Effectivement, étant sur place, j’ai eu l’impression qu’il décrochait dans son virage à gauche, avec une légère remontée puis il piqua en l’espace de 2 secondes.

Bonsoir, oui pour votre analyse et observations, mais dans le cas d’un virage très incliné à basse altitude et vitesse réduite, moins de 1000 fts , le risque de décrocher est très élevé ; je ne dis pas que c’est ce qui c’est passé, je n’étais pas présent pendant ce meeting, mais beaucoup de pilotes ont des accidents en dernier virage avant atterrissage. C’est malheureusement et inconsciemment le risque de trop incliner en dernier virage avant atterrissage, lorsque qu’on dépasse l’axe de la finale