Juin 14 2012

Parution du n°3 de la Collection aérodromes

L’association Anciens Aérodromes vous présente un nouvel ouvrage consacré cette fois à l’histoire de l’aérodrome de Coulommiers.

Un livre au format 17×24, 64 pages et 74 photos d’époque et actuelles et croquis provenant de fonds privés.

– Commande possible par courrier au siége de l’association Anciens Aérodromes : Base Eolys, aérodrome de Merville-Calonne, rue de l’Epinette, 62136 Lestrem. – Commande également par Internet sur le site de l’association :

http://www.anciens-aerodromes.com ou par mail à email hidden; JavaScript is required

Prix : 8€ par exemplaire (+ frais de port 2,50€)

Juin 14 2012

Une exposition sur la course Angers-Cholet-Saumur de 1912 au Musée Régional de l’Air d’Angers

Lu sur le site du Musée Régional de l’Air d’Angers: Dans le cadre du centenaire de la course Angers Cholet Saumur, le Musée Régional de l’Air propose une petite exposition présentant divers objets et images de l’événement du 13 juin au 1er juillet 2012.

L’exposition est ouverte à tout public. Cette exposition sera couplée avec une conférence donnée les 16 et 17 juin.

Source: Site du MRA

Juin 14 2012

Un A-36 Invader vole de nouveau aux USA

Un A-36 Apache/Invader en Afrique du Nord. (Photo USAF)

Un A-36 Invader, la variante de bombardement en piqué du North American P-51 Mustang, a volé le 13 juin à New Symrna Beach en Floride. L’appareil, restauré par American Aero Services, appartient à la Collings Foundation.

Source: Florida Warbirds Weblog

Juin 13 2012

Un Junkers Ju 87 Stuka récupéré en mer Baltique par l’armée allemande

Un groupe de Ju 87 sur le front de l'Est en décembre 1943. (Photo Bundesarchiv)

Un rare bombardier en piqué Junkers Ju 87 Stuka a été récupéré en mer Baltique par une équipe de l’armée allemande.L’appareil giqait par 18 mètres de fond et semble être en relativement bon état de conservation.

Il s’agit du troisième appareil allemand sauvé des flots en l’espace de quelques mois. Bien que près de 6500 Ju 87 aient été produits de 1936 à 1944, seuls deux exemplaires intact survivent aujourd’hui, ainsi que quelques épaves dans des états divers. Le Stuka était devenu le symbole par excellence de la machine de guerre nazie car une sirène était actionné lors des bombardements en piqué, terrorisant ses victimes au sol.

 

Sources:

Juin 13 2012

Vidéo: vol du Sopwith 1½ Strutter de Mémorial Flight

L’équipe de Mémorial Flight a posté sur sa chaîne YouTube une nouvelle vidéo d’un vol d’entraînement de son Sopwith 1½ Strutter récemment restauré, juste avant le meeting de la Ferté-Alais.

Juin 07 2012

Du nouveau au Plessis-Belleville !

Le terrain du Plessis-Belleville (LFPP) est renommé pour la quantité importante d’avions de collection qui y résident, mais il y manquait un restaurant, lieu de rencontres entre les résidents, mais aussi les équipages de passage.

Depuis peu, cette lacune est comblée grâce à Valérie et Fabien qui vous accueilleront au snack Seuil 25.

Ce snack est ouvert tous les jours de 10 heures du matin à 18 heures, et même le soir du moment que vous réservez la veille pour un groupe de 8 personnes minimum.

Vous aurez le choix entre de la restauration rapide, le plat du jour plus sophistiqué, ou de simples snacks, que vous accompagnerez de boissons, glaces, crêpes, etc… La cuisine y est délicieuse (Nous l’avons testée pour vous !) et l’ambiance y est chaleureuse et très amicale.

Seuil 25 est situé à côté du hangar le plus à l’Est du terrain.

Téléphone: 07 86 52 53 03

Juin 03 2012

Un rare Heinkel He 115 remonté à la surface en Norvège

Après la récupération d’un Heinkel He 219 en avril au Danemark, c’est désormais une autre épave toute aussi rare qui vient de remonter à la surface, cette fois-ci près de Stavanger en Norvège. Il s’agit d’un hydravion Heinkel He 115 allemand, qui gisait par 20 mètres de fond depuis la seconde Guerre Mondiale. L’appareil semble être remarquablement conservé, mais si de nombreuses précaution seront à prendre pour empêcher la corrosion de se développer maintenant que l’appareil a été remonté à l’air libre.

Source (traduction automatisée)

Page Facebook du Sola Flymuseum

Juin 02 2012

Tirage au sort de mai 2012

Un tirage au sort désigne chaque mois le contributeur qui recevra un cadeau en remerciement de l’aide et des informations apportées au blog. Toute personne qui contribue une information qui est publiée sur LEB est éligible.

Tiré au sort parmi 3 contributeurs, le vainqueur du mois de mai 2012 est Bernard D. Il peut désormais choisir un profil format A5 réalisé par Gaëtan Marie parmi ceux proposés sur le site www.BravoBravoAviation.com. Félicitations et rendez-vous le mois prochain!

Un Mirage IVP de l'ERS 1/91 "Gascogne", aux couleurs de la mission "TARPAN" mandatée par l'ONU en Irak. Illustration (C) Gaëtan Marie / Bravo Bravo Aviation.

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Juin 02 2012

René Darbois, pilote de la liberté (Oscar Gérard)

René Darbois aura eu un destin hors normes. Son histoire est celle d’un jeune homme, un Lorrain, un Malgré-Nous, pris dans la tourmente de l’histoire, durant la Seconde Guerre mondiale. Elle est aussi celle d’une amitié indéfectible avec Oscar Gérard, qui lui rend hommage dans cet ouvrage. Tous deux fréquentent la Oberschule de Pfalzburg, en ces temps de Lorraine annexée.

Début 1942, sur la petite place derrière l’hôtel de ville, le maire de Phalsbourg reconverti dans l’Allemagne SS, annonce à tous les élèves du primaire et du secondaire que « plus jamais un soldat français ne mettrait les pieds sur cette place ». René Darbois et Oscar Gérard se promettent alors de rejoindre les Alliés. Pour éviter l’incorporation dans la Wehrmacht, ils tentent de s’engager dans la Luftwaffe, l’armée de l’air. Seul René Darbois est retenu. Lire la suite

Mai 30 2012

Signature d’un partenariat entre Daher-Socata et Armor Aéro Passion

Le MS.760 Paris d’Armor Aéro Passion. (Photo Duch.seb via Wikipedia)

Lu sur le blog de Piloter Mag: Lors du meeting de la Ferté-Alais le week-end dernier, l’association Armor Aéro Passion et Daher-Socata ont signé un partenariat portant sur « la préservation et la promotion d’avions construits par Morane-Saulnier », ancêtre de l’actuelle Daher-Socata.

Cet accord est une extension du partenariat déjà en place entre l’association et l’avionneur, qui assure « l’accompagnement tehnique » lié au MS.760 Paris d’Armor Aéro Passion. Cet appareil est le seul exemplaire encore en état de vol en France. L’accord signé ce week-end prévoit la cession à l’association d’un prototype de TB-30 Epsilon pour restauration et remise en état de vol.

Mai 30 2012

Sauts de puce pour le Potez 63-11

La semaine dernière, Jean-Marie Garric a testé les réactions du Potez 63-11 en faisant trois décollages successifs, chacun plus long que le précédent. La piste ne faisant que 5000 pieds de long, ce ne fut pas facile, d’autant plus qu’un fort vent de travers ne facilitait pas les choses !

La bonne nouvelle est que l’avion a décollé très court sans que les moteurs soient à pleine puissance, ce qui est de bon augure pour la suite. Restez à l’écoute !… 🙂 Lire la suite

Mai 28 2012

Le B-24 Liberator « Diamond Lil' » finit son atterrissage sur le nez

Le B-24 Liberator "Diamond Lil" (Photo D. Miller (CC BY 2.0))

Le Consolidated B-24 Liberator  « Diamond Lil » a été légèrement accidenté lors d’un atterrissage d’urgence sur l’aéroport de Charlotte Douglas en Caroline du Nord, samedi 26 mai. L’appareil, qui appartient à la Commemorative Air Force, était utilisé pour des baptêmes de l’air et avait 16 personnes à son bord.

A la fin de l’un de ces baptêmes, le train d’atterrissage donna des signes de faiblesse lors de l’approche et l’équipage décidé d’interrompre l’approche. Restant en l’air pendant près d’une heure, l’équipage parvint à faire descendre le train d’atterrissage manuellement avant de se poser. Lors du roulage, la roulette de nez s’effaça progressivement et le bombardier termina sa course sur le nez. Lire la suite

Mai 28 2012

Retour en images sur la 40e édition du meeting aérien de l’Amicale Jean Baptiste Salis

Le samedi 26 et dimanche 27 Mai 2012, s’est déroulée la 40ème édition du plus grand meeting de France, organisé par l’Amicale Jean Baptiste Salis, sur le plateau de Cerny-La Ferté Alais.

Pour cet anniversaire, les organisateurs ont repris les plus grands chapitres aéronautique qui ont fait le succès des précédentes éditions. En voici un petit aperçu en images… Lire la suite

Mai 25 2012

Le French Wing au meeting de la Ferté-Alais

Localisation du stand du FW.

Cette année encore, le French Wing de la Commemorative Air Force sera présent au meeting de la Ferté-Alais ce week-end. Notre stand se trouvera derrière la tribune, juste à côté du camp de l’enfer normand et du Dakota F-BLOZ. N’hésitez pas à nous rendre visite pour découvrir l’association, ses buts et ses membres, nous faire part de vos impressions et suggestions sur le blog, ou tout simplement pour dire bonjour!

Pour des raisons pratiques, nous ne pourrons pas exposer notre Piper Cub « Spirit of Lewis » à côté du stand, mais ce n’est que partie remise!

Nous espérons vous voir nombreux, d’autant plus que la météo s’annonce très bonne pour le week-end!

Mai 23 2012

Grand Rassemblement Aérien à Lyon-Corbas les 23 et 24 juin

A l’occasion de ses 20 ans, l’association les Ailes Anciennes de Corbas organise un rassemblement aérien exceptionnel sur le terrain de Lyon-Corbas les samedi 23 et dimanche 24 juin 2012.

Vous pourrez venir admirer en famille les avions de collections de l’association, T6, Flamant, Auster, Cessna L19 « Bird Dog », Norécrin, Piper PA18 … mais aussi voir de nombreux autres avions venus spécialement pour cette occasion, des planeurs et des parachutistes. Lire la suite