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	Commentaires sur : Le Sea Fury VX281 accidenté à Yeovilton	</title>
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	<description>Toute l&#039;actualité de l&#039;aviation ancienne</description>
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		Par : Marc Lecocq		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Marc Lecocq]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 04 Jun 2021 07:14:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le moteur Bristol Centaurus est la cause de plusieurs accidents ces dernières années. D&#039;une technologie complexe, il est apparemment fragile. On comprend que certains Sea Fury aient été remotorisé avec un moteur Pratt &#038; Whitney R-2800 plus fiable. Mais le principal c&#039;est que l&#039;équipage s&#039;en soient sortis indemne ce qui prouve la solidité de le cellule.]]></description>
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		Par : Drix		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Drix]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Apr 2021 16:38:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[il me semble crucial de souligner que les 2 équipages n&#039;ont pas connu d&#039;issue tragique, ce qui semble démontrer une bonne conception de l&#039;habitacle et une vitesse relativement faible de descente.

Je pense que, pour le dernier accident, il va y avoir du travail, mais Duxford n&#039;est pas Poitiers, le rêve d&#039;Icare n&#039;y est pas donc encore interdit.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>il me semble crucial de souligner que les 2 équipages n&rsquo;ont pas connu d&rsquo;issue tragique, ce qui semble démontrer une bonne conception de l&rsquo;habitacle et une vitesse relativement faible de descente.</p>
<p>Je pense que, pour le dernier accident, il va y avoir du travail, mais Duxford n&rsquo;est pas Poitiers, le rêve d&rsquo;Icare n&rsquo;y est pas donc encore interdit.</p>
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