Jan 24 2011
Le site France-Crashes 39-45, réalisé par Daniel Carville, recense des informations sur les appareils alliés abattus en France de 1939 à 1945. Pour chaque appareil, on retrouve de nombreuses informations (date, lieu, unité, équipage, circonstances, sources…). Lire la suite
Jan 24 2011
Comme vous pouvez le constater, le blog vient de migrer vers un nom de domaine dédié. Nous mettons tout en oeuvre pour assurer une transition aussi douce que possible mais veuillez nous excuser si jamais vous constatez certains soucis. N’hésitez pas à nous signaler tout problème…
La nouvelle adresse de L’Echarpe Blanche:
Jan 22 2011
Vu sur YouTube: un reportage de Téléssonne sur le projet de restauration de Potez 25 des Casques de Cuir.
Jan 20 2011
Le moteur gauche tourne lors du premier point fixe le 14 décembre 2010. Source: http://bogaert.jimdo.com/
Depuis maintenant 16 ans, l’association RRAA (Reconstructions & Répliques Avions Anciens) travaille à la construction d’une réplique à l’échelle 3/4 du célèbre de Havilland Mosquito. Lire la suite
Jan 17 2011
Un LVG C.VI en 1918.
Memorial Flight a publié sur son site certains détails de l’avancée des travaux sur son projet de restauration du LVG C.VI 9041/18, biplace allemand d’observation et de réglage d’artillerie conçu en 1918. Lire la suite
Jan 16 2011
Le site b17-france.org a recensé les appareils de la 8th Air Force tombés en France et présente ces informations gratuitement. Ce projet est mené par l’Association du Mémorial Américain de Saint-Nazaire, qui est actuellement à la recherche de donateurs et de sponsors car il lui faut trouver 40 000€ pour mener ce projet à bien.
Visitez donc le site pour avoir un aperçu de la richesse et de la qualité de sa réalisation. N’hésitez pas à faire un don à l’association et surtout à parler de leur projet autour de vous!
Jan 16 2011
Le 15 janvier 1946, un C-47 de la Royal Air Force en provenance d’Asie s’écrasait dans le massif de Marseilleveyre. A son bord se trouvaient 29 soldats et membres d’équipages, d’anciens prisonniers des japonais qui rentraient enfin dans leurs foyers. Seuls deux hommes survivront à l’accident.
A l’occasion du 65e anniversaire de cette tragédie, un groupe de Marseillais a gravi le massif pour commémorer l’événement.
Jan 14 2011
Lucio Perinotto, peintre de l’air qu’on ne présente plus, a réalisé un tableau du Super Constellation F-BGNJ de Nantes survolant la baie de New York au bénéfice de l’Amicale du Super Constellation. Des reproductions de ce tableau peuvent être achetées directement sur le site de l’Amicale. Les bénéfices serviront à la restauration de l’appareil.
Site de Lucio Perinotto
Jan 10 2011
(Photo A. Fernandes/Musée de l'Air et de l'Espace)
La 5e édition de la brocante aéronautique se tiendra encore une fois sous les ailes du Concorde, dans le hall Concorde du musée de l’air et de l’espace samedi 22 et dimanche 23 octobre 2011. Lire la suite
Jan 08 2011
A lire sur le site du musée de l’air et de l’espace:
25 voilures tournantes vont bientôt prendre place dans la nouvelle scénographie du hall de la voilure tournante, actuellement en travaux. Vous y retrouverez l’Oehmichen N°6 qui effectua son 1er vol le 21 février 1935. Lire la suite
Jan 07 2011
Photo (c) Patrick Pierre-Pierre
L’Association Nationale des Amis du Musée de l’Aéronautique Navale (ANAMAN) a reçu le 24 novembre dernier le Crusader n°11, portant toujours la décoration spéciale reçue en 1999 pour le retrait de service du F-8E(FN) Crusader. Lire la suite
Jan 01 2011
Jan 01 2011
Un tirage au sort désigne chaque mois le contributeur qui recevra un cadeau en remerciement de l’aide et des informations apportées au blog. Toute personne qui contribue une information qui est publiée sur LEB est éligible.
Tiré au sort parmi 2 contributeurs, le vainqueur du mois de décembre est Gaël D., qui avait déjà remporté le tirage au sort de novembre. Il peut désormais choisir une lithographie A5 parmi celles proposées sur le site www.BravoBravoAviation.com. Félicitations à Gaël et rendez-vous le mois prochain! Nous comptons sur vous pour être très nombreux pour le tirage au sort de janvier!
Déc 31 2010
Malgré une production de plus de 7000 appareils, plus aucun Potez 25 n'est en état de vol.
De nombreuses épaves d’avions anciens ont été retrouvées en Afghanistan depuis l’invasion de ce pays par la coalition de l’OTAN. Parmi celles-ci, une épave de Potez 25 qui va être restaurée à partir de janvier à la Ferté-Alais par l’association « Les Casques de Cuirs ».
« On l’a échangée contre une autre épave qui intéressait les Anglais » explique Baptiste Salis, président de l’association. La restauration devrait coûter 150,000€ dont les deux tiers sont financés par une entreprise mécène et par l’association. Pour le reste, les Casques de Cuir comptent sur les dons du public. *
Si l’association parvient à le refaire voler, il s’agira de l’unique Potez 25 en état de vol au monde. La restauration sera laborieuse. Il ne reste de l’appareil que les éléments métalliques. L’appareil semble avoir appartenu au padshah Amanullah Khan en 1929 et être tombé aux mains des rebelles, qui l’auraient brûlé près de Kaboul, ne laissant que les éléments métalliques.
*Vous pouvez faire un don en joignant les Casques de cuir au 01.64.57.52.89, ou la Fondation du patrimoine Ile-de-France au 01.53.67.76.06. Vos dons seront partiellement déductibles des impôts.
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