C’est un long débat. Pour ma part, j’ai tendance à penser que la possibilité de faire voler des appareils uniques de ce type est une source de motivation pour certains. Je pense que de nombreux appareils, comme le N-9M, n’auraient jamais été préservés et auraient fini ferraillés si ceux qui les ont restaurés et fait revoler (avec les risques que cela implique) devaient se contenter de les garder au sol. A mon sens, accepter ce risque permet in fine de préserver plus d’appareils anciens et uniques.