Cinq Morane-Saulnier des Casques de Cuir classés au titre des monuments historiques

Frédéric Mitterrand, ministre de la Culture et de la Communication a décidé sur avis de la Commission supérieure des monuments historiques qui s’est tenue le 12 décembre dernier, de classer au titre des monuments historiques cinq avions Morane-Saulnier appartenant à l’Amicale Jean-Baptiste Salis* de la Ferté- Alais (91). Lire la suite

Walkaround: Morane-Saulnier MS.317

Voici des photos du Morane-Saulnier MS.317 immatriculé F-HCJD prises au meeting de la Pentecôte à la Ferté-Alais en 2011.

Le MS.317 est un MS.315 remotorisé avec un moteur Continental W-670K développent 220 cv ( en remplacement du Salmson 9Nc de 135 cv d’origine). Une quarantaine de MS.315 ont ainsi été reconvertis en MS.317. Lire la suite

Le Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine n’est pas mort !

Le hangar HM-2 utilisé par le CAEA (Photo Service Photo BA 106)

Tel est le titre de l’email reçu il y a quelques jours de M. Jacques Chateau, responsable adjoint de la communication du CAEA, et qui nous a fait très plaisir. En effet, comment mieux débuter l’année 2012 que sur une note aussi positive?

Nous republions ici, avec l’aimable autorisation de M. Chateau, le contenu de cet email et adressons aux membres du CAEA nos meilleurs voeux de réussite et de succès pour la nouvelle année!

LE CAEA N’EST PAS MORT !

Loin de là ! La « fermeture » qui a frappé le CAEA était inéluctable dans la mesure où le hangar HM 2 qui l’abritait et avait été mis à sa disposition par l’Armée de l’Air après la tempête de 1999 n’était pas dans un état permettant d’assurer la sécurité des bénévoles et des visiteurs. Lire la suite

Vidéo: Le Fw 190 au meeting « Le temps des hélices 2010 »

FW 190 A  Full HD  La Ferté-Alais LFTA 2010
FW 190 A Full HD La Ferté-Alais LFTA 2010
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Cette semaine, c’est une vidéo « nostalgie » qui est présentée car, même s’il s’agit d’images récentes Lire la suite

Walkaround: Nord 1101 Noralpha / Ramier

Le Nord 1101 Noralpha, appelé en service militaire, était une version du Messerschmitt 208 équipée d’un moteur Renault 6Q10, construite sous licence par la Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Nord. Comme on peut le lire sur certaines photos, le Nord 1101 immatriculé F-GRCP a été restauré par M. Pierre Cavassilas, avec l’aide de MM. Michel Abjean-Uguen, Rex Coates, Christian Wallerand et de Mme Rosine Cavassilas. Ces photos ont été prises lors de la Fête de l’Air à Compiègne le 27 juin 2009. Lire la suite

Joyeux Noël et Bonne Année!!

Flash info: Nouvellement restauré par de minuscules mécanos aux grandes oreilles au Pôle Nord, ce P-40B serait une solution de repli pour un vieux barbu en cas de maladie des rennes… Comprenne qui voudra.

L’équipe de l’Echarpe Blanche vous souhaite un Joyeux Noël et une heureuse année 2012! Espérons que celle-ci sera moins marquée par les tragédies qui ont frappées l’univers aéronautique en 2011. En attendant de découvrir tout cela, nous vous remercions de votre fidélité!

Un blog pour le Dakota de la Ferté-Alais

Lu sur le blog de Piloter Mag: l’équipe qui réalise la restauration du C-47 F-BLOZ à la Ferté-Alais vient de créer un blog pour partager l’avancée de ses travaux. Cet appareil, endommagé par la tempête de 1999, a été remis en état. Ses moteurs ont tourné de nouveau il y a quelques mois, et l’on espère le voir voler en 2012. Lire la suite

Mémorial Flight construit une réplique de B.E.2f

Mémorial Flight vient de mettre à jour son site et son blog avec des informations sur son dernier projet: la construction d’une réplique de B.E.2f à partir de plans d’origine!

L’appareil sera peint aux couleurs du B.E.2f n°2560 qui volait comme bombardier de nuit au sein du No 52 Squadron britannique. Il sera motorisé par un moteur RAF 1a de 90 cv conforme à l’original et sera terminé équipé de la totalité de ses équipements de nuit (éclairage électrique, pyrotechnique, etc…).

Vidéo: bilan 2011 pour le Mosquito .75

Après un long silence, l’association R&RAA communique sur l’avancée des essais de sa réplique de Mosquito à l’échelle 3/4 et partage également une vidéo de Jean-Pierre Montreuil.

De Havilland Mosquito du RRAA
De Havilland Mosquito du RRAA
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Walkaround: Yakolev Yak-11 (Let C-11)

Cet appareil est en réalité un Let C-11, version du Yak-11 fabriquée sous licence par Let en Tchécoslovaquie. Immatriculé F-AZIR, il est basé à Compiègne et a participé à plusieurs reprises au meeting aérien de la Ferté-Alais. Ces photos ont été prises lors de la Fête de l’Air à Compiègne le 27 juin 2009. Lire la suite

Le CAEA offre des cartes de voeux à télécharger

Une idée originale pour les fêtes de fin d’année: le Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine propose sur son site des cartes de voeux à télécharger et à imprimer soi-même sur Bristol.

Video: War Machines

Voici une vidéo qui récapitule les divers vols qui ont eu lieu au sein de The Flying Collection au cours de l’été 2011. On ne s’ennuie pas à Paine Field!

War Machines
War Machines
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Préparation du calendrier des meetings 2012

Le PT-22A F-AZZY à Melun en 2008. (Photo Pierre J. (CC BY-NC-SA 2.0))

Un petit appel à l’aide: le calendrier des meetings 2012 est actuellement en préparation. Si vous organisez un événement en rapport avec l’aviation ancienne (meetings, exposition, conférence…), vous pouvez nous en faire part via le formulaire de contact du blog.

Si possible, merci de nous fournir un maximum de précisions (horaires, tarifs, site web, etc.) afin que nous puissions faire un calendrier le plus utile possible.

Merci d’avance pour votre aide et espérons que l’année 2012 sera moins triste que l’année 2011, marquée par de trop nombreuses tragédies!

Walkaround: Morane-Saulnier MS.733

Ce Morane-Saulnier 733 est immatriculé F-BKOI et vole toujours aux couleurs de l’Aéronavale, bien que ses marques ne soient pas authentiques. C’est l’un des avions associés au French Wing de la Commemorative Air Force, c’est-à-dire appartenant à l’un membres de l’association. Il est régulièrement présenté en meeting, avec le Piper Cub du FW ou d’autres appareils associés, comme c’était le cas ici lors de la Fête de l’Air à Compiègne le 27 juin 2009. Lire la suite

Vous pouvez aider le Plames of Fame Museum à construire son mémorial de la Guerre de Corée

Un F-86 Sabre (Photo Dread Pirate Jeff (CC BY-NC-ND 2.0)).

Le Planes of Fame Museum postule actuellement auprès du projet Pepsi Refresh pour obtenir une subvention de $50,000 afin de construire un mémorial dédié à la guerre de Corée. Ce mémorial comportera un F-86 Sabre et un MiG-15 Fagot.

Si vous souhaitez aider le POF, rien de plus simple! Il vous suffit de voter pour ce projet sur le site suivant:

http://www.refresheverything.com/koreanwarmemorialatplanesoffame Lire la suite