Lire la suite]]> William Terence Montague Clark, DFM, AE, mieux connu sous le nom de Terry Clark, s’est éteint à l’âge de 101 ans le 7 mai 2020, quelques heures avant le 75ème anniversaire de la fin de la Seconde Guerre mondiale en Europe.

Né le 11 avril 1919 , Terry Clark fut navigateur et opérateur radar dans la Royal Air Force de 1938 à 1945.

Suite à son décès, il ne resterait plus qu’un seul aviateur britannique ayant participé à la Bataille d’Angleterre: le F/O John Hemingway.

Nos pensées et nos prières s’adressent à la famille et aux proches de Terry Clark.

Source : Battle of Britain Memorial

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Paul Caswell Powe Farnes (Photo Oem89 (CC BY-SA 4.0))

Le Wing Commander Paul Caswell Powe Farnes, dernier as survivant de la Bataille d’Angleterre, est décédé le 28 janvier 2020 à l’âge de 101 ans. Son décès survient moins de deux mois après celui de Maurice Mounsdon, et il ne reste aujourd’hui plus que deux pilotes britanniques survivants de la Bataille d’Angleterre: le F/L William Clark et le F/O John Hemingway.

Né le 16 juillet 1918, Paul Farnes rejoint la Royal Air Force Volunteer Reserve en avril 1938. Il est mobilisé en juillet 1939 et sera affecté au No 501 Squadron de la Royal Air Force. Il participe à la Bataille de France, revendiquant deux victoires partagées sur des bombardiers et une victoire individuelle sur un Heinkel He 111. Revenu en Angleterre, il participe à la Bataille d’Angleterre et revendique cinq victoires supplémentaires.  Il reçoit la Distinguished Flying Medal en octobre 1940.

Il sert par la suite à Malte, en Afrique du Nord et au Royaume-Uni. Après la guerre, il reste dans la RAF jusqu’en 1958, prenant sa retraite avec le grade de Wing Commander.

Nos prières et nos pensées s’adressent à la famille et aux proches de Paul Farnes.

Sources:

• The Telegraph | Wing Commander Paul Farnes, Second World War fighter ace – obituary
• The Washington Post | Paul Farnes, last surviving ace of the Battle of Britain, dies at 101
• Wikipedia | Paul Farnes
• BBC | Battle of Britain ace fighter pilot Paul Farnes dies aged 101

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Maurice Mounsdon dans le cockpit de son Hurricane (Photo Crown Copyright)

Le Flight Lieutenant Maurice Mounsdon, l’un des quatre derniers pilotes britanniques de la Bataille d’Angleterre, nous a quittés le 6 décembre dernier à l’âge de 101 ans.

Né le 11 février 1918, Maurice « Mark » Mounsdon commença sa formation de pilote le 24 août 1939 et fut affecté au No 56 Squadron de la Royal Air Force le 3 juin 1940, alors que la Bataille d’Angleterre battait son plein. Aux commandes d’un Hurricane, il participe à la destruction d ‘un Dornier Do 17 le 3 juillet, puis trois semaines plus tard abat probablement un Junkers Ju 87 Stuka. Au cours du mois d’août, il remporte deux victoires contre des chasseurs Messerschmitt, ainsi qu’une autre victoire probable. Il abattra ou endommagera environ sept appareils allemands avant d’être lui-même abattu par des chasseurs allemands le 31 août 1940 au-dessus de Colchester.

Grièvement brûlé, il passera neuf mois à l’hôpital avant de reprendre du service au quartiers généraux de la Royal Air Force puis comme instructeur et flight commander. Démobilisé en 1946, il reprit sa carrière d’ingénieur auprès de la General Electric Company.

Le Hawker Hurricane Mk IIc LF363 du BBMF en juillet 2000, portant les couleurs de l’appareil de Mounsdon durant la Bataille d’Angleterre. (Photo Andrew Thomas (CC BY-SA 2.0))

Il vivait en Espagne depuis les années 1970 avec son épouse Mary, décédée en 1993. Pour son centième anniversaire en 2018, les Red Arrows avaient effectué un passage en son honneur près de son domicile à Melorca.

Avec le décès de Maurice Mounsdon, ne survivent plus que trois pilotes britanniques vétérans de la Bataille d’Angleterre : le F/L William Clark, le W/C Paul Farnes et le F/O John Hemingway.

Sources:

• BBC – Battle of Britain pilot Maurice Mounsdon dies aged 101

Lire la suite]]> Le Squadron Leader John Hart DFC, l’un des quatre derniers vétérans de la Bataille d’Angleterre d’après Metro News, est décédé le 18 juin 2019.

Né en 1916, Hart était un pilote canadien qui a servi dans la Royal Air Force de 1938 à 1946. Il pilota des Lysanders avec la RAF Army Cooperation Command, des Spitfire durant la Bataille d’Angleterre, des Hurricane en Birmanie et des Mustang en Italie.

Source:

• Metro.co.uk | Battle of Britain hero, Squadron Leader John Hart, dies aged 102

Lire la suite]]> Le 15 septembre prochain, Battle of Britain Day chez nos voisins britanniques, une formation de 45 appareils décollera de l’aérodrome de Goodwood: 36 Supermarine Spitfire, 8 Hawker Hurricane et le seul Bristol Blenheim en état de vol.

La formation sera menée du siège arrière d’un des Spitfire biplace par le Wing Commander Tom Neil DFC, AFC, AE, vétéran de la bataille d’Angleterre âgé de 95 ans. En arrivant à Selsey Bill, la formation se divisera en groupe de quatre appareils, qui suivront divers parcours dans le sud et sud-est de l’Angleterre, se terminant dans divers aérodromes utilisés lors de la Bataille: Biggin Hill, Duxford, Northweald, Northolt, certains retournant se poser à Goodwood.

C’est la première fois depuis la Seconde Guerre mondiale que tant d’appareils de la Bataille d’Angleterre se retrouveront en formation.

Pour plus d’informations sur cet événement exceptionnel, visitez le site Battle of Britain Day Flypast. [NdlR: le lien invalide a été corrigé.]

Lire la suite]]> Flight Lieutenant Bill Green, décédé récemment à l’âge de 97 ans, fut abattu deux fois lors de la Seconde Guerre Mondiale. Une première fois durant la Bataille d’Angleterre, aux commandes d’un Hurricane. Blessé, il servit comme instructeur pendant trois ans avant de reprendre le combat. Il fut abattu de nouveau en 1945 alors qu’il pilotait un Tempest au-dessus de l’Allemagne, et fut capturé.

Lire sa biographie (en anglais) sur le site de The Telegraph.

Lire la suite]]> Le Wing Commander Bob Foster, décédé récemment à l’âge de 94 ans, était pilote de chasse lors de la Bataille d’Angleterre et devint un as sur Spitfire en défendant l’Australie.

En 2004, Bob Foster retrouva le Hawker Hurricane R4118, qu’il avait piloté pendant la Bataille d’Angleterre.

Après la guerre, Foster travailla comme cadre pour Shell-Mex et BP jusqu’à sa retraite en 1975. Il publia une autobiographie (« Tally Ho! ») en 2009.

Lire sa biographie (en anglais) sur le site de The Telegraph.