Le Douglas AD-4N Skyraider c/n 7449 a été construit à l’usine Douglas d’El Segundo , en Californie pour le compte de la Marine des États-Unis. Il porte le Bureau Number (Bu No) 124143.
Le 6 février 1960, après être révisé et équipé d’une avionique française par Sud-Aviation il fut livré à l’Armée de l’Air.
En 1972, il sera livré à l’Armée de l’Air Gabonaise (Gabon Air Force) et immatriculé TR-KFP. Il fut l’un des huit Skyraider donnés au Gabon, où ils étaient pilotés par des mercenaires français servant dans la garde présidentielle. Il a volé au Gabon jusqu’en 1984, date à laquelle il a été vendu à Aero Retro, (une association Française de Saint-Rambert d ‘Albon, et immatriculé F-WZDP).
En 1985, il devint propriété de l’Amicale Jean Baptiste Salis implantée à La Ferte-Alais et immatriculé F-AZDP.
Il est peint aux couleurs du Skyraider A-1H BuNo 124143, RM-205 de la VA-176 « Thunderbolt », embarquée sur l’USS Saratoga. Cet appareil participa au conflit vietnamien piloté par le Lieutenant William T. Patton qui fit la renommée de la VA-176 pour avoir abattu un MiG-17 nord-vietnamien le 9 octobre 1966.
Il fut l’un des rares* pilotes à abattre un avion ennemi a réaction à bord d’un chasseur à hélices, pendant le conflit du Vietnam. (*Deux pilotes de Skyraider de la VA-25 se partagèrent également une victoire sur un MiG-17 le 20 juin 1965.)
Participant au meeting Flying Legends de Duxford, cet appareil percute en vol le P-51D Mustang « Big Beautiful Doll ». Le pilote du Mustang évacue très rapidement son appareil, qui est détruit. Le pilote du Skyraider rétablit après un tonneau provoqué par la collision et parvient à se poser sans autres dommages. Lire le billet de l’incident sur LEB.
Informations
- Immatriculation: F-AZDP
- Année de construction:
- Type d'appareil: Douglas A-1 Skyraider
- Etat: En état de vol
- Fiche mise à jour le:
1 Commentaire
Bonjours ou bonsoir
J’ai bien peur qu’il y ait une erreur sur le serial number de cet avion.
En effet si dans votre présentation, vous citez le BuNo 124143 c/n 7449 comme avion du Lieutenant William T. Patton, en fait il s’agit du BuNo 137543 c/n 10619.
Le site internet suivant est une très bonne base de travail et de référence : https://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries13.html
Il existe la même pour les avions USAF et autres :
https://www.joebaugher.com/usaf_serials/usafserials.html
Je voudrais vous féliciter pour vos travaux de recherches et investigations que me sont d’une aide précieuse dans l’élaboration de mes reportages et présentations.
Michel Anciaux
Aviationrainbows.com