Commentaires sur : René Pomier-Layrargues contre Werner Mölders, par Roy Grinnell

Par : L'Echarpe Blanche

L'Echarpe Blanche — Wed, 08 Apr 2026 14:03:17 +0000

En réponse à POMIER-LAYRARGUES Max. Merci pour cette confirmation !

Par : POMIER-LAYRARGUES Max

POMIER-LAYRARGUES Max — Wed, 08 Apr 2026 10:35:00 +0000

En réponse à Yves Michelet.

Bonjour,

Je suis le petit-fils du frère de Réne Pomier-Layrargues.

Je confirme qu’il y’a bien un trait d’union.

Par : HELYE

HELYE — Sun, 22 Dec 2024 18:44:31 +0000

En réponse à Yves Michelet.

Bonjour Monsieur,

Je cherche à me procurer une copie du tableau ou gravure de Paul Lengellé représentant ce combat aérien entre Pommier Layrargue et Molders; auriez vous une piste ou une adresse pour le commander svp ?
Sincères salutations,

Charles HELYE
06 80 84 95 57

Par : Yves Michelet

Yves Michelet — Wed, 19 Sep 2018 14:36:23 +0000

Alors, cette œuvre commencée en 2011 est-elle achevée fin 2018 ?
Remarques : 1. Le toit transparent du poste de pilotage du Me 109 était largué (abandonné) avant le saut en parachute. 2. Comme toujours dans les représentations de ce genre par des gens qui ne connaissent pas l’aviation, Mölders est représenté tourné vers l’avant. Vous devriez essayer cet exercice dans un avion volant entre 300 et 600 km/h, on rigolerait bien.

Par : Yves Michelet

Yves Michelet — Sat, 23 Apr 2016 17:29:37 +0000

PS : le nom du vainqueur de Mölders est :

sous-lieutenant René Pomier Layrargues. Pas de trait d’union.
Il était membre du GC II/7 (GC = groupe de chasse, soit de 26 à 36 avions selon les cas ; en principe 34 ou 36 pour les unités équipées de D.520).

Par : Yves Michelet

Yves Michelet — Thu, 27 Sep 2012 12:20:03 +0000

BRAVO pour cette initiative. Je suis tout à fait « pour ».

Malheureusement, votre artiste n’a tenu aucun compte de la façon dont ce combat historique a eu lieu. Je l’ai décrit et illustré dans les moindres détails (grâce au tableau que j’ai commandé à Paul Lengellé) dans mon livre « Invisibles vainqueurs », publié en 1991. J’ai aussi traduit le récit de W. Mölders lui-même. Ce livre est épuisé mais il est très facile de l’acheter sur Internet (ebay ou autre). Une recherche sur le titre et vous le trouvez !

Si vous m’indiquez une adresse mél quelconque, je vous envoie immédiatement une photo de cette illustration.

Je ne demande pas à votre artiste de copier Paul Lengellé ni de suivre servilement mes indications, mais sa représentation du combat est fausse :

Pomier Layrargues volait un peu plus bas que Mölders. Il a triré de bas en haut, notamment dans le poste de pilotage et à travers l’aile gauche (GAUCHE !), dont l’extrados (surface supérieure) a étét ravagé. L’avion de Mölders, qu’il ne pouvait plus piloter (commandes coupées), n’a pas brûlé pendant sa chute mais après son écrasement au sol. C’est Mölders qui a indiqué tout cela – par écrit (dans son récit).

C’est le côté GAUCHE de l’avion allemand qui a été très durement touché par une rafale qu’il a reçue de plein fouet (au moins les obus du canon de 20 mm et les balles de deux des quatre mitrailleuses). Je le répète, le Me 109 ne brûlait pas avant son écrasement au sol.

Sans rancune, mais avant de se lancer dans des oeuvres pareilles, il serait bon de se renseigner avec précision.

Yves Michelet