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	<title>Saab 35 Draken &#8211; L&rsquo;Echarpe Blanche</title>
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	<description>Toute l&#039;actualité de l&#039;aviation ancienne</description>
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		<title>Cobra de Pugachev: le Flanker n&#8217;était pas le premier&#8230;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[L'Echarpe Blanche]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2015 05:33:05 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><iframe class="youtube-player" width="836" height="471" src="https://www.youtube.com/embed/jqiDEcfSnXs?version=3&#038;rel=1&#038;showsearch=0&#038;showinfo=1&#038;iv_load_policy=1&#038;fs=1&#038;hl=fr-FR&#038;autohide=2&#038;wmode=transparent" allowfullscreen="true" style="border:0;" sandbox="allow-scripts allow-same-origin allow-popups allow-presentation allow-popups-to-escape-sandbox"></iframe></p>
<p>En 1989, le Sukhoï Su-27 Flanker fait une forte impression au Salon du Bourget lorsque Viktor Pougatchev réalise la manoeuvre désormais connue sous le nom de « Cobra de Pougachev » (bien que le pilote d&rsquo;essais Igor Volk ait été le premier à la réaliser lors des essais du Su-27).</p>
<p>Depuis, d&rsquo;autres appareils ont démontré leur capacité à réaliser cette manoeuvre, qui n&rsquo;a guère d&rsquo;utilité en combat aérien mais est toujours fort appréciée lors des meetings. La plupart de ces appareils disposent de poussée vectorielle et sont de conception récente.</p>
<p>Tous, sauf le Saab 35 Draken, qui fit son premier vol en 1955&#8230; Vous pouvez avancer la vidéo à 1:50 pour voir ces images extraordinaires pour un chasseur d&rsquo;une conception aussi ancienne.</p>
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