Avr 25 2012

Jacques Noetinger †

Nous apprenons le décès de Jacques Noetinger, survenu le 21 avril 2012. Jacques Noetinger était un personnage éminent de l’aviation française: observateur puis pilote lors de la seconde Guerre Mondiale, instructeur, photographe,  pilote de meeting, journaliste et écrivain, membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace, Officier de la Légion d’Honneur, décoré de la Médaille Aéronautique…

Noetinger est à l’origine du nom de la « Patrouille de France », qu’il « inventa » lors d’un meeting à Maison-Blanche en Algérie.

Une biographie de Jacques Noetinger est disponible sur le site du Musée de l’Air et de l’Espace.

Avr 23 2012

Meeting de Saint-Hubert (Belgique)

Lu sur le blog Passion pour l’Aviation:

Meeting de Saint-Hubert

19 et 20 mai 2012

L’aérodrome de Saint-Hubert (Belgique) présente son meeting aérien les 19 et 20 mai 2012 ! Le meeting se déroulera de la même façon qu’en 2011, à savoir : Lire la suite

Avr 23 2012

Malouines, Tome 2: Pucara (W. Taborda, N. Barron)

Présentation de l’éditeur

Mai 1982. L’Argentine et le Royaume-Uni se disputent la souveraineté des Iles Malouines dans une guerre sans pitié.  Pucara ; Avion d’observation et d’attaque léger créé par  l’armée argentine dans les années 60. Il fut utilisé par la force  des choses dans des engagements directs face aux redoutables  Sea Harriers anglais. Ces combats déséquilibrés obligeaient  les pilotes argentins à toutes les prouesses. Et sans penser aux  conséquences, les pilotes relevaient les défis, tels des héros  des temps modernes. Lire la suite

Avr 23 2012

La Compagnie Générale Aéropostale: Les autres lignes; Algérie, Paraguay, Patagonie, Bolivie, Venezuela (J. Mary)

Présentation de l’éditeur

La « ligne Mermoz », cette fameuse ligne qui reliait la France à l’Amérique du Sud et qui reste attachée aux plus grands noms de l’aviation, était loin d’être unique. Il y avait toutes les autres : Latécoère installa des lignes en Algérie dès 1922, l’Aéropostale créa des dessertes vers la Bolivie, le Venezuela, la Patagonie, des études furent lancées pour rejoindre les colonies d’Afrique-Occidentale française et d’Afrique-Équatoriale française. Jack Mary nous fait revivre les luttes d’intérêt, les nombreux sacrifices, les difficultés rencontrées, les exploits sans cesse recommencés, Lire la suite

Avr 22 2012

Un P-40E de la RAF retrouvé en Egypte

Après la découverte des Spitfires birmans, un autre appareil de la RAF en bon état vient de faire son apparition: un P-40E-1-CU de la RAF a en effet été retrouvé dans le désert à Al Wadi al Jadid en Egypte. L’appareil, qui se serait posé en catastrophe en 1942, est en très bon état de conservation d’après les images disponibles.

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Avr 22 2012

Premier vol du P-47G Thunderbolt « SNAFU » à Duxford

Le P-47G Thunderbolt de The Fighter Collection a effectué son premier vol samedi 21 avril à Duxford.

Avr 21 2012

Un Junkers Ju 52 va traverser l’Atlantique

Le Ju 52 HB-HOT en vol (Photo Gynti_46 (CC BY-NC-SA 2.0)).

Le Junkers Ju-52 HB-HOT, construit en 1939, va traverser l’Atlantique en plusieurs étapes afin de participer au rassemblement EAA Airventure, qui aura lieu du 23 eu 29 juillet, grâce au soutien de 2 sponsors privés. La traversée se fera en plusieurs étapes, le trajet de l’Allemagne aux USA étant prévu dans la fenêtre du 18 au 26 juin.

En savoir plus sur AéroBuzz.

Avr 19 2012

Baissé de nez du Concorde au MAE

Photo Andrew Cohen (CC BY-NC-ND 2.0).

Dans le cadre de la nuit européenne des musées, le Musée de l’Air et de l’Espace vous propose, en exclusivité mondiale, une séance nocturne de descente de nez du supersonique « Sierra-Delta ». Rendez-vous directement dans le hall Concorde le samedi 19 mai !

Plus de renseignement sur le site du MAE.

Avr 14 2012

Vingt Spitfire vont revenir en Angleterre!

Un Spitfire Mk XIV à Duxford. (Photo Brian Proctor (CC BY-NC-SA 2.0))

(MàJ le 15/04/2012) C’est une nouvelle exceptionnelle dans le monde de l’aviation ancienne: vingt (20) Spitfire Mk XIV* enterrés à plus de 10 m de profondeur en Birmanie devraient être rapatriés en Angleterre, apprend-t-on sur le site du Telegraph. C’est le premier ministre britannique David Cameron qui en a lui-même fait la demande auprès du gouvernement birman.

Les appareils semblent avoir été enterrés à la fin de la guerre ou peu de temps après, à priori pour ne pas être récupérés par des forces étrangères. Ils furent enterrés dans leur caisses de transport, entourés de cire et de papier graissé, les joints goudronnés. On peut donc espérer que ces appareils sont dans un bon état de conservation et pourraient être restaurés assez aisément. Lire la suite

Avr 13 2012

L’EC 2/5 « Ile de France » rend hommage à ses anciens

Le même "scramble", 70 ans plus tard Lu sur le site de l’Armée de l’Air:

Mardi 10 avril 2012, les pilotes de l’escadron de chasse 2/5 «Île-de-France» ont rendu hommage à leurs illustres prédécesseurs de la Seconde Guerre mondiale. Ils ont célébré la mémoire de leurs glorieux aînés, 70 ans après la première mission de guerre du groupe de chasse «Île -de-France», appelé Free French Squadron 340 dans la Royal Air Force. Lire la suite

Avr 10 2012

Grande vente aux enchères à Savigny-les-Beaune

(Photo Johnnie Walker (CC BY-NC-ND 2.0))

Dimanche 15 avril 2012, une grande vente aux enchères sera organisée à Savigny-les-Beaune, dont le château est également un musée aéronautique comportant de très nombreux appareils.

Parmi les objets présentés, on compte bon nombre de pièces détachées, mais également des appareils plus ou moins complets dont un Mirage IIIE, un Mirage IIIR, un Mirage V, un MiG-17, un Super Mystère B.2 et deux F-84F Thunderjet! Lire la suite

Avr 09 2012

Crash d’un Stampe à Sainte-Marguerite

L’info n’est pas de toute première fraîcheur mais mieux vaut tard que jamais: Le Stampe (SNCAN) SV.4C immatriculé F-GKGQ s’est écrasé dimanche 25 mars à Sainte-Marguerite (Vosges) suite à une panne moteur.

Alors que la panne est survenue au-dessus d’une zone densément peuplée, le pilote est parvenu à se se poser en catastrophe sur une route. Si le pilote est indemne, sa passagère a été grièvement blessée. L’appareil a été très fortement endommagé. Lire la suite

Avr 07 2012

Le Sea Vixen XP924 victime d’un affaissement de train

Le Sea Vixen XP924 en vol (Photo David Farquhar (CC BY-NC-ND 2.0))

Le Sea Vixen D.3 XP924 (G-CVIX), unique Sea Vixen encore en état de vol, a été victime d’un affaissement de train lors d’un atterrissage à Bournemouth. L’aéroport a été fermé pendant plusieurs heures suite à cet incident. Personne n’a été blessé mais l’étendue des dégâts subis par l’appareil n’est pas connue.

Source

Avr 05 2012

Howard Pardue nous a quittés

Le F8F Bearcat de Howard Pardue (Photo Christopher Ebdon (CC BY-NC-SA 2.0))

Breckenridge (Texas): Hier, mercredi 4 Avril 2012, peu après 14 heures (heure locale), Howard Pardue, l’un des piliers du monde des Warbirds aux USA, a décollé dans son F8F Bearcat et s’est écrasé peu après le bout de piste. Son avion a aussitôt pris feu, ne laissant aucune chance de survie au pilote.

La mort de Howard Pardue est une très grande perte pour le monde de l’aviation de collection, et plus particulièrement des Warbirds. L’Écharpe Blanche, Bravo Bravo Aviation, et le French Wing de la CAF présentent leurs sincères condoléances à la famille et aux proches de Howard Pardue.

Avr 04 2012

Le Fana de l’Aviation n°509 – Avril 2012

La dernière édition du Fana comporte quelques informations très intéressantes:

  • Un rare Ryan SC-W de 1937 revolera en France
  • Epsilon et Tucano pour le Musée Européen de l’Aviation de Chasse à Montélimar
  • Un ancien SNJ français volera en Italie
  • Le T-6 F-AZRD de retour dans le ciel après 6 ans d’absence
  • Un second NA-64 « Yale » aux Ailes Anciennes de la Baule
  • Le rassemblement d’hydravions de Biscarosse célèbrera le Canada
  • Disparition de Charles Bézard Lire la suite