindra Duxford où il devrait être basé.
Cela porte le nombre de Hurricane en état de vol dans le monde à 15, dont 9 au Royaume-Uni. Par ailleurs, Hawker Restorations Ltd restaure actuellement deux autres Hurricane, dont un biplace.
Plus d’infos:
Juin 19 2017
Espace Air Passion présente pour la première fois au grand public, une exposition temporaire dédiée à son centre d’archives et ses richesses dans le hall d’exposition de l’Espace Air Passion, à Angers Loire Aéroport. Cette exposition exceptionnelle est proposées pendant les vacances d’été, du samedi 1er juillet au jeudi 31 août 2017.
Par le biais de 18 panneaux explicatifs, les visiteurs partent à la découverte des richesses et raretés préservées par l’association (plans, photographies, manuscrits, livres, revues…). Les archives sont présentées par thématiques (construction, aérostation, vol à voile, aéoromodélisme…) et périodes historiques. Le fonctionnement du centre des archives est expliqué.
C’est aussi l’occasion de découvrir les différentes utilisations des documents et de l’intérêt de conserver ce pan du patrimoine français.
Source: Communiqué de presse Espace Air Passion
Juin 18 2017
Le Messerschmitt Bf 109E-3 W.Nr. 3579 (G-CIPB) « 14 Blanc » a revolé à Biggin Hill le 13 juin après avoir été réassemblé par le Biggin Hill Heritage Hangar.
Juin 17 2017
Pris dans un rafale de vent violent à l’atterrissage hier, le Morane-Saulnier MS.230 du Cercle des Machines Volantes a terminé sa course dans des installations, causant des dégâts aux ailes, au moteur, au train d’atterrissage et au fuselage. Par chance, le pilote Frédéric Collinot n’a pas été blessé. L’appareil a été demonté et sera remis en état par le CMV.
Le Cercle des Machines Volantes organise ce weekend le meeting « Compiègne Aéro Classic », avec de nombreuses machines d’exception, dont le Curtiss Hawk 75 de The Fighter Collection.
Juin 17 2017
Mauvaise période pour les Spitfire ! Le Spitfire T.9 NH341 d’Aero Legends s’est posé le 15 juin avec le train d’atterrissage « pas complètement verrouillé ». L’appareil a fini sa course sur le ventre. Le pilote et son passager n’ont pas été blessés, et les dégâts semblent légers.
L’appareil a déjà été remis sur ses roues et les ingénieurs d’Aircraft Restoration Company qui l’ont inspecté pensent le remettre en état de vol très rapidement.
Juin 14 2017
Dragon Rapide F-AZCA (Photo Aerofossile2012 (CC BY-NC-ND))
L’Amicale Jean-Baptiste Salis lance une souscription pour la restauration de son de Havilland DH.89 Dragon Rapide (F-AZCA) avec pour but de faire revoler l’appareil d’ici 2022. Les travaux comprendront:
1. Démontage de l’avion, désentoilage, inspections
2. Traitement de la structure et des gouvernes de vol
3. Révision des moteurs, héices et accessoires
4. Equipement du poste de pilotage
5. Confection de la cabine pour 6 passagers Lire la suite
Juin 11 2017
Le Spitfire PR.XIX F-AZJS a été accidenté au décollage sur l’aérodrome de Villette-Longuyon (Meurthe-et-Moselle) ce dimanche 11 juin vers 15h. L’appareil a terminé sa course sur le dos et son pilote a été blessé mais, d’après les informations disponibles, ses jours ne sont pas en danger.
Certaines sources indiquent également qu’une femme a été blessée, des fragments d’hélice ayant été projetés sur le public.
Juin 09 2017
Le Spitfire HF Mk. IXe TE294 C-GYQQ ( Photo © George Land )
Le Spitfire HF Mk.IXe TE294 de Vintage Wings of Canada a effectué son premier vol post-restauration le 7 juin dernier. L’appareil porte les couleurs d’un Spitfire Mk IX du No 442 Squadron de la Royal Canadian Air Force à l’été 1944.
Juin 08 2017
Photo © Temora Aviation Museum
Le président et fondateur du Temora Aviation Museum David Lowy a annoncé que le musée allait remettre en état de vol son English Electric Canberra ainsi que son de Havilland Vampire, qui sont cloués au sol depuis plusieurs années.
Il a indiqué que la mission du musée était entre autres de faire voler ces appareils afin de permettre au public de découvrir les vétérans qui les pilotèrent. Ce programme demandera de nombreuses ressources mais devrait permettre de voir ces appareils voler à nouveau sous trois ans.
Plus d’infos (en anglais) sur le site du Temora Aviation Museum.
Photo © Temora Aviation Museum
Juin 07 2017
Le B-29 Doc lors de son premier vol le 11 mai 2016 (Photo Amn Erin McClellan (PubDom))
Le Brigadier General Paul Tibbets IV, petit-fils du Brigadier General Paul Tibbets Jr., pilote du B-29 « Enola Gay » qui largua la bombe atomique sur Hiroshima le 6 août 1945, effectuera un vol en tant que copilote du B-29 « Doc » ce vendredi au cours d’un vol entre Wichita et Whiteman AFB.
Paul Tibbets IV est le commandant du 509th Bomb Wing de l’US Air Force et vole sur B-2 « Spirit ».
Paul W. Tibbets IV en 2014 (Photo USAF)
Source: Kansas.com
Juin 05 2017
Voici un nouveau « walkaround » pour les maquettistes, illustrateurs et autres passionnés… Il s’agit du Stinson L-5 Sentinel « Sleepy Time Gal », photographié lors du fly-in du CAF French Wing au Plessis-Belleville le 20 mai 2017.
Photos © Bertrand Brown/L’Echarpe Blanche
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