Fév 02 2014
A venir le 7 Février à partir de 19h30, dans les salons de l’Aéroclub de France : une conférence pour revenir sur la traversée centenaire de la méditerranée réalisée avec succès le 22 septembre 2013. Dans un premier temps, Martin Peter, conservateur du laboratoire Eiffel, évoquera Gustave Eiffel universellement connu mais peut-être moins pour ses …
Sep 22 2013
Parti de Fréjus dans le Var ce matin vers8h21, Baptiste Salis s’est posé à 16h05 à Bizerte en Tunisie aux commandes du Morane-Saulnier Type G construit par Réplic’Air. Ce vol, prévu depuis longtemps, célébrait le centenaire de la première traversée de la Méditerranée par Roland Garros le 23 septembre 1913. Le Morane-Saulnier Type G utilisé …
Août 13 2013
La réplique de Morane-Saulnier Type G de Replic’Air a effectué son premier vol samedi 10 août vers 20h47 sur l’aéroport d’Auch-Gers, piloté par Christophe Marchand. Tout s’est déroulé comme prévu. Un second vol a eu lieu avec Nils Harald Hansen aux commandes, et les vols d’essais continuent en préparation pour la traversée de la Méditerranée …
Août 09 2013
Lu sur le blog de Piloter Mag: L’association Replic’Air a achevé la construction de sa réplique de Morane-Saulnier Type G. L’objectif de l’association est de réaliser la traversée de la Méditerranée le 22 septembre prochain à occasion du centenaire de la première traversée réalisée en 1913 par Roland Garros. La traversée prendra 8 heures et …
Juil 12 2013
Le Morane-Saulnier Type G de Réplic Air a été assemblé à Toulouse et sera transféré dans les jours à venir à Auch pour ses vols d’essais. Le premier vol devrait avoir lieu lors de la troisième semaine de juillet. Christophe Marchand, ancien pilote d’essais de l’A400, est pressenti pour réaliser ce premier vol. Plus d’informations …
Jan 22 2012
L’association Réplic’Air a pour ambition de construire une réplique de Morane-Saulnier Type G qui ne sera pas identique à l’original mais améliorée sur certains points. Récemment, elle a obtenu les résultats des essais de soufflerie réalisés par Gustave Eiffel à l’époque, ce qui a permis à l’équipe de Réplic’Air de « croiser ses études théoriques aux …
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