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	<title>Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud-Ouest &#8211; L&rsquo;Echarpe Blanche</title>
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	<description>Toute l&#039;actualité de l&#039;aviation ancienne</description>
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		<title>Ceux de l&#8217;usine d&#8217;aviation Bloch (D. Dubant)</title>
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		<dc:creator><![CDATA[L'Echarpe Blanche]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Oct 2011 05:00:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Présentation de l&#8217;éditeur: En 1936, Marcel Bloch, plus connu après la seconde guerre mondiale sous le nom de Marcel Dassault, décide de décentraliser partiellement son usine d&#8217;aviation de Courbevoie dans la région de Châteauroux-Déols. Tout en construisant sur des espaces jusqu&#8217;alors dévolus à l&#8217;agriculture, Marcel Bloch recrute rapidement et forme sur place des ouvriers pour &#8230; </p><p><a class="more-link btn" href="https://www.lecharpeblanche.fr/2011/10/09/ceux-de-lusine-daviation-bloch-d-dubant/">Lire la suite</a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><a href="https://www.lecharpeblanche.fr/wp-content/uploads/2011/10/Ceux-de-lUsine-dAviation-Bloch.jpg"><img decoding="async" data-attachment-id="2633" data-permalink="https://www.lecharpeblanche.fr/2011/10/09/ceux-de-lusine-daviation-bloch-d-dubant/ceux-de-lusine-daviation-bloch/" data-orig-file="https://www.lecharpeblanche.fr/wp-content/uploads/2011/10/Ceux-de-lUsine-dAviation-Bloch.jpg" data-orig-size="500,500" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Ceux de l&amp;rsquo;Usine d&amp;rsquo;Aviation Bloch" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.lecharpeblanche.fr/wp-content/uploads/2011/10/Ceux-de-lUsine-dAviation-Bloch-450x450.jpg" class="alignleft size-thumbnail wp-image-2633" title="Ceux de l'Usine d'Aviation Bloch" src="https://www.lecharpeblanche.fr/wp-content/uploads/2011/10/Ceux-de-lUsine-dAviation-Bloch-150x150.jpg" alt="" width="150" height="150" srcset="https://www.lecharpeblanche.fr/wp-content/uploads/2011/10/Ceux-de-lUsine-dAviation-Bloch-150x150.jpg 150w, https://www.lecharpeblanche.fr/wp-content/uploads/2011/10/Ceux-de-lUsine-dAviation-Bloch-300x300.jpg 300w, https://www.lecharpeblanche.fr/wp-content/uploads/2011/10/Ceux-de-lUsine-dAviation-Bloch-450x450.jpg 450w, https://www.lecharpeblanche.fr/wp-content/uploads/2011/10/Ceux-de-lUsine-dAviation-Bloch.jpg 500w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>Présentation de l&rsquo;éditeur:</strong> En 1936, Marcel Bloch, plus connu après la seconde guerre mondiale sous le nom de Marcel Dassault, décide de décentraliser partiellement son usine d&rsquo;aviation de Courbevoie dans la région de Châteauroux-Déols. Tout en construisant sur des espaces jusqu&rsquo;alors dévolus à l&rsquo;agriculture, Marcel Bloch recrute rapidement et forme sur place des ouvriers pour fabriquer des éléments d&rsquo;avions et procéder à la réception des appareils de série.<span id="more-2632"></span></p>
<p>Intégrée, dès le 1er janvier 1937, dans la Société nationale de constructions aéronautiques du Sud-Ouest (SNCASO), cette usine produit en série, successivement, et ce jusquà la défaite de juin 1940, le bimoteur Bloch MB 131, le chasseur monomoteur Bloch MB 151-152, puis 155. Après guerre sont aussi effectuées des opérations de réparation et de livraison de différents types d&rsquo;appareils jusqu&rsquo;au 1er août 1951, date à laquelle les forces de l&rsquo;armée de l&rsquo;air américaine prennent officiellement la direction de l&rsquo;usine.</p>
<p>En donnant la parole à celles et ceux de chez Bloch, ce sont autant de parcours individuels qui témoignent des notions de qualité et d&rsquo;amour du travail bien fait, mais aussi de la dureté due aux conditions de travail. Epoque néanmoins rêvée car synonyme de stabilité de l&#8217;emploi et d&rsquo;entraide entre les salariés. Après les ouvrages « 50 Ans d&rsquo;aviation dans le ciel de l&rsquo;Indre » et « Base américaine de Châteauroux-Déols 1951-1968 », Didier Dubant, docteur en histoire et spécialiste de l&rsquo;aéronautique, s&rsquo;efface ici pour mettre en valeur par leurs témoignages ceux qui ont façonné, assemblé et mis en état de vol les appareils produits à l&rsquo;usine d&rsquo;aviation Marcel Bloch, devenue SNCASO en Bas-Berry.</p>
<p><strong>Détails sur le produit</strong></p>
<ul>
<li>Broché: 160 pages</li>
<li>Editeur : Editions Alan Sutton;</li>
<li>Édition : Collection Témoignages et Récits (22 juillet 2011)</li>
<li>Collection : TEMOIGNAGES ET RECITS</li>
<li>Langue : Français</li>
<li>ISBN-10: 2813803677</li>
<li>ISBN-13: 978-2813803672</li>
</ul>
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