Swift Enterprise fait tourner un moteur R-2800 au biocarburant

Swift Enterprise, qui produit le 100SF, un biocarburant sans plomb destiné à remplacer le 100LL habituellement utilisé dans les moteurs d’avions à piston, a récemment fait tourner un moteur Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp. Aucune perte de performances n’a été notée, et la société affirme que les performances enregistrées par le moteur avec du carburant 100SF n’étaient obtenues que par utilisation de carburant à 115/145 d’indice d’octane.

Swift Enterprise avait récemment fait tourner un moteur Ranger L-440 de 1933 avec son biocarburant. Le 100SF semble être très prometteur mais, comme pour la plupart des biocarburants, la grande difficulté sera de le produire à un coût acceptable.