Commentaires sur : Canada/USA: le Martin JRM « Philippine Mars » C-FLYK acquis par le Pima Air and Space Museum https://www.lecharpeblanche.fr/2024/05/02/canada-usa-le-martin-jrm-philippine-mars-c-flyk-acquis-par-le-pima-air-and-space-museum/ Toute l'actualité de l'aviation ancienne Fri, 03 May 2024 06:58:33 +0000 hourly 1 Par : Marc Lecocq https://www.lecharpeblanche.fr/2024/05/02/canada-usa-le-martin-jrm-philippine-mars-c-flyk-acquis-par-le-pima-air-and-space-museum/#comment-8933 Fri, 03 May 2024 06:58:33 +0000 https://www.lecharpeblanche.fr/?p=22818#comment-8933 En réponse à Marc van Ackere.

Merci Marc pour ces précisions.

]]> Par : Loïc Rué https://www.lecharpeblanche.fr/2024/05/02/canada-usa-le-martin-jrm-philippine-mars-c-flyk-acquis-par-le-pima-air-and-space-museum/#comment-8932 Fri, 03 May 2024 06:22:58 +0000 https://www.lecharpeblanche.fr/?p=22818#comment-8932 Très bonne nouvelle que la préservation de ces deux monuments.
Comment va-t-il se poser à Tucson ?
Je croyais que ces avions n’avaient pas de train d’atterrissage.

]]> Par : Marc van Ackere https://www.lecharpeblanche.fr/2024/05/02/canada-usa-le-martin-jrm-philippine-mars-c-flyk-acquis-par-le-pima-air-and-space-museum/#comment-8929 Thu, 02 May 2024 17:27:45 +0000 https://www.lecharpeblanche.fr/?p=22818#comment-8929 En réponse à Marc Lecocq.

Les Shin-Meiwa JS1 et JS2 japonais et le AVIC AG600 chinois.

]]> Par : Marc Lecocq https://www.lecharpeblanche.fr/2024/05/02/canada-usa-le-martin-jrm-philippine-mars-c-flyk-acquis-par-le-pima-air-and-space-museum/#comment-8927 Thu, 02 May 2024 14:39:20 +0000 https://www.lecharpeblanche.fr/?p=22818#comment-8927 Une page de l’aviation maritime se tourne. Il ne reste donc plus aucun hydravion quadrimoteur en état de vol…

]]> Par : ROLAND DIEMER https://www.lecharpeblanche.fr/2024/05/02/canada-usa-le-martin-jrm-philippine-mars-c-flyk-acquis-par-le-pima-air-and-space-museum/#comment-8926 Thu, 02 May 2024 10:39:52 +0000 https://www.lecharpeblanche.fr/?p=22818#comment-8926 Je les ai toujours adorés , ces deux là , avec l’équipage qui va au boulot en canot ! Rare . Fallait pas avoir peur de grimper par les marches exterieures le long de la grande dérive pour la visite pré vol .
Et ils avaient à un moment donné un « poisson pilote  » , un Aérocommander avec ses Garrett TPE , quand on les voyait ensemble , on pouvait dire que l’on avait le plus beau de l’aviation à hélices devant soi .
Tout va bien , c’est pas fini , ils vont être heureux dans un beau musée . La plus belle retraite pour nos amis avions !

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