Le Squadron Leader Harvey Sweetman, qui est décédé récemment à l’âge de 93 ans, était l’un des meilleurs chasseurs de V-1, en détruisant 11 à l’automne 1944.
Lire sa biographie (en anglais) sur The Telegraph.

Fév 12 2015
Le Squadron Leader Harvey Sweetman, qui est décédé récemment à l’âge de 93 ans, était l’un des meilleurs chasseurs de V-1, en détruisant 11 à l’automne 1944.
Lire sa biographie (en anglais) sur The Telegraph.
Fév 11 2015
Le Squadron Leader Jack Storey, qui est décédé récemment à l’âge de 99 ans, remporta 8 victoires sur des appareils japonais lors de la campagne de Birmanie, faisant de lui le second as du Commonwealth.
Lire sa biographie (en anglais) sur the Telegraph
Fév 11 2015
Un musée consacré à l’industrie aéronautique dans la région de Bristol et censé accueillir le Concorde n°216, le dernier à avoir volé, devrait ouvrir dans deux ans et demi. Son financement a été achevé grâce à un don de 4.7 millions de livres sterling de la National Lottery britannique.
Source: Air Museum Network
Fév 04 2015
Le 4 février 1945, le commandant Edmond Marin la Meslée, premier as de la bataille de France et commandant du Groupe de Chasse 1/5 « Champagne » était tué lors par la Flak lors d’une attaque contre des véhicules allemands au-dessus de l’Alsace, aux commandes d’un P-47 Thunderbolt.
Lire l’article de Frédéric Lafarge, délégué au patrimoine historique de la base aérienne 102 de Dijon etancien conservateur du Musée de la BA 112 et de l’Aéronautique locale (Reims) sur le blog Passion pour l’Aviation.
Fév 03 2015
Avril 1943. La guerre en Europe est à son tournant. Chaque jour au-dessus du nord de la France les combats aériens se succèdent, acharnés, meurtriers. À peine engagé, le groupe de chasse « Alsace » perd ses deux premiers pilotes, abattus au même instant, dans le même combat, par le même homme. Claude Raoul-Duval survivra miraculeusement et passera six mois dans la Résistance, où il vivra une incroyable aventure d’un réseau à l’autre, avant de réapparaître à Londres et de reprendre les commandes d’un Spitfire. Il est aujourd’hui l’un des dix-huit derniers Compagnons de la Libération. Philippe Béraud disparaîtra. Sa famille le retrouvera après une longue attente de cinq années, enterré anonymement au Havre. À travers ses lettres, elle découvrira alors l’extraordinaire vie qui fut la sienne, d’abord dans la Royal Air Force, puis au sein d’une escadrille de chasse de la France libre. Portés disparus est le récit poignant de ces deux destins croisés. Un hommage et un témoignage.
* * *
Fév 02 2015

Le nouveau musée de Fantasy of Flight a ouvert le vendredi 30 janvier 2015. Cette version allégée du musée sera ouverte du vendredi au dimanche de 11h à 15h. L’entrée est de $12.00 pour les adultes, $10.00 pour les seniors et $8.00 pour les enfants.
Jan 29 2015
Edward J. Saylor, ingénieur navigant du 15ème bombardier du raid de Doolitlle contre Tokyo le 18 avril 1942, est décédé chez lui le 28 janvier. Son équipage bombarda des objectifs à Kobe puis dut amerrir au large des côtes chinoises. Après la Seconde Guerre mondiale, il resta dans l’US Air Force jusqu’en 1967, avec le grade de Lieutenant-Colonel.
Retrouvez les détails de sa carrière sur Veteran Tributes (en anglais).
Jan 27 2015

Un équipage du No. 311 (Czechoslovak) Squadron de la RAF étudiant une carte, assis sur des bombes de 250 lb sur le point d’être chargées sur leur Vickers Wellington Mk IC à East Wretham, dans le Norfolk. (Photo IWM)
Le Vickers Wellinton du RAF Museum Cosford’s Vickers Wellington pourrait recevoir prochainement les couleurs et marques d’un appareil du No 311 (Czechoslovak) Squadron.
« S’ils choissisent de peindre l’appareil aux couleurs du 311 Squadron, ce serait formidable. Ce serait une preuve visible du respect éprouvé par les britanniques envers les tchécoslovaques pour leur contribution à l’effot de guerre contre le nazisme » a affirmé Peter Duhan, directeur général de la radio tchèque.
Jan 26 2015
La chaîne télévisée thématique « entièrement consacrée à l’aéronautique et l’astronautique », conçue par une équipe animée par Bernard Chabbert, débutera sa diffusion le 24 février à 20h00, à la fois sur internet et sur les boxes des principaux opérateurs téléphoniques.
A découvrir sur AeroVFR.
Jan 26 2015
La saison des meetings 2015 est en pleine préparation. Si certains événements ont déjà été publiés sur le calendrier des meetings, je n’ai malheureusement que peu de temps libre pour me consacrer à la recherche des nombreux événements qui auront lieu cette année.
C’est pourquoi j’invite les organisateurs d’événements (meetings, fly-ins, expositions, conférences, etc.) en rapport avec l’aviation ancienne à me contacter afin de figurer dans le calendrier. C’est gratuit et c’est une bonne publicité, sachant que l’Echarpe Blanche a récemment dépassé le million de visiteurs, et enregistre en moyenne 500 à 700 visites par jour ! 🙂
Merci à tous pour votre fidélité, et à bientôt !
Jan 25 2015
Les Ailes Historiques du Rhin organisent une conférence intitulée « Naissance et jeunesse de l’aviation légère 1920-1942 », présentée par Roger Gaborieau, auteur du livre « L’Aviation légère en France, 1920-1942 » (Éd° Bleu Ciel Diffusion).
Entrée gratuite. Merci de confirmer votre participation à l’adresse e-mail : Lire la suite
Jan 24 2015

Le Spitfire Mk XVI de Fantasy of Flight a démarré le 16 janvier dernier, pour la première fois depuis 17 ans. L’appareil volait lors de la création de Fantasy of Flight, mais il fut interdit de vol suite à des problèmes mécaniques. Après avoir été plus ou moins laissé de côté depuis cette période, il est actuellement en cours de réfection, et Kermit Weeks espère le faire voler à nouveau prochainement.
Jan 23 2015
René Fournier a offert au musée de l’aviation d’Angers le prototype et unique exemplaire de son avion RF-8 qui date de 1972. Après restauration, l’avion-planeur entre officiellement dans la collection d’Espace Air Passion, le 24 janvier 2015.
Jan 23 2015
Gerald ‘Jerry’ Billing, considéré comme l’un des meilleurs présentateur du Spitfire en Amérique du Nord, est décédé le 9 janvier dernier.
Il effectua deux tours d’opérations lors de la Seconde Guerre mondiale, effectuant plus de 250 missions de combat. Il ne quitta la Royal Canadian Air Force qu’en 1964 et devint l’un des pilotes de la patrouille sur jet « The Blue Devils ». Il était également instructeur pour la patrouille « Golden Hawks » de la RCAF. Il pilota plus de 170 types d’appareils au cours de sa longue carrière, allant du Tiger Moth au F-104 Starfighter.
Source: All Things Aero.
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