Lire la suite]]>

Ce Taupin est le seul survivant d’une série de cinquante appareils construits dès mars 1937 pour l’Aviation Populaire par la Société Française de Constructions Aéronautiques. Conçu par l’ingénieur Louis Peyret, le Taupin IV est la version motorisée du planeur Alerion de 1922.

Retrouvé après guerre en 1945, cet appareil alors immatriculé F-PMEM fut remis en état à Caen et équipé d’un moteur Baussier. Ré-immatriculé F-APGB, il fut récupéré en 1970 par Jean Pierre Lafille (membre de l’AJBS) qui le céda à Jean Salis. Sa nouvelle restauration fut alors entreprise par Pierre de Vinzelles en 1976 et achevée par la famille Caillou. En mai 1979, Jean Claude Caillou effectuait le premier vol de l’avion devenu F-AZBG.