Sep 10 2013

« Un Siko en vol » reconstruit un hélicoptère Sikorsky H-34 de 1959

Newsletter Siko 08-13

Un H-34 Choctaw en service dans l'US Army (Photo US Army)

Un H-34 Choctaw en service dans l’US Army (Photo US Army)

L’association « Un Siko en vol » est une association loi de 1901, dont l’objectif est de préserver et reconstruire le Sikorsky H-34A N° SA55 en tant qu’aéronef de collection. Cet appareil, don de M. Michel Joseph, est arrivé en Vendée en septembre 2012 et est désormais abrité dans un hangar où les bénévoles de l’association ont commencé à travailler.

La première étape de la restauration de l’appareil a été d’aménager le hangar afin de procéder à la restauration proprement dite dans de bonnes conditions. Une fois cela achevé, les bénévoles ont entrepris le démontage des capots moteurs et la préparation des bâtis et élingues, la dépose et le repérage des tuyauteries et câblages, et enfin la dépose du moteur.

Une newsletter au format PDF est disponible ici et détaille le travail déjà effectué. Vous pouvez également vous rendre sur le site de l’association pour en savoir plus sur ce projet. « Un Siko en vol » est notamment à la recherche de bénévoles ainsi que de toute documentation qui pourra être utile au projet.

Sep 09 2013

Un F-111 Aardvark pour le Pacific Aviation Museum

F-111 Ardvaark

Un F-111 Aardvark. (Photo USAF)

Un General Dynamics F-111C Aardvark, l’un des sept appareils restaurés par la Royal Australian Air Force, est arrivé récemment au Pacific Aviation Museum à Hawaï. Livré par un C-17 Globemaster australien, l’appareil a été offert au musée par la RAAF. Les ailes et la queue de l’appareil avaient déjà été livrées séparément.

Source: Warbird News

Sep 09 2013

Exposition et conférences « Garros, héros de la Méditérranée » à Marseille

Roland GarrosL’association « Mémoires de l’Hydraviation » organise une exposition et des conférences sur le thème « Garros, héros de la Méditerranée » au centre municipal de ressources Madon à Marseille du 1er au 17 octobre 2013.

Une conférence « Roland Garros et Marseille » par M. Henri Conan aura lieu le jeudi 3 octobre, et une seconde conférence « Les débuts de la coupe Schneider » (à laquelle Roland Garros a participé en 1913 et 1914) aura lieu le jeudi 17 octobre.

Plus de renseignements sont disponibles dans le fichier PDF ci-joint:

Consulter le programme (format PDF)

Sep 02 2013

Un Vickers VC10 pour le Classic Air Force Museum

Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0)

Photo Alan Wilson (CC BY-SA 2.0)

L’un des trois derniers Vickers VC10 en état de vol s’est posé la semaine passée à Newquay Cornwall Airport au Royaume-Uni pour rejoindre les collections du Classic Air Force Museum.

Plus d’infos sur Warbird News.

Août 22 2013

Amédée Passemard †

Le colonel Amédée Passemard a été élevé,  le 5 mai 2011, à la dignité de Grand Officier de la Légion d’Honneur. Le colonel de réserve Amédée Passemard, illustre ancien de l’armée de l’air, est décédé dans sa 94e année, le 19 août 2013. Sa carrière opérationnelle a commencé avec son affectation à Dijon à l’escadrille SPA 73 « Cigogne » du groupe de chasse 2/7, le 1erjuillet 1939. Il est alors devenu le plus jeune pilote de chasse de France.

Pour couronner son parcours exemplaire au sein des ailes françaises, il a été élevé,  le 5 mai 2011, à la dignité de Grand Officier de la Légion d’Honneur.

L’armée de l’air rend hommage à cet ancien qui a contribué à écrire de belles pages de son histoire et s’associe à la douleur de ceux qui lui sont proches. En savoir plus »

Août 21 2013

Pierre-Georges Latécoère – Correspondances (1918-1928) (L. Albaret, M.-V. Latécoère)

Pierre-Georges Latécoère - CorrespondancesPrésentation

Pour la première fois les correspondances de Pierre-Georges Latécoère sont rendues publiques dans cet ouvrage qui présente une sélection de ses lettres entre 1918 et 1928, issues des archives familiales. En savoir plus »

Août 20 2013

Nouvel accident pour le Bf 109G-4 d’EADS à Roskilde (Danemark)

Photo Neuwieser (CC BY-NC-ND 2.0)

Photo Neuwieser (CC BY-NC-ND 2.0)

Le Bf 109G-4 d’EADS / Fondation Messerschmitt a du se poser train rentré dans un champ après une panne moteur lors d’un meeting aérien à Roskilde au Danemark dimanche 18 août.

Le pilote est indemne et l’appareil ne semble pas avoir été lourdement endommagé. La décision du pilote de se poser dans un champ de blé non moissonné aura peut-être permis de limiter les dégâts.

Il s’agit du troisième accident subi par cet appareil, endommagé puis restauré en 2005 puis 2008. Il s’agit d’un HA-1112 Bùchon, qui a participé au tournage du film La Bataille d’Angleterre avant d’être restauré comme Bf 109G-4.

Des photos sont disponibles ici (en bas de page).

Août 13 2013

Premier vol du Type G de Replic’Air

Source

Source

La réplique de Morane-Saulnier Type G de Replic’Air a effectué son premier vol samedi 10 août vers 20h47 sur l’aéroport d’Auch-Gers, piloté par Christophe Marchand. Tout s’est déroulé comme prévu.

Un second vol a eu lieu avec Nils Harald Hansen aux commandes, et les vols d’essais continuent en préparation pour la traversée de la Méditerranée le 22 septembre.

Plus d’infos et de photos sur AeroBuzz.fr.

Août 09 2013

Le Morane-Saulnier Type G de Replic’Air est achevé

Lu sur le blog de Piloter Mag:

L’association Replic’Air a achevé la construction de sa réplique de Morane-Saulnier Type G. L’objectif de l’association est de réaliser la traversée de la Méditerranée le 22 septembre prochain à occasion du centenaire de la première traversée réalisée en 1913 par Roland Garros.

La traversée prendra 8 heures et le moteur utilisé sera un moteur Rotec, plus fiable et assez semblable au moteur Gnome original. Le premier vol devrait avoir lieu dans quelques jours et les essais de mise au point auront lieu dans la foulée en vue de la traversée.

 

Août 02 2013

Premier vol du Chipmunk WZ877 à La Rochelle

Le de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk  WZ877 (F-AZLI) a réalisé son premier vol post-restauration le 23 juillet dernier à la Rochelle, en fin d’après-midi.

L’appareil avait été démobilisé de la RAF et revendu en 1996, mais n’avait jamais revolé. Racheté en 2010 par MM. Gilles Carter et Patrick Pierre-Pierre, qui a effectué le premier vol, il a été entièrement restauré en état de vol.

Patrick Pierre-Pierre est membre du French Wing et nous fera parvenir dans quelques jours une historique de l’avion et de sa restauration. Merci d’avance, Patrick, et félicitations à tous les deux pour ce superbe travail!

En savoir plus »

Août 01 2013

Le P-47 « SNAFU » part pour les Etats-Unis

Photo Tony Hisgett (CC BY 2.0)

Photo Tony Hisgett (CC BY 2.0)

Le P-47G « SNAFU » de la Fighter Collection a Duxford est en train d’être démonté pour être livré à son futur propriétaire: Comanche Fighters aux Etats-Unis.

Source: Warbirdapps

Août 01 2013

Squadron Leader Tony Gaze †

Tony GazeLe Squadron Leader Tony Gaze, décédé le 29 juillet 2013 à l’âge de 93 ans, était pilote et as sur Spitfire lors de la Seconde Guerre Mondiale, et eut une riche carrière de pilote automobile après la guerre. Né le 3 février 1920, Gaze fut officiellement crédité de 12.5 victoires aériennes. Après la guerre, il vola également sur avions à réactions et planeurs, en plus de sa carrière dans l’automobile.

Lire sa biographie (en anglais) sur le site de The Telegraph.

Juil 29 2013

Espace Passion: un F-5 Tiger en remplacement du Hunter?

(Photo Peter Gronemann (CC BY-NC-SA 2.0)

Un F-5 Tiger suisse. (Photo Peter Gronemann (CC BY-NC-SA 2.0)

L’Espace Passion, qui fait voler des civils amateurs sur Hunter et Mirage III à Payerne en Suisse, devra arrêter de vol son Hunter en 2014. L’appareil arrive en effet au bout de son potentiel réacteur et la révision du réacteur est trop chère pour l’association, composée entièrement de bénévoles.

Néanmoins, les membres de l’association aimeraient lui trouver un remplaçant , et s’intéressent de près au F-5 Tiger. Cet appareil est actuellement utilisé par l’armée de l’air suisse et équipe notamment la Patrouille Suisse.

Il ne s’agit actuellement que d’une possibilité et rien ne se fera avant 2015, mais l’idée est lancée et pourrait faire son chemin.

Source

Juil 28 2013

Premier vol du Stinson L-1 Vigilant du Fantasy of Flight Museum

Le Stinson O-49 Vigilant 40-3102 à Miami en 1989 (Photo RuthAs (CC BY 3.0))

Le Stinson O-49 Vigilant 40-3102 à Miami en 1989 (Photo RuthAs (CC BY 3.0))

Le Stinson O-49/L-1 Vigilant du Fantasy of Flight Museum a revolé le 18 juillet dernier après une longue restauration.

Ce premier vol d’essai a duré 25 minutes et seuls des réglages mineurs se sont avérés nécessaires.

Source

Juil 23 2013

Le Stearman F-AZGR accueille la SPA 162 avec de nouvelles couleurs

SONY DSCLe Stearman F-AZGR a récemment quitté sa décoration Air Bp pour une décoration ‘Tigre’. Basé à Saint-Dizier, l’avion a reçu cette décoration en signe de bienvenue à l’escadrille SPA 162 Tigre dont les traditions ont été transférées l’an dernier du Cambrésis à l’EC 01/007 Provence.

L’avion, datant de 1941, est la propriété de deux anciens pilotes de chasse dont un Tigre et la décoration a été conçue par Rodolphe Joannes, graphiste renommé et membre de l’aéro-club de Saint-Dizier. La réalisation a été faite par Gérard Laurent, membre de  l’Aéro-Club Louis Blériot de Cambrai, un signe de plus du passage de témoin entre Cambrai et Saint-Dizier.

Cet avion, équipé d’un moteur Wasp de 450 cv et de 4 ailerons, est régulièrement En savoir plus »