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Un Junkers F.13 (Photo Nuno Cardoso (CC BY-NC-ND 2.0))

« Quatre-vingt dix-neuf ans après le premier vol du Junkers F13, Rimowa, le fabricant allemand de valises à l’origine de la renaissance de l’avion, a annoncé la certification de sa réplique le 28 mars 2018. Une petite production en série est envisagée. » (Source: Aerobuzz)

La première réplique a fait son premier vol le 15 septembre 2016. Quelques concessions ont été faites à la modernité et à la sécurité, avec notamment l’utilisation d’un moteur Pratt & Whitney R-985 «Wasp Junior», de freins et amortisseurs hydrauliques ainsi que l’installation d’une roulette de queue.

Pour plus d’infos et de photos, consultez le site Aerobuzz.

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Un Junkers F13 au Junkers F13 (Photo Nuno Cardoso (CC BY-NC-ND 2.0))

Le fabricant de bagages en aluminium et polycarbonate Rimowa se lance dans la construction de plusieurs Rimowa F13, basés sur le Junkers F13, le premier avion de transport civil entièrement métallique, qui fit son premier vol en 1919.

Le premier vol et la certification sont prévus pour 2016, les pré-commandes étant déjà ouvertes. Quelques modifications de sécurité distingueront les Rimowa F13 des Junkers F13 originaux, portant notamment sur le moteur Pratt & Whitney 985 de 450 cv, le train d’atterrissage équipé de freins et la queue redessinée de l’appareil.

Plus d’informations sur le site Rimowa F13.