Le pétrolier Shell a annoncé hier avoir développé un carburant sans plomb à indice d’octane 100 destiné à remplacer le carburant 100LL utilisé pour les avions à moteur à piston. Ce carburant, désigné D-910, sera distribué dans le monde entier à un prix similaire à celui du 100LL, appelé à disparaître. Ce nouveau carburant sera soumis à la FAA américaine afin d’être testé et certifié pour un emploi aéronautique. Ce développement est d’une grande importance pour l’aviation ancienne, nombre de moteurs anciens ne pouvant fonctionner qu’avec du carburant 100LL.
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