Lire la suite]]>

Le MS.733 n°129 Alycon F-BNEC en vol à Melun le 23 avril ( Photo © Thomas Durant )

Construit en 1953, le MS.733 n°129 a été pris en compte par l’Armée de l’Air à partir de 1958 seulement, après une longue période de stockage aux côtés de douze autres Alcyon. Utilisé successivement par l’EAA 601 (qui deviendra par la suite AEAA 601), le n°129 est basé successivement sur les BE 725 (Base-Ecole) et BE 701. De nouveau stocké entre décembre 1963 et février 1965, le Morane est sorti des inventaires de l’Armée de l’Air en 1965 et utilisé par le Secrétariat Général à l’Aviation Civile et Commerciale (SGACC) puis le Service d’Exploitation de la Formation Aéronautique (SEFA).

Mis en vente par les Domaines le 27 avril 1979, le MS.733 est vendu le 16 octobre de la même année à l’association Archeopterix.

Après presque 40 années aux Mureaux, le MS.733 est finalement acheté par France’s Flying Warbirds en juillet 2020 et convoyé en vol en vol vers Melun, sa nouvelle base.

Actus :

• Le Morane-Saulnier MS.733 « Alcyon » F-BNEC revole

Lire la suite]]>

Morane Saulnier de type MS.733 n°15, premier MS.733 de série.

Cet aéronef à été affecté à l’Armée de l’Air, stocké à Châteaudun puis versé à Mont-de-Marsan en 1955. Il est ensuite affecté à la Base Aérienne 701 de Salon de Provence pour l’instruction des pilotes

En avril 1956 il est renvoyé chez Morane Saulnier pour subir des modifications « Armement » (mitrailleuses et emport missiles Matra T10), puis retourne à Salon de Provence en juillet de la même année avant de partir en septembre outre-méditerranée pour servir dans l’Escadrille d’Aviation Légère d’Appui EALA 6/70.

Il revient à Salon de Provence avant d’être affecté à la BA 601 de Caen en 1958.

Le Morane-Saulnier MS.733 Alcyon n°15 (F-AYPP) (Photo Jimmy Topin via Association pour le Patrimoine Aéronautique)

Retiré du service en février 1965 pour être affecté au Service d’Exploitation de la Formation Aéronautique (SEFA) de Saint-Yan en 1966 sous l’immatriculation F-BNEA, jusqu’en 1996.

Il est ensuite radié puis versé au Musée Aéronautique de Vannes Agglomération (MAVAMO).

Restauré à Pontivy (56) par M. Henri Guillemaud entre 2009 et 2016, l’avion porte désormais l’immatriculation F-AYPP.

En juillet 2024, l’aéronef est transféré à l’Association pour le Patrimoine Aéronautique (APA), basée sur l’aéroport international Amiens – Henry Potez dans les Hauts-de-France (80).

Lire la suite]]>

MS.733 F-BEHG (Photo courtoisie Bergeault Pierre et Stadler Michel)

Description

Morane-Saulnier MS.733 n°6 immatriculé F-BEHG, probablement le plus ancien en état de vol, premier vol en 1951. Il fait parti des 15 avions de présérie (Aile différente, plage de centrage plus étroite que les modèles de série, train différent..etc) . Trois places ( 1 instructeur et 2 élèves).

Moteur Potez 6DO2A; 6 cylindres inversés en ligne; 240 cv max; cylindrée 8.8 l; vitesse de croisière rapide 130 noeuds; train classique rentrant.

Voltige uniquement élémentaire depuis que l’avion est devenu civil ( démontage des alimentations vol dos essence et huile).

Liens internet

• Fana Air Retro