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Le Money Jupiter en vol ( Photo © Bastien Otelli avec son aimable autorisation )

L’information a été publiée sur le site de France 3 Pays de la Loire: le Moynet Jupiter du musée Espace Air Passion a été endommagé à l’atterissage le 30 mai dernier sur l’aéroport d’Angers-Loire.

D’après l’article, la train avant a cédé et le nez du bimoteur a heurté la piste.

Heureusement, aucun blessé n’est à déplorer mais l’avion est endommagé au niveau de l’hélice et le moteur devra être examiné pour savoir si des dommages plus importants ont été subis.

Trois exemplaires du Moynet Jupiter ont été construits et deux exemplaires existent encore à ce jour.

Le nouveau premier vol post-restauration du Moynet a eu lieu le 26 juillet 2018.

L’Echarpe Blanche tient à remercier vivement Bastien Otelli d’avoir donné son accord pour l’utilisation de la photo accompagnant cet article.

Source : Maine-et-Loire : un avion de l’Espace Air Passion accidenté lors d’un atterrissage sur l’aéroport d’Angers Loire

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(Photo © Espace Air Passion)

Le Moynet M.360 Jupiter n° 03 a réalisé son nouveau premier vol le jeudi 26 juillet à 15h15, après une longue restauration menée par Espace Air Passion/GPPA (Groupement de Préservation du Patrimoine Aéronautique).

L’équipage d’essai, composé de Christian Ravel et Jean-Pierre Lambin, a procédé à tous les essais liés à une remise en vol. Le Moynet M360/6 a été construit en 1965 et avait volé pour la dernière fois aux Mureaux en 1978.

Félicitations à toute l’équipe !

Voici le communiqué de presse d’Espace Air Passion

L’unique avion français bimoteur « Push-Pull » Moynet 360/6 Jupiter refait son premier
vol à Angers Loire Aéroport (49) après près de 20 ans de restauration.

Espace Air Passion vient de remettre en vol l’unique avion français bimoteur « push-pull » Moynet
360/6 Jupiter sur l’Aéroport d’Angers Loire après une vingtaine d’années de travaux de
restauration. Celle-ci avait en effet débuté sur l’aérodrome d’Avrillé dans les années 90. Les
travaux avaient alors été interrompus par le transfert de la plate-forme aéronautique vers Angers
Loire Aéroport à Marcé (49) pour reprendre en 2008.

A cette occasion, une journée de présentation de l’appareil aura lieu le vendredi 14 septembre
2018 à 11h00, veille des journées européennes du Patrimoine.

Le premier roulage a eu lieu le 7 juin 2018, et la visite de contrôle de l’OSAC (Organisme pour la
Sécurité de l’Aviation Civile) a permis ensuite les essais. Cette restauration aura été menée par une
équipe de mécaniciens qualifiés et bénévoles, grâce au soutien de la Fondation du Patrimoine,
l’association AIRitage (Patrimoine Aérospatiale, Matra, Airbus), du mécénat d’entreprises et de
donateurs privés.

Ce bimoteur push-pull, imaginé par l’ancien pilote de chasse et homme politique français André
Moynet, est donc le seul avion de ce type encore existant. Cet appareil est le deuxième prototype.
Motorisé par deux moteurs Lycoming de 290 ch., il avait effectué son premier vol le 23 mai 1965.
Bimoteur certifié, il n’est malheureusement jamais entré en production, et a été confié à notre
association, Espace Air Passion/GPPA (Groupement de Préservation du Patrimoine Aéronautique).

Sources: Communiqué de presse Espace Air Passion; Page Facebook.

(Photo © Espace Air Passion)

Lire la suite]]> Espace Air Passion a remporté le Grand Prix du Patrimoine 2017 et reçu la Coupe du GIFAS pour la restauration du Moynet 360/6 Jupiter F-BLKY.

Communiqué de presse d’Espace Air Passion, 31 mai 2017

Espace Air Passion a reçu ce lundi 29 mai 2017 dans les locaux de l’Aéro-Club de France la Coupe GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) des mains de son Président, Monsieur Marwan LAHOUD pour la restauration du Moynet 360/6 Jupiter. Notre association remporte ainsi le Grand Prix du Patrimoine 2017.

Ce bimoteur push-pull, imaginé par l’ancien pilote de chasse et homme politique français, André Moynet, est le seul avion de ce type encore existant. Cet appareil est le deuxième prototype. Motorisé par deux moteurs Lycoming de 290 ch., il a effectué son premier vol le 23 mai 1965. Bimoteur certifié, il n’est malheureusement jamais entré en production.

Confié au Musée Régional de l’Air, sa restauration a débuté en 2008, avec l’objectif de le remettre en état de vol.

Outre le partenariat avec l’association « Airbus Héritage », cette restauration est menée par une équipe de mécaniciens qualifiés et bénévoles, grâce au soutien de la Fondation du Patrimoine et du mécénat d’entreprises et de donateurs privés.

Ce Prix, doté d’un chèque de 15 000 €, va être très utile pour aider la fin de la restauration de cet appareil historique. Les essais moteurs commencent, et nous ne sommes plus très loin de le voir refaire son nouveau premier vol.

Créé en 1981 et implanté depuis septembre 2000 sur la plate-forme d’Angers Loire Aéroport, Espace Air Passion expose sur 3 500 m2 des avions, des planeurs ayant marqué l’histoire de l’aviation, certains très rares, voire uniques au monde. Il vise à faire vivre notre patrimoine aéronautique et offrir rêve et plaisir au public. Ouvert en particulier vers les familles, Espace Air Passion a reçu le 6 mars 2013 le label qualité tourisme. Il souhaite ainsi confirmer sa fonction d’acteur important du développement de notre aéroport et du tourisme dans la Région Pays de la Loire.

Lire la suite]]> La Lettre du Moynet n°8 est disponible. Pour rappel, il s’agit du bulletin d’informations concernant la restauration du Moynet 360/6 Jupiter n°3, à l’Espace Air Passion (ancien Musée Régional de l’Air d’Angers).

Vous y retrouverez les dernières nouvelles de la restauration ainsi que celles du musée.

Consulter la Lettre du Moynet n°8. Vous pouvez également consulter le dossier de présentation de cet appareil hors du commun.

Merci à M. Christian Ravel.