Avr 03 2012
La société néo-zélandaise Pioneer Restoration va restaurer en état de vol le Tempest Mk II MW376/G-BSHW. Il s’agit d’un des sept Tempest indiens récupérés en 1979 par Doug Arnold. Sa restauration, débutée en 1990, fut stoppée au bout de deux ans et l’appareil fut vendu au français Philippe Dennis en 2000 et stocké près de …
Mar 28 2012
Comme on peut le voir sur la photo ci-jointe, le Potez 63-11 de Jean-Marie Garric a reçu son Certificat de navigabilité des mains de l’inspecteur de la FAA! Il ne reste plus à Jean-Marie Garric qu’à terminer l’installation radio pour effectuer les tests indispensables et le premier vol de cette fantastique réalisation.
Mar 23 2012
Le blog de Piloter Mag fournit quelques précisions su le programme du meeting « Le temps des hélices », qui se tiendra comme chaque année à la Ferté-Alais le week-end de la Pentecôte (26 et 27 mai). L’affiche du meeting est signée Romain Hugault. Voici ce que l’on trouve pour l’instant: Sopwith 1 1/2 Strutter Sikorski S-38
Mar 21 2012
Les travaux ont débuté dans la salle des 8 colonnes du MAE, afin de lui rendre l’apparence qu’elle avait en 1937. Certains appareils seront déplacés mais la visite du musée n’en sera que peu affectée. Plus de détails sur le blog du MAE.
Mar 18 2012
Présentation de l’éditeur: Malte, été 1942. Ali combat maintenant sous les couleurs britanniques et défend l’île de Malte contre les forces germano-italiennes. C’est par un improbable concours de circonstances qu’il intercepte l’avion d’Aïcha qui a dévié de son cap. Les deux amants sont enchantés par leurs retrouvailles mais le même défi continue d’obséder Ali : …
Mar 18 2012
Raconter l’histoire des avions Breguet, c’est plonger le lecteur dans une aventure incroyable, et parcourir un siècle au rythme de découvertes géniales, d’épreuves et de périodes glorieuses. C’est tourner les pages d’un album qui s’ouvre avec les balbutiements de l’hélicoptère, voir naître le Breguet XIV – outil précieux de la victoire de 1918 puis de …
Mar 17 2012
Une association d’anciens retraités de Dassault Aviation basée à Argenteuil prévoit de présenter en avril 2012 une réplique d’hydravion Donnet-Levêque de 1912, puis de le faire revoler plus tard dans l’année. Ceci est l’aboutissement de 18 ans de travail par les membres de l’association. L’appareil devra être modifié pour pouvoir décoller d’un terrain en herbe …
Mar 16 2012
En plus du programme habituel des Visites « Cockpit », les Ailes Anciennes de Toulouse proposent le 24 mars deux conférences (à 11h et 15h) avec de fins connaisseurs du Super Guppy : Daniel MECHAIN, auteur du livre « La légende des GUPPY », seul livre de référence sur la machine. Gérard HARDY, ex-responsable de l’Unité d’entretien des Super …
Mar 12 2012
Cette année, le Musée de l’Air et de l’Espace organisera la 7ème édition de « La BD prend l’air » le 12 et 13 mai, et non plus en octobre comme précédemment. Au-delà du changement de dates, c’est également une nouvelle formule qui sera proposée: une trentaine d’auteurs présenteront leurs nouveautés et dédicaceront leurs albums Concert-dessin le …
Mar 10 2012
C’est une page de l’histoire aéronautique nantaise qui disparaît avec la démolition récente du hangar de Château-Bougon à Bouguenais. Le hangar avait été construit en 1937 par l’Armée de l’Air et avait été occupé par les anglais puis les allemands, avant d’héberger un aéroclub et de servir d’espace de stockage pour Airbus. C’est une grande …
Mar 07 2012
C’est en 1936 qu’Émile Dewoitine forma un bureau d’études destiné à produire un chasseur correspondant aux critères dictés par l’Armée de l’Air, capable d’atteindre 520 km/h, valeur dont il tira son nom.
Mar 06 2012
Les détails du crash sont disponibles sur ce billet.
Mar 03 2012
Un Bell AH-1 Cobra préservé par l’Army Aviation Heritage Foundation s’est écrasé près du Coolidge Municipal Airport en Arizona. L’appareil prenait part au tournage d’une émission et était en vol stationnaire à 150-200 pieds lorsqu’il s’est abattu pour des raisons inconnues.
Mar 01 2012
Lu sur le blog de l’Aéroscope Atlantique: Jean-Louis Coroller est décédé le 25 janvier 2012 à l’âge de 81 ans. Neveu de Louis Coroller, l’ingénieur en chef des « Avions Henry Potez », Jean-Louis Coroller s’était attaché à faire connaitre la mémoire de son oncle. Il est l’auteur avec Michel Ledet du célèbre livre « Les Avions Potez » …
Derniers Commentaires