Vous vous heurtez à la numérotation des avions Français d’entre les deux guerres. On imposait au constructeur des changements de numéros dès que l’avion était un peu modifié, en particulier si l’on changeait de type de moteur.

Par exemple, le D 560 a désigné, en 1933, un D 500 à ailes polonaises.

Mais le D 551 de 1940 fut redésigné D 560 lorsque l’on essaya de le faire voler en 1941.

cordialement