Des warbirds français de la Seconde Guerre Mondiale il ne reste plus que deux exemplaires, l’un basé à Duxford, l’autre en Suisse. Lors de leurs déplacements en France pour un meeting ou pour une exposition, ils déclenchent une certaine émotion… et ce, grâce à leurs propriétaires. Alors aujourd’hui pour les remercier de sauvegarder le patrimoine aéronautique français nous allons leur consacrer cet article. Lire la suite
Oct 05 2011
Hommage à la Chasse Française de 1940 (1ère partie)
Oct 03 2011
Le Grenier de l’Aviation
L’association Aéroscope Atlantique expose en ce moment des avions… au centre commercial! Le Centre Commercial Espace Océan de Saint-Herblain près de Nantes a en effet consenti à prêter des locaux vides à l’association, qui y expose plusieurs appareils ainsi que des moteurs. Lire la suite
Oct 02 2011
Un Marin-Aviateur dans la Grande Guerre (Michel Royer)
De l’Extrême-Orient à l’escadrille côtière de La Baule-Le Croizic, nous suivons, grâce aux archives de sa famille, les aventures d’un jeune menuisier originaire du val de Loire incorporé comme matelot charpentier en 1912. Le déclenchement de la guerre, en août 1914, le surprend à Hokkaïdo où il est embarqué sur le croiseur cuirassé Dupleix. Lire la suite
Oct 01 2011
Tirage au sort du mois de Septembre 2011
Un tirage au sort désigne chaque mois le contributeur qui recevra un cadeau en remerciement de l’aide et des informations apportées au blog. Toute personne qui contribue une information qui est publiée sur LEB est éligible.
Tiré au sort parmi 5 contributeurs, le vainqueur du mois d’août 2011 est Christian T. Il peut désormais choisir un profil format A5 parmi ceux proposés sur le site www.BravoBravoAviation.com. Félicitations et rendez-vous le mois prochain!

Illustration Gaëtan Marie
Oct 01 2011
Le Fana de l’Aviation n°503 – Octobre 2011
Plusieurs nouvelles très intéressantes figurent dans le dernier exemplaire du Fana:
- Le Spitfire Mk I P9374 dont l’épave fut retrouvée à Calais en 1980 vole de nouveau
- Un Tiger Moth vétéran des aéroclubs français vole à nouveau en France Lire la suite
Oct 01 2011
Accident du Tiger Moth G-ANPE à Duxford
Le Tiger Moth G-ANPE opéré par Classic Wings a été accidenté vendredi 30 septembre à Duxford. Il semblerait que l’appareil ait dépassé le seuil de la piste et se soit mis en pylône pour une raison indéterminée. Les deux personnes à bord ont été légèrement blessées et ont été évacuées vers l’hôpital. Le Tiger Moth a subi des dégâts assez importants. Lire la suite
Sep 29 2011
La doctrine des forces aériennes françaises 1912-1976 (dir. Jérôme de Lespinois)
Premier titre de la collection Stratégies aérospatiales, cet ouvrage est le fruit du travail d’un groupe d’historiens du Centre d’études stratégiques aérospatiales. Sous la direction de Jérôme de Lespinois, ils ont assemblé tous les textes qui ont contribué à l’élaboration de la stratégie de l’armée de l’air française : documents officiels, rapports… Lire la suite
Sep 27 2011
USA: Atterrissage sur le ventre pour un Kate
Lundi 26 septembre 2011 à 8h50, un Kate Type 97*, bombardier-torpilleur du groupe Tora ! Tora ! Tora ! de la Commemorative Air Force, a eu des ennuis de moteur alors qu’il rentrait d’un meeting aérien à Bullhead City, et volait en direction du Texas.
Sans moteur, le pilote Bill Fier a immédiatement repéré un champ de coton à proximité immédiate de la ville de Thatcher (Arizona) où il a posé l’appareil sur le ventre avec un minimum de dégâts après une glissade d’une trentaine de mètres. Lui-même s’en est sorti sans une égratignure. Lire la suite
Sep 25 2011
Le Canadian Air & Space Museum reçoit un ordre d’expulsion
Le musée de l’air et de l’espace canadien, situé à Toronto, a récemment reçu un ordre d’expulsion. Le groupe Downsview Park, propriétaire des locaux, prévoit en effet de reconvertir le musée en patinoire à glace. Les serrures ayant été changées, les membres du musée ne sont plus autorisés à dans le bâtiment et n’accueillent plus de public depuis le 24 septembre. Lire la suite
Sep 25 2011
26,5 millions d’euros pour le Musée de l’Air et de l’Espace
Un accord de partenariat sera signé le 27 septembre entre le Ministère de la Défense, le Musée de l’Air et de l’Espace et le Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales (GIFAS). Cet accord prévoit le versement de 26,5 millions d’euros pour la rénovation du musée. Le ministère contribuera à hauteur de 21,5 M€, les 5 M€ restants étant apportés par le GIFAS.
Ces fonds devraient permettre de moderniser les installations du MAE, afin de mieux mettre en valeur ses collections exceptionnelles. Source: Blog de Piloter Mag.
Sep 25 2011
Bréguet 693, le « lion » de l’aviation d’assaut (Arnaud Prudhomme)
Le Bréguet 693 fut l’un des rares avions français modernes à prendre part aux combats de 1940. Malheureusement, il fut employé en trop petits nombres, et sa doctrine d’utilisation n’était pas encore clairement définie. Cinq groupes de bombardement d’assaut en furent équipés en mars 1940. Lors de leur première mission le 12 mai 1940, seuls huit appareils sur dix-huit revinrent à leur base. Au moment de l’Armistice, 119 appareils avaient été perdus, dont 68 du fait de l’ennemi et les pertes en personnel atteignaient près de 50%. Arnaud Prudhomme présente une historique du type en 128 pages, avec photos et profils couleur à l’appui. Lire la suite
Sep 25 2011
Normandie-Niémen, le première victoire (Philhoo, Jennison et Robin)
Deuxième tome d’une série présentée par les Editions Zephyr, cette bande dessinée aborde les premiers combats et les premiers succès du groupe Normandie engagé au front en URSS. Après une période de formation sur Yak-7, le groupe Normandie fut déclaré opérationnel le 22 mars 1943 et entama sa première campagne, volant sur Yak-1. Lire la suite
Sep 25 2011
La Bataille d’Angleterre (Jérôme de Lespinois)
« Jamais dans l’histoire des guerres, un si grand nombre d’hommes n’a dû autant à si peu« , Winston Churchill, Premier ministre, discours du 20 août 1940, à la Chambre des Communes.
Juillet 1940 : l’Allemagne nazie s’apprête à envahir l’Angleterre. Commence alors la bataille aérienne la plus spectaculaire de la seconde Guerre Mondiale. Celle qui va changer à jamais le cours de l’Histoire… La bataille d’Angleterre bénéficie d’un statut doublement privilégié dans l’histoire et dans la mémoire. Dans l’histoire, car en infligeant à Hitler son premier échec, elle a brisé le mythe de l’invincibilité nazie et a ainsi changé le cours de la seconde Guerre Mondiale. Dans la mémoire collective, cette bataille tient aussi une place à part. Lire la suite
Sep 23 2011
Colloque Morane-Saulnier au Musée de l’Air et de l’Espace
A lire sur pilotermag.com: Un colloque organisé par l’A3F aura lieu le 29 octobre au musée de l’Air et de l’Espace au Bourget). Il retracera l’historique des réalisations du constructeur Morane-Saulnier et évoquera sa contribution au développement de l’aviation à travers plus de 15.500 appareils livrés dans 105 pays. Seront plus particulièrement présentés le modèle L, les parasols pour l’école, le MS-406, le MS-760 Paris et la série des Rallye.
Entrée et participation gratuites. Pas d’horaires communiqués pour l’instant.
Source: pilotermag.com
Sep 22 2011
Exposition sur le meeting aérien de Champirol en 1911
Durant l’été 1911 s’est tenu durant 10 jours le premier véritable meeting aérien organisé dans la Loire sur le terrain de Champirol (sur le site actuel de l’hôpital Nord de Saint-Etienne) . Huit pilotes, dont Roland Garros, avaient été accueillis par une foule immense. Le meeting devait « rattraper » celui organisé à la Toussaint 1909 sur l’hippodrome de Villars. Près de 50,000 personnes s’étaient déplacées et avaient payé leurs places, mais les présentations furent annulées pour cause de météo défavorable, à la grande colère du public. Lire la suite














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