Le 8 novembre dernier, en Nouvelle-Zélande, les moteurs du Mosquito FB Mk VI TE910 ont rugi pour la première fois depuis 1952 !
L’appareil a été restauré en statique et est exposé depuis mai dernier dans le Omaka Aviation Heritage Centre. Vous pouvez retrouvez notre article d’avril dernier sur ce projet: Restauration achevée pour le Mosquito FB Mk VI TE910
1 Commentaire
Bravo !!! Le meilleur moyen de préserver un avion, c’est de le maintenir en état de fonctionnement. Et bel hommage à un homme qui avait compris avant beaucoup de monde qu’il fallait préserver cet héritage historique. Le frère de John R. Smith présent lors des essais moteurs doit être fier de lui…