L’OV‑10 Bronco F‑AZKM en vol à Melun en septembre 2022 ( Photo © Gee Bee pour LEB )
L’OV‑10 Bronco F‑AZKM, basé en France et piloté par Chuck Berry, s’est posé sur le ventre hier matin à Lezno, en Pologne. Très secoué dans l’accident, le pilote ne serait toutefois pas en danger selon les sources disponibles.
Les causes de l’accident restent inconnues pour l’instant. Des vidéos montrent cependant le Bronco atterrir avec le train rentré.
.Construit en 1971, l’OV‑10 Bronco F‑AZKM est un ancien appareil de la Luftwaffe utilisé comme avion remorqueur de cibles pour l’entraînement. Après sa retraite militaire, il rejoint la France en 1991 et restera plusieurs années immobilisé avant d’être restauré par le Musée Européen de l’Aviation de Chasse.
Remis en état de vol en 1997, il était l’un des rares OV‑10 Bronco encore en activité en Europe et un ambassadeur régulier des meetings aériens français & européens.
Sources :
5 Commentaires
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Pilote indemne, c’est l’essentiel.
Je souhaite un prompt rétablissement au pilote, et j’espère qu’il repassera peut-être un jour au-dessus de mon domicile.
Concernant l’avion, j’ai lu sur un groupe Facebook que le musée de Montélimar posséderait une deuxième cellule — information à vérifier.
Je suis soulagé que le pilote s’en soit sorti du mieux possible. Il lui faudra du temps pour y faire face, mais le mieux c’est qu’il récolte le plus vite possible, ce qui l’aidera psychologiquement à faire face à cet accident. L’avion est fortement endommagé, mais pourrait servir de pièces détachées pour la remise en état de vol d’un autre Bronco. Espérons qu’il soit couvert de façon correcte par l’assurance.
Bonjour
D’apres la video la cellule a l’air d’avoir pas mal souffert du contact avec le sol.Le pilote est sauf c’est le principal Bon courage pour la restoration a venir.
Le Bronco est une machine extrêmement compliqué a poser sur le ventre , ça configuration laisse une marge extrêmement faible au pilote ! L’empennage et les renforts de train sont contraires a une douce glissade ! Courage au pilote ! Il reste encore celui de wewelgem en belgique !